关键词
基于蒙特卡洛仿真的运输类飞机耗损失效风险评估
作者: 张子文   陆中   来源: 航空计算技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 系统安全   蒙特卡洛仿真   持续适航   风险评估  
描述: 风险评估在民机持续适航管理的过程中是验证飞机安全性的重要手段。建立了基于蒙特卡洛仿真的运输类飞机耗损失效场景的风险评估模型,在美国联邦调查局(FAA)提出的安全监测、数据分析(MSAD)流程以及运输
基于蒙特卡洛仿真的运输类飞机耗损失效风险评估
作者: 张子文   陆中   来源: 航空计算技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 系统安全   蒙特卡洛仿真   持续适航   风险评估  
描述: 风险评估在民机持续适航管理的过程中是验证飞机安全性的重要手段。建立了基于蒙特卡洛仿真的运输类飞机耗损失效场景的风险评估模型,在美国联邦调查局(FAA)提出的安全监测、数据分析(MSAD)流程以及运输
一种GLS连续下降进近飞机位置偏差计算方法
作者: 刘文学   王亮亮   缪炜涛   薛芳芳   葛声   来源: 航空计算技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: SUITE   SCADE   位置偏差   连续下降进近   高级进近  
描述: 在GLS连续下降进近过程中,飞机需要按照一定的下滑角进行进近。在下降过程中,由于受到外界因素影响,难免会与理论下降航道产生偏差。飞行员为了便于安全控制飞机,需要对进近过程中的飞机水平、垂直偏差
一种GLS连续下降进近飞机位置偏差计算方法
作者: 刘文学   王亮亮   缪炜涛   薛芳芳   葛声   来源: 航空计算技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: SUITE   SCADE   位置偏差   连续下降进近   高级进近  
描述: 在GLS连续下降进近过程中,飞机需要按照一定的下滑角进行进近。在下降过程中,由于受到外界因素影响,难免会与理论下降航道产生偏差。飞行员为了便于安全控制飞机,需要对进近过程中的飞机水平、垂直偏差
水陆两栖飞机铁鸟台简易飞行模拟座舱系统设计
作者: 孙银娣   周侣勇   王风   来源: 航空计算技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 飞行仿真   视景   虚拟仪表   铁鸟试验台  
描述: 介绍了某大型水陆两栖飞机铁鸟试验台简易飞行模拟座舱系统的方案设计,提出了一种在专用铁鸟试验台上增设一些工程飞行模拟功能的系统或设备设计方案,为实施飞行控制系统驾驶员人机在环试验和试飞员飞行模拟试验
飞机NACA进气口性能的数据驱动预测模型研究
作者: 陈常栋   裴后举   吴博宇   崔永龙   邹燚涛   蒋彦龙   来源: 航空计算技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 二阶多项式模型   多元线性回归模型   气动性能预测   飞机NACA进气口   改进BP神经网络  
描述: 冲压空气进气口是民机环控系统性能实现的关键。针对飞机不同结构参数的NACA进气口,提供三种数据驱动的预测模型,对其性能进行预测。分析多元线性回归模型、二阶多项式模型、人工神经网络三种预测模型的原理
飞机尾涡流场特征参数估算方法研究
作者: 谷润平   赵丽雅   魏志强   来源: 航空计算技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机尾流   涡核半径   尾涡特征参数   涡旋   涡核环量  
描述: 方法、涡核半径计算方法和左右涡强度环量计算模型;以典型的流场仿真数据为例,计算分析了飞机尾涡流场中左右涡环量差、涡核位置、侧风等因素对估算效果的影响。结果表明,与P2P模型相比,模型在多种因素影响下
基于起飞飞机后侧穿越的航空器滑行路径优化
作者: 陈亚青   胡登峰   侯宇杰   来源: 航空计算技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 滑行路径   遗传算法   跑道穿越方式   路径规划  
描述: 穿越跑道或采用"大U滑"的方式进离场,使得运输效率低下、不安全事件频发等问题愈发突出。故提出起飞飞机后侧穿越跑道的方式,并对其进行路径规划。对机场结构进行数学建模,结合起飞飞机后侧穿越跑道的方式,采用
气候环境实验室中飞机系留载荷的计算模拟
作者: 张惠   吴敬涛   来源: 航空计算技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 非线性   系留载荷   二次开发   有限元法   飞机  
描述: 飞机进行气候环境实验时,需要考核恶劣气候条件对飞机的影响,而系留是保证飞机顺利完成气候实验的前提。在MSC/Patran平台建立了全参数有限元分析模型,对不同机型的系留进行数值仿真,仿真过程考虑了风
大型水陆两栖飞机波浪水面着水分析方法
作者: 孙丰   王明振   褚林塘   张家旭   来源: 航空计算技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 着水载荷   数值造波   波浪   水陆两栖飞机   数值仿真  
描述: 水面环境对水陆两栖飞机着水载荷有重要影响,水面环境分为静水和波浪,采用数值仿真技术对静水面和波浪水面环境下的水陆两栖飞机着水载荷进行计算。利用单机身模型,通过与实验对比,验证仿真方法的有效性及精度
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