不同攻击方式下航空货运网络的抗毁性研究

作者： 王超峰   万婉晴   王鹏程   来源： 舰船电子工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空货运   抗毁性   拓扑结构   复杂网络  

描述： 此，采用抗毁性测验指标对我国航空货运网络在不同攻击方式下的抗毁性表现进行评判。研究结果表明，蓄意攻击比随机攻击对我国航空货运网络的破坏程度更大；边失效下的网络相比于点失效下的网络抗毁性更强；在蓄意攻击

国内外航空公司英文网页可接受性量化对比分析

作者： 刘微微   安雅欣   来源： 民航学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 英文网页   量化对比   航空公司   可接受性  

描述： 国内企业的外文网站是树立国际形象、讲好中国故事的重要窗口。国内各大航空公司英文网站在目的语国家接受性如何,是否符合英文网页语言的基本规律值得深入研究。本研究利用分析工具和人工采集统计的方式,量化

考虑周向波形特性的航空管路弯曲成形起皱理论建模与临界成形半径分析

作者： 刘衡   汪志能   宾光富   林伟明   林姚辰   马雁翔   来源： 中国机械工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 能量法   数值计算   失稳起皱   临界变形  

描述： 理论模型的正确性。研究结果表明：新建理论模型对管材起皱预测精度达到了94.5%，较传统模型提高了12%，改善了传统模型预测精度不高的难题；弯曲半径越小，管材越易起皱。工程中为避免起皱，临界弯曲成形半径不应低于1.89倍管道直径。研究结果为管材成形工程提供有力的理论支撑与技术支持。

航空燃油RP-3热氧化结焦特性研究

作者： 张子端   潘杰   王博   何伟   朱权   来源： 化学研究与应用 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 3   颗粒碳   结焦量   溶解氧   RP   长时间氧化结焦  

描述： 本文模拟冷却通道工况，采用内径2 mm的304不锈钢管，开展航空燃油RP-3长时间运行的氧化结焦实验，对结焦特性、壁温分布和压差变化等实验结果进行分析；然后改变反应管长度和燃油流量，探究氧化结焦反应的壁温范围；最后改变RP-3燃油中溶解氧的浓度，探究溶解氧对氧化结焦的影响。结果表明：氧化结焦一般在壁温200℃左右开始发生，温度越高，氧化结焦速率越快，但由于溶解氧逐渐被消耗，结焦速率最终会降为零。RP-3燃油在长时间运行时氧化结焦量不可忽视，持续运行86 h时，反应管接近堵塞。氧化结焦由颗粒碳组成，运行时间越久，颗粒碳直径越大，含碳量越高。通过向RP-3燃油中持续通入N2,减少溶解氧浓度，可以明显减少氧化结焦。

高速航空螺旋桨翼型气动特性及数值仿真

作者： 汤斯佳   曹德松   闫文辉   彭腾飞   来源： 科学技术与工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 翼型   计算流体力学方法   推进效率   升阻比   螺旋桨  

描述： 为了提升高速航空螺旋桨的气动性能，通过计算流体力学(computational fluid dynamics, CFD)方法研究了平凸翼型NACA4412、超临界翼型RAE2822和高雷诺数薄翼型NACA65206在不同马赫数Ma、不同攻角下的升阻比变化规律，以及翼型流场的马赫数等值线分布等。通过翼型的升阻比特性研究，选用NACA65206翼型设计了一款高速航空螺旋桨，并进行了螺旋桨流场的CFD仿真和气动性能计算。结果表明：随着马赫数从0.5提高到0.9,NACA65206翼型具有更好的升阻比特性，并且失速特性不断改善；采用NACA65206翼型设计的螺旋桨在0.6飞行马赫数下，推进效率高于80%,在0.7飞行马赫数下，推进效率高于75%,说明了使用薄翼型结合大后掠角度设计的高速航空螺旋桨具有较好的推进效率。

不完全信息攻击策略下航空运输网络级联抗毁性仿真

作者： 赵爽   来源： 物流工程与管理 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 网络抗毁性   级联失效   不完全信息   负载分配   航空运输网络  

描述： 攻击下级联失效特性。构建航空运输网络并进行仿真实验，以此来研究航空运输网络在面对不同攻击信息时所表现出的抗毁性能力。结果表明：攻击者不需要完全掌握网络全部信息，所获信息只要超过特定阈值，即可使网络破坏性达到最大，且攻击信息精度比攻击信息广度对网络抗毁性影响更大。

考虑航空货运季节性变动的运价预测方法

作者： 臧文轩   来源： 综合运输 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空货运   价格预测   模型   季节性变动  

描述： 本文根据空运供应链的特点，结合实际从业经验和历史数据分析，提出了航空货运价格预测一种实用方法，构建反映航空运输季节性变动的运价预测模型，用于分析和预判航空货运的价格及走势。经检验，本文的方法和预测效果与实际发生的情形拟合较好，预测方法为航空货运企业快速报价和提升服务效率具有较强的可操作性。

型号合格审定期间航空器审定试飞的制造符合性检查

作者： 刘志辉   李宏   来源： 航空维修与工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 符合性检查   民用航空器   审定试飞   型号合格审定  

描述： 结合适航规章、程序对航空器审定试飞制造符合性检查的要求，阐述了型号合格审定期间航空器审定试飞制造符合性检查流程和具体检查内容，总结了检查关注要点，可为申请人和制造符合性检查代表开展此项工作提供参考，亦可为军民共用飞行试验的制造符合性检查提供参考。

急诊航空转运机械循环辅助患者的可行性及效果评价

作者： 胡振杰   肖文涛   张静   高传玉   范太兵   孟树萍   李晓慧   来源： 中华急诊医学杂志 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 医疗救援   机械循环  

描述： 的生存希望, 已成为紧急医疗服务(emergency medical services, EMS)中不可或缺的组成部分[1,2]。近些年, 我国的航空医疗救援系统虽有所发展, 但仍处于起步阶段, 尤其在

高空核爆电磁脉冲入射情形下航空母舰上鞭状天线耦合特性分析

作者： 陈萌   魏兵   何欣波   来源： 中国舰船研究 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 细导线算法   航空母舰   天线   FDTD   半空间加源  

描述： 【目的】在考虑海面影响的情况下，研究大型舰船上鞭状天线在高空核爆电磁脉冲（high-altitude nuclear electromagnetic pulse,HEMP）入射下的感应电流与脉冲入射角度和天线位置的关系。【方法】采用半空间时域有限差分（finite different time domain,FDTD）方法考虑海面的影响，用细导线算法解决精细结构导致计算网格量巨大、效率低下的问题，用集总元件FDTD方法计及天线后面负载对感应电流的影响，采用基于MPI的并行算法加速计算。【结果】计算结果表明，在HEMP入射情形，某航空母舰模型上鞭状天线上的感应电流与天线位置、入射角度等有关。典型情形下天线端口处的感应电流峰值为5.6 A。分析显示，天线端口处感应电流的大小主要取决于天线位置，与脉冲的入射角关系不大。【结论】研究为大型舰船脉冲电磁波入射情形感应电流计算分析提供了算法基础，研究结果为舰船电磁兼容问题分析提供了理论支撑。