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发动机结构
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关键词
航空
发动机
齿轮减速器振动噪声机理和辐射噪声的预测
作者:
董雪莲
李云华
张鑫楠
周章遐
来源:
模具制造
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
齿轮减速器
振动噪声
辐射噪声
描述:
齿轮减速器是飞机引擎中的关键部件,它能够将高转速输出转化为低转速输入,从而实现对
发动机
功率的调节。然而,由于齿轮传动系统的
结构
复杂性和运动特性特殊性,齿轮减速器在运行过程中容易产生振动噪声和辐射噪声
浅谈某型航空
发动机
叶片榫头喷丸强化工艺装备的改进与应用
作者:
赵方
来源:
中国设备工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
效率
喷丸强度
角度
质量
距离
描述:
本文以提高某型航空
发动机
叶片榫头喷丸强化质量和效率为目的,基于内循环舱式普压喷丸机的基础上进行升级改造,设计6把喷枪,交叉错位排列在叶片榫头两侧,调整喷枪的喷丸强度、距离和角度,使其有效喷丸面积同时
精细化质量管理于航空
发动机
故障处理中的应用
作者:
杨彦达
来源:
现代企业文化
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
故障处理
航空发动机
精细化质量管理
描述:
科技的创新发展推动我国航空工业顺利度过疲软期,并进入蓬勃发展阶段。
发动机
作为航空装备的“心脏”,其运行状态会直接影响航空装备的安全性和稳定性。然而,受运行环境、自身磨损等因素影响,导致航空
发动机
产生
航空
发动机
露天侧风试验装置流场特性数值模拟
作者:
杨庆
徐让书
徐龙
陈魁炟
来源:
航空发动机
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
侧风试验装置
风机集群
露天试车台
流场均匀性
数值模拟
描述:
;风向与装置轴线夹角为30°及以下的自然风对流场品质影响较小且有利于风机风量的输出,而夹角大于60°时装置内靠近风向一侧的风机受到的扰动较大,同时装置出口的射流方向发生大幅度偏转。研究结论对于航空
发动机
露天侧风试验装置的设计、使用和完善,以及进一步开展喷水、喷砂特性的模拟分析具有较大参考价值。
航空
发动机
机匣三维动态位姿多目视觉测量
作者:
郭建英
梁晋
叶美图
王明明
刘辉
滕光蓉
来源:
航空动力学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
视觉测量
相对位姿
坐标转换
航空发动机机匣
摄影测量
描述:
针对航空
发动机
机匣刚度试验中相对位姿难以测量的问题,对常规双目视觉位姿测量方法进行了改进,提出了基于定位编码点的全局多目动态位姿测量方法。利用近景摄影测量技术获取机匣定位编码点在初始坐标系下的全局
涉氢环境及其对高温合金的影响:评述——面向航空
发动机
潜在应用
作者:
郑亮
李周
王旭青
张国庆
来源:
航空材料学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
高温合金
TiAl合金
航空发动机
氢脆指数
氢燃料燃气涡轮
氢致力学性能退化
氢分布
描述:
等热端部件关键用材在涉氢环境中的力学性能数据库和相关标准,并在此基础上适时研发适用于燃氢环境使用的高温
结构
材料,为氢燃料燃气涡轮航空
发动机
的应用提供支持。
航空
发动机
钛合金分子动力学计算技术研究进展
作者:
弭光宝
孙若晨
吴明宇
谭勇
邱越海
李培杰
黄旭
来源:
航空材料学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
分子动力学技术
分子力场
模拟计算
航空发动机钛合金
描述:
未来航空
发动机
推重比等性能不断提升,对钛合金部件的高温力学及
结构
稳定性等提出更高的需求。传统实物实验在时间、空间尺度的局限性日益凸显,对于微观瞬态现象及机理的深入研究存在一定难度。而分子动力学
面向智能化的航空
发动机
监控管理系统开发设计研究
作者:
吴文渊
王志永
许倩
应艳丽
来源:
教练机
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
智能化
监控管理
数据分析
描述:
为提升航空
发动机
智能化管理水平,对航空
发动机
监控管理系统开展了研究。依据航空
发动机
的使用和保障需求,采用SQL Server作为数据分析存储平台,建立航空
发动机
可视化监控管理界面,结果表明,该研究可以为
发动机
的维修、故障预判、订货提供数据支撑,对于提高航空
发动机
信息化管理水平有一定的实际价值。
航空
发动机
装配标准工时及工位能力优化研究
作者:
尚佳宁
李思宇
李保文
来源:
机械管理开发
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机装配
装配技能矩阵
标准工时
生产计划
工位能力
描述:
制定了航空
发动机
装配现场标准工时数据库,能够有效改善装配科室生产效率,为生产标准化提供了基本依据;并建立了装配技能矩阵,能够准确评估
发动机
各装配工位的作业水平,预判产出能力,为生产计划的下达及技能
任忠鸣:国产航空
发动机
叶片实现了一次飞跃
作者:
吴苡婷
来源:
大飞机
年份:
2024
文献类型 :
期刊
描述:
<正>航空
发动机
是飞机的“心脏”,而其中,叶片又是重中之重。叶片是航空
发动机
的核心构件,不仅要耐受高温高压,还要承受数吨的巨大离心力,其价值占到整个
发动机
的30%左右。叶片的制造难度极大,世界上能够生产的国家寥寥无几。近年来,
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