关键词
飞机维修差错模式识别技术研究
作者: 史永胜   林天翼   来源: 工业安全与环保 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 相关性分析   差错识别   维修差错模式   差错成因   情景要素  
描述: 飞机维修差错预防与控制是飞机维修的关键环节,其难点在于减少对分析人员知识水平的依赖有效识别维修差错。为克服传统方法有效性与通用性不足的缺点,本文提出了针对飞机维修差错模式识别框架,并构建了基于情景框架要素的飞机维修差错识别模型,主要包括情景要素构建、差错识别框架调用、关联性分析。实例仿真结果表明,该识别技术不仅能有效识别飞机维修差错,而且大幅减少分析人员自身的水平依赖,实现识别技术可视化,识别结果具有一致性,识别方法具有通用性。
航空摄影中油动无人机再启动技术研究
作者: 刘遐龄   赵桢   周云波   来源: 地理空间信息 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 发动机   无人机   航摄   再启动  
描述: 针对油动固定翼无人机在执行航摄任务中易发生熄火的现象,以无人机发动机工作原理为基础,结合无人机在航摄过程中的实际工作情况,探究了发动机意外熄火后的远程再启动技术。通过此项技术可以显著提升现有无人机装备性能,确保无人机飞行平台、作业人员及作业区域的安全,从而保证无人机能够稳定且有效地开展数据获取作业。
飞机目标红外辐射特性研究现状概述
作者: 康丽珠   赵劲松   李振华   周倩   赵强   来源: 红外技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机目标   辐射源   红外辐射特性  
描述: 主要介绍了近年来国内外飞机目标红外辐射特性研究现状。分别介绍了影响飞机目标红外辐射特性的主要物理因素,国外飞机目标红外辐射特性计算软件,飞机目标主要红外辐射源,飞行目标红外辐射特性外场飞行测试与相应软件仿真误差,以及国内飞机目标红外辐射特性研究现状。
某型飞机雷达频率综合器性能改进研究
作者: 董振华   程媛   来源: 航空维修与工程 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 集成混合芯片   频率综合器  
描述: 针对某型雷达频率综合器故障高、返修率大等问题,开展频率综合器修理研究。首先依据频率综合器的工作原理,研究此模块在不同工作模式下的失效机理,在此基础上结合故障分析提出了频率综合器性能改进方案。研究结果表明,在现有成熟的集成混合芯片基础上重新设计后再进行模块级替代,可使频率综合器产品的可靠性进一步增强。
飞机总装站位式生产线的综合测试技术研究
作者: 曹建安   徐海虹   吴昊   张世炯   来源: 测控技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 总装生产线   硬件在环   综合测试   智能接口   故障注入  
描述: 在飞机总装线的生产过程中,采用具有集成测试功能的自动化综合测试系统,能够满足新型号飞机站位式生产的质量测试需求,并提高生产效率及产品的可靠性和一致性。这样的综合测试系统应具有故障注入、硬件在环及其智能化端口等功能,使得站位式生产线能够快速地排除故障,更加适应不同型号飞机生产测试的需求。给出这种综合测试系统的设计方案,并提出测试数据链的管理方案,以便优化生产的测试流程工艺,进一步提高生产效率和优化飞行维护,保证飞机全寿命周期的可靠飞行。
飞机高机动飞行双机通信性能优化研究
作者: 何召阳   王谦喆   祝寄徐   杨啸天   来源: 计算机仿真 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 坐标转换   波束互锁算法   定向天线  
描述: 针对飞机在高机动条件下进行定向窄波束通信易中断的问题,提出了一种机间定向通信的波束互锁算法。首先利用坐标转换对机间相对位置进行矢量分析,构建高机动飞行下双机通信系统模型,然后对飞机姿态测量、定位、飞机相对运动对波束互锁精度的影响进行分析,最后给出涵盖对准误差的波束互锁算法,实现通信性能优化。仿真结果表明,改进算法能精确反映出高机动条件下通信窄波束偏离目标的程度,帮助通信双方实现快速对准。相比静止条件下的通信性能优化方法。
军用飞机PHM技术进展分析及问题研究
作者: 景博   徐光跃   黄以锋   焦晓璇   梁威   来源: 电子测量与仪器学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 信息融合   PHM   测试性   航空编码   数据挖掘   验证评估   超算平台   云计算  
描述:研究故障预测与健康管理(PHM)技术体系构建、数据采集与运用、系统状态监测与故障预测、验证评估等发展现状的基础上,结合新阶段装备PHM工程应用现状,从装备测试性设计与验证、多源故障信息交互与管理
飞机悬挂物系统FC网络节点机的研究与设计
作者: 王世奎   邓发俊   焦龙   杨建茜   来源: 航空科学技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: AE   节点机   AV   1553   飞机悬挂物   FC网络   FC  
描述: 网络的体系结构,研究了飞机悬挂物FC网络节点机的高速电接口、限定的FC-AE-1553协议和FC-AV协议等关键技术。实现了双余度高可靠的FC通信节点机,为建立飞机悬挂物高带宽FC通信网络奠定了基础。
航空运输装卸载设备通用性发展研究
作者: 张超   常刚   来源: 装备制造技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 通用性   装卸载设备   航空运输  
描述: 探讨分析了我国航空运输装卸载装备发展存在的主要问题。为有效贯彻国防要求、提高装卸载效率、节约成本,提出民航、军用航空港装卸载设备通用性发展研究对策及建议,引导装卸载设备发展方向,对进一步提高我国航空运输事业发展具有重要指导意义。
民用飞机密封橡胶材料阻燃特性研究
作者: 王志   杨柳   张旭   来源: 消防科学与技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 氧指数   锥形量热仪   热释放速率   密封橡胶   阻燃性能  
描述: 通过锥形量热测试表征丁腈橡胶、硅橡胶、氟橡胶和氟醚橡胶的阻燃性能,测定在25、35、50kW/m~2的热辐射通量下各胶种的热释放速率变化情况、热释放速率峰值大小和点燃时间等,分析各胶种的阻燃性能。通过氧指数试验测定出4种橡胶的氧指数,分析试验现象及规律,表征材料的燃烧性能。结果表明:丁腈橡胶的pHRR值最大,硅橡胶达到pHRR所需时间最短,氟系列橡胶的pHRR值最小,且达到pHRR所需时间最长,说明4种橡胶的阻燃性由高到低为:氟醚橡胶>氟橡胶>硅橡胶>丁腈橡胶。含氟类橡胶的氧指数最大、阻燃性最好,丁腈橡胶次之,硅橡胶氧指数最小。含氟系列橡胶材料的阻燃性能较优,适合用作飞机高温密封材料。
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