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根据【检索词:
航空发动机 复合齿轮 振动特性 模态 有限元法
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面向航空试验测试技术——2013年航空试验测试技术峰会暨学术交流会
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中国民航大学学报
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2012年全国振动工程及应用学术会议
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机械设计
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探索 创新 交流:第五届中国航空学会青年科技论坛
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机械设计与研究
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北京航空学院
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中国振动工程学会第七次全国会员代表大会暨第十届全国振动理论及应用学术会议
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第十六届船舶水下噪声学术讨论会
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应用力学学报
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关键词
某型
航空发动机
滑油泵供油级最佳进口面积的确定研究
作者:
杨振军
李文
张岭
来源:
中国设备工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
滑油泵
气蚀
航空发动机
效率
进口面积
描述:
航空滑油泵主要用于发动机轴承及传动
齿轮
部分润滑油的输送与回收。滑油泵进口面积的大小直接影响滑油泵的性能。本文基于某型
航空发动机
滑油泵供油级结构和工况条件,通过数值模拟方法研究了其进口面积和滑油中空
航空发动机
转子不平衡量突增的自动识别
作者:
马会防
张执南
万召
陈亚龙
虞磊
来源:
航空发动机
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
振幅突增
转子
自动识别
不平衡量突增
振幅稳定
振动特征
多傅里叶变换滤波
描述:
为实现在
航空发动机
振动信号分析时因封严胶条脱落发生的转子不平衡量突增的自动识别,采用多傅里叶变换(FFT)滤波技术获得转速跟踪滤波后的基频振动时域信号,提出了振幅突增和突增后振幅稳定的转子
基于逆向工程的
航空发动机
叶片三维重建模型构建
作者:
孙同明
任俊
张峰
廖春云
来源:
计算机测量与控制
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
数据邻域
点云拼接
误差修正
发动机叶片
三维重建模型
四元数
叶片边界
逆向工程
描述:
为精准控制
航空发动机
叶片型面数据,设计出更符合实际应用需求的发动机叶片,针对基于逆向工程的
航空发动机
叶片三维重建模型构建方法展开研究;按照逆向工程原理,采集三维数据样本,并根据误差修正条件,定义
航空发动机
台架红外辐射特性测试技术研究
作者:
丁旭
王浩
宋江涛
金利强
高非凡
来源:
激光与红外
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
试验技术
红外辐射
方位角
台架
描述:
航空发动机
作为航天航空飞行器的高温核心部件,贡献了整个飞行器的红外辐射强度,其中3~5μm的中波段、以及8~
1
4μm的长波段是主要辐射波段,基于其红外辐射强度测定分析的重要意义,同时基于
航空发动机
喷口闭环控制系统与调整方法研究
作者:
孟涛
赵祚祥
张斌
来源:
机械制造
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
调整
航空发动机
闭环控制
喷口
描述:
航空发动机
喷口闭环控制检查调整耗时长,调整不当会影响
航空发动机
加力性能,使
航空发动机
出现喘振、加力爆燃、喷口烧蚀、低压转速超转等安全隐患。对此,分析了
航空发动机
喷口闭环控制系统的组成和工作原理,并对调整方法进行研究。针对检查中经常遇到的四种情况,分别给出了调整方法。
航空发动机
后向RCS统计特性分析方法
作者:
傅莉
崔哲
邓洪伟
来源:
航空发动机
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
K最近邻法
统计特性
雷达散射截面
核密度估计
描述:
的累积概率密度函数进行拟合,以验证算法的精度。结果表明:改进的Epanechnikov核密度估计的均方根误差比传统核密度估计的分别减小3
1
.2%、38.8%、38.
1
%、3
1
.9%。结合第2代RCS
航空发动机
滑油系统LRU级故障树建模与分析
作者:
李哲
豆鹏飞
刘津宏
王卓健
来源:
液压与气动
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
LRU级故障树
相对概率重要度
概率重要度
滑油系统
描述:
滑油系统是
航空发动机
的关键系统之一,一旦发生故障,严重影响飞行安全。滑油系统结构复杂,排故难度较大。对滑油系统进行LRU级故障树建模和分析,能够为快速定位LRU级故障源提供指导性建议。根据滑油系统
机器学习在
航空发动机
钛合金研究中的应用进展
作者:
弭光宝
孙圆治
吴明宇
李培杰
来源:
航空制造技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
合金成分优化
性能预测
机器学习
主动学习
航空发动机钛合金
描述:
高性能
航空发动机
的不断发展对钛合金的综合性能提出更高要求,基于不同合金化元素作用机理的材料成分设计技术是实现钛合金改性的重要途径。对于日益复杂的
航空发动机
钛合金材料体系,不同元素的相互作用机理及精准
航空发动机
导管CNC弯曲回弹智能预测及补偿系统开发与应用
作者:
王睿乾
潘林
童志远
张建国
涂泉
刘伟
来源:
航空制造技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
回弹
机器学习
遗传算法(GA)
导管
智能系统
描述:
针对
航空发动机
导管数控(Computer numerical control,CNC)弯曲成形时回弹控制难度大、成形精度差的问题,开展了0Cr
1
8Ni9和
1Cr1
8Ni9Ti两种不锈钢导管的CNC
应用型高校
航空发动机
构造课程改革探索
作者:
孙杰
巩二磊
龙兵
来源:
装备制造技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机构造
仿真建模
教学改革
课程设计
描述:
航空发动机
构造课程是飞行器制造工程民航机务方向的专业培养方案中专业核心课程之一,课程涉及机械原理、工程制图、工程力学等课程,具有较高的知识复杂度和抽象度,传统的以教师讲授为主的授课模式下,学生
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