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《航空地球物理综合探测理论技术方法装备应用》简介
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作者:
暂无
来源:
国土资源遥感
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
装备应用
地球物理勘查技术
地球物理
综合探测
航空重力仪
遥感中心
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描述:
中国自然资源航空物探遥感中心熊盛青教授等所著的《航空地球物理综合探测理论技术方法装备应用》由地质出版社出版,该书被列入"十三五"国家重点出版物出版规划项目,是我国第一部系统地论述航空地球物理勘查
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一种航空电子系统体系结构错误行为验证方法
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作者:
丁明
张书玲
张琛
来源:
西北大学学报(自然科学版)
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
错误模型
模型检测
体系结构
航空电子系统
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描述:
针对航空电子系统体系结构安全性评估过程中,组件故障影响分析,正确性难以保证的问题,提出了一种基于模型的体系结构错误行为描述和验证方法。首先,针对系统功能需求和安全性目标,建立体系结构模型;然后,采用
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民用飞机湿和污染道面所需着陆距离计算方法研究
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作者:
杨军利
曹旭辉
王可
来源:
民航学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
湿跑道
计算方法
污染跑道
所需着陆距离
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描述:
着陆阶段是飞行中的重要阶段,也是事故多发阶段。湿和污染道面上着陆距离的计算是飞机着陆性能分析的重要内容,对运行安全具有重要意义。依据民航法规和相关文献,建立了湿和污染道面所需着陆距离的计算模型和算法,并以某机型为例进行仿真计算,结果表明这种方法是可行的,满足设计要求。
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飞机大部件位姿调整的关键测量特征点误差控制权值计算方法
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作者:
张俐
华强
来源:
计量学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机大部件
最佳位姿
层次分析
误差评定法
权值
计量学
关键测量特征点
数字化测量
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描述:
为了实现飞机大部件的最佳位姿调整,基于层次分析-误差评定组合方法,研究了一种应用于综合评估数字化装配中关键测量特征点的误差控制权值的计算方法。采用引入权值的最小二乘法求解大部件位姿调整量,提高装配
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基于PCA优化的神经网络飞机燃油消耗预测方法
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作者:
詹韧
张登成
郑无计
来源:
测控技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
主成分分析法
S检验法
飞机燃油消耗
神经网络
k
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描述:
针对传统方法存在的不足,提出了基于主成分分析法优化的Elman神经网络飞机燃油消耗预测方法。利用主成分分析法降低神经网络输入维数。构建主成分分析与Elman神经网络模型,进行基于飞参数据的实例分析
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水陆两栖飞机结构强度试验中的水载荷模拟方法
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作者:
尚红星
王海
何月洲
冯建民
来源:
科学技术与工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
两栖飞机
曲面加载
结构试验
水载荷
弹性体夹层
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描述:
结构变形较大时需要选用弹性变形适应能力较强的材料制作加载垫,且需要对加载垫进行曲面修形处理。根据分析结果设计了弹性体夹层式水载荷加载方法,并通过有限元分析和试验的方法验证了力学模型和加载方法的可行性。
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基于高程约束的航空立体影像建筑物自动检测方法
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作者:
付素霞
陈辉
袁家明
张卡
来源:
地理与地理信息科学
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
面向对象
航空立体影像
建筑物自动检测
影像匹配
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描述:
建筑物的自动识别和检测对于城市的发展具有重要意义。基于航空影像进行建筑物自动检测时,现有的面向对象方法容易将道路误检测为建筑物。针对这一问题,该文提出了一种基于高程约束的建筑物多级自动检测方法,在
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基于局部主动轮廓模型的飞机壁板铆接孔定位方法研究
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作者:
姜春英
闫子龙
牛祥鑫
叶长龙
于苏洋
来源:
航空制造技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
能量圆
机器视觉
主动轮廓模型
粗定位
自动铆接
精定位
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描述:
对飞机壁板铆接孔的定位方法进行了研究,提出了一种基于局部主动轮廓模型的铆接孔定位方法。首先通过基于灰度直方图的全局阈值分割和形心法进行铆接孔的粗定位;然后以粗定位坐标为圆心建立遍历圆,并以遍历圆作为
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基于机器人的飞机大型结构三维自动化检测方法
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作者:
陈允全
李泷杲
黄翔
李琦
林晶
来源:
航空制造技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
机器人
检测方法
激光扫描
飞机装配
大尺寸测量
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描述:
外形数据测量是飞机装配中至关重要的一环。传统模拟量检测无法满足飞机大型结构点的外形测量需求,而单独的数字化测量设备和方法又难以实现大尺寸和复杂结构的测量。构建了由工业机器人和激光跟踪仪组成的自动化
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物料供给不确定环境下的飞机移动生产线动态调度方法
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作者:
陆志强
胡鑫铭
朱宏伟
来源:
同济大学学报(自然科学版)
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
动态调度
机器学习
飞机移动生产线
局部前瞻搜索
支持向量数据描述
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描述:
飞机装配所需的物料种类复杂且数量巨大,其准时供给往往存在较大的不确定性.为了有效解决物料供给不确定环境下的飞机移动生产线动态调度问题,将机器学习中的支持向量数据描述技术(SVDD)与传统的调度方法
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