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- 航空薄壁结构静强度分析模型校核方法研究
- 作者： 张国凡 艾森 聂小华 来源： 工程与试验 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 薄壁结构 静强度 后验误差估计 校核
- 描述： 针对航空薄壁结构静强度分析模型的误差估计问题，提出了一种基于Richardson外推法和多网格组合方案来进行后验误差估计的方法。针对典型薄壁结构形成了不同分析任务的考核指标，形成了工程可用的模型校核
- 航空惯性试验台鼓轮系统设计
- 作者： 方新文 崔雄 来源： 工程与试验 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 鼓轮系统 结构设计 惯性试验台
- 描述： 航空惯性试验台是对航空机轮及轮胎进行性能测试和验证的综合性模拟试验设备。在试验台研制过程中，对核心部分的鼓轮系统关键设计技术进行了研究。依据试验工艺、技术参数等进行鼓轮系统结构设计，在分析了鼓轮静
- 大涵道比航空发动机试车台气动分析
- 作者： 宋柳 董航喆 来源： 工程与试验 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 室内试车台 气动仿真 大涵道比发动机
- 描述： 对于新落成或改造的发动机室内试车台，为了验证设计结果与相关标准及使用要求的符合性，确认试车间内流场测点布置位置的合理性，需采用CFD手段来模拟试车台内部流场。本文根据某型号大涵道比发动机试车台展开流场分析，解析了CFD仿真过程和细节处理方法，验证了试车台试验能力。
- 一种航空飞行器翼面检测系统设计
- 作者： 董巍 李丽 吴曦 来源： 工程与试验 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 控制偏转角 舵面偏转角 自动检测装置 舵面翼面自检系统
- 描述： 一种航空飞行器翼面检测系统设计
- 航空发动机飞行试验喘振故障分析研究
- 作者： 雷杰 许艳芝 郭政波 来源： 工程与试验 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 喘振故障 故障分析 飞行试验 消喘
- 描述： 针对发动机在飞行试验中出现的喘振停车故障,通过分析风扇和压气机可调导向叶片调节、尾喷管喉道面积调节、主燃油控制、进气扰动、消喘控制等影响因素,逐一查找喘振原因并制定排故措施。分析结果表明:发动机供油量设计与喘振裕度不匹配导致发动机在加速过程中出现了喘振,发动机稳定裕度不足是喘振的主要原因;发动机消喘切油过深使发动机出现停车,启动供油和消喘切油的综合作用引起发动机出现转速悬挂,直接导致发动机排气超温和消喘失效;减小发动机加速供油量以及关小压气机可调导向叶片可以有效提高发动机稳定裕度,但会影响发动机加速性能。
- 航空发动机鲁棒回路成形控制方法研究
- 作者： 王霖萱 来源： 工程与试验 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 多变量控制 二自由度 回路成形理论 涡扇发动机
- 描述： 的结构采用前馈加反馈的方法,使被控对象具备抑制扰动和强跟踪性能力。基于改进的结构设计了航空发动机多变量鲁棒回路成形控制器,仿真结果表明,所设计的控制器具有良好的跟踪和鲁棒特性,满足航空发动机的控制要求。
- 航空发动机新型射流点火器试验研究
- 作者： 李相政 来源： 工程与试验 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 射流点火器 双频激励 等离子体长度
- 描述： 设计了一种面向航空发动机应用的新型射流点火器，解决了射流点火器结构复杂不对称的问题，研究了气流流速及不同激励模式对点火器的影响。结果表明：随着工质气流流速增加，点火器产生的射流长度先增加后减小；双频
- 航空刹车盘轴式动力试验台主体结构设计
- 作者： 方新文 康磊 来源： 工程与试验 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 主体结构 安全性 强度校核 刹车盘
- 描述： 以航空机轮刹车盘动力性能测试试验为主，介绍了航空刹车盘轴式动力试验台主体机械结构设计。考虑到试验对象的特殊性，在试验台主体结构设计时，应对主体结构进行强度校核，在满足试验技术性能指标的前提下，考虑