用于轻型运动飞机的襟翼控制器嵌入式应用软件设计

作者： 滕飞   冯思雨   吕亚方   冯伟   葛声   来源： 信息通信 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 襟翼控制器   智能化   轻型运动飞机   应用软件  

描述： 文章提出了一种用于轻型运动飞机的襟翼控制器应用软件设计,通过梳理襟翼控制器功能,将襟翼控制器软件分解成5大模块,解决了之前襟翼控制器与综合航电系统无法交联的问题,使得飞行员不仅可以实时看到襟翼工作状态,还可以在襟翼故障时立即看到详细的故障原因,有助于提高飞行员的情景意识,提高了飞行的安全性。

一种高性能航空直流起动发电机控制器设计

作者： 赵君   花璐   韩佳玮   王建生   来源： 航空计算技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： GCU   模块化   控制器   起动发电机  

描述： 针对传统模拟式发电机控制器性能提升与轻量化设计需求,提出一种模块化、数字式起动发电一体化控制器系统架构,规划了基于DSP与FPGA的通用CPM模块,完成了PSM模块、E3M模块与RVM模块的硬件设计

基于财务报表分析的东方航空飞机融资租赁风险控制研究

作者： 魏海丽   相葳   来源： 产业创新研究 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 利率风险   汇率风险   融资租赁   财务报表  

描述： 融资租赁是东方航空公司引进飞机的主要模式。文章基于对其历年财务报表的分析,剖析其在融资租赁过程中面临的利率风险、汇率风险、税务风险等,提出通过组建专门的风险管理团队、有效利用金融衍生工具、选择本币或软货币作为计价货币等措施,规避东方航空公司飞机融资租赁所面临的风险,从而提高企业国际竞争力。

微型航空发动机推力矢量系统建模与控制

作者： 李颖杰   吴林峰   李春文   来源： 清华大学学报(自然科学版) 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 推力矢量系统   气动偏角   推力损失系数   改进广义最小方差控制   微型航空发动机  

描述： 以微型航空发动机推力矢量系统为对象,对先进战机缩比验证机的推力矢量系统进行了建模与控制研究。对推力矢量系统建模,采用了机理模型结合试验数据的方法,引入了气动偏角与推力损失系数,对机理模型进行了修正

一种飞机俯仰角二自由度PID控制算法

作者： 崔悦   张伟   来源： 电子科技 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 四阶系统   一阶积分延时系统   多主导极点配置法   飞机俯仰角   二自由度PID控制器   直接综合法  

描述： 飞机俯仰角是飞机纵向运动中最基本的控制模态,实现对其控制难度较大。针对飞行器俯仰角增量和舵面偏移量构成的四阶系统简化后的一阶积分延时系统,文中提出了一种二自由度PID控制算法。该算法基于多主导极点

基于GM-SVM方法的H厂飞机零部件质量控制研究

作者： 饶翔   来源： 南昌大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 支持向量机   组合预测模型   灰色预测模型   多品种小批量   质量控制  

描述： 基于GM-SVM方法的H厂飞机零部件质量控制研究

基于无模型自适应的航空发动机控制与验证

作者： 刘小雨   来源： 大连理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 无模型自适应控制   航空发动机   硬件在环仿真   抗饱和  

描述： 基于无模型自适应的航空发动机控制与验证

面向航空叶片表面超声强化的机器人运动规划与柔顺控制研究

作者： 房善想   来源： 北京交通大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空叶片   超声表面强化   超声换能器大振幅输出   六自由度工业机器人   路径自适应规划   接触力柔顺控制  

描述： 面向航空叶片表面超声强化的机器人运动规划与柔顺控制研究

航空光电载荷视轴稳定宽频带高精度控制方法研究

作者： 王中石   来源： 中国科学院大学(中国科学院长春光学精密机械与物理研究所) 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空光电载荷   捷联惯性稳定   压电微动台   自适应滑模控制   精细抗扰控制   二级稳定  

描述： 航空光电载荷视轴稳定宽频带高精度控制方法研究

航空用单相飞跨电容型高功率因数整流器控制策略研究

作者： 马世宽   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 有源功率因数校正   飞跨电容电压平衡   飞跨电容多电平   氮化镓开关  

描述： 航空用单相飞跨电容型高功率因数整流器控制策略研究