航空轴承钢的真空低压渗碳及渗后热处理组织性能研究

作者： 王会   来源： 东北大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空轴承   真空低压渗碳   马氏体不锈钢   碳化物   表面硬度  

描述： 航空轴承钢的真空低压渗碳及渗后热处理组织性能研究

基于数据驱动的航空发动机故障诊断

作者： 郭朋微   来源： 东北大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据驱动   支持向量机   航空发动机   故障诊断  

描述： 基于数据驱动的航空发动机故障诊断

航空流量管理技术系统分析

作者： 王其山   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 系统论　　技术系统　　航空流量管理  

描述： 理论研究的重要课题之一。本文对航空流量管理系统的技术和策略问题进行了研究,主要工作如下：1、本文首先阐述了技术、航空流量管理技术和航空流量管理技术系统的内涵,从系统论视角研究航空流量管理技术系统。航空

航空服务公司客户服务信息系统

作者： 仉琦   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 管理信息系统   银行接口   航空服务   信息管理系统   呼叫中心   软件工程  

描述： 随着航空服务公司竞争的日益激烈，如何提高服务质量，开发新的服务项目，提高自身在行业内的竞争优势，成为许多航空服务公司面临的首要任务。正是在这样的背景下，沈阳北方七星公司提出要在已有的呼叫中心(CallCenter)硬件平台基础上，开发一套完善的管理信息系统(M

航空发动机高压转子系统复杂热振动行为研究

作者： 朱向哲   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机高压转子系统复杂热振动行为研究

航空发动机静子系统振动特性分析

作者： 赵峰   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　模态分析　　静子系统　　振动特性  

描述： 航空发动机静子系统振动特性分析

航空发动机液压管路系统振动机理研究

作者： 张杰   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 液压管路　　摄动法　　伽辽金法　　动力稳定性　　非线性动态响应  

描述： 航空发动机的液压管路系统是航空发动机重要的附件装置之一。大多数的飞机故障是由航空发动机异常造成的,而航空发动机液压管路的突然破裂是造成发动机故障的主要原因之一,液压管路的破裂与管路系统的振动密不可分

航空发动机叶尖间隙分析系统设计

作者： 丁健   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　误差分离　　叶尖间隙　　LabVIEW  

描述： 用基于LabVIEW软件平台对发动机竖直放置和水平放置测量和分析系统进行设计和仿真,得到最大间隙,最小间隙,偏心量等参数。参数分离方法采用频域法,根据最小二乘法原理确定转子回转中心位置。并将仿真数据存入数据库。并可以随时查询历史数据。

基于Web的航空发动机维修决策系统研究

作者： 范凯   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　视情维修　　健康评估　　维修调度　　维修决策系统　　逼近理想解法　　遗传算法  

描述： 实际维修现状,结合决策者的意愿,本文采用混合决策算法对航空发动机进行健康评估和维修调度,以实现最佳维修策略的目的。在此基础上,构建了基于Web的航空发动机维修决策原型系统平台,对涉及的健康评估和维修调度

航空发动机涡轮叶片设计仿真系统

作者： 刘传蔚   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　涡轮叶片　　非均匀有理B样条　　OpenGL　　GDI+　　ActiveX  

描述： 采用了非均匀有理B样条(Non-Uniform Rational B-Spline,简称NURBS)造型技术来生成三维叶片。同时利用NURBS方法其统一表示二次曲线弧与二次曲面的能力来对叶片造型曲线的前后