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- 飞机典型金属材料振动疲劳历程中模态阻尼比获取方法研究
- 作者： 王建强 周苏枫 马君峰 邵闯 来源： 实验力学 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 振动疲劳 模态阻尼比 有限元分析 金属材料
- 描述： 结构模态阻尼比是影响振动疲劳特性的主要因素,获取模态阻尼比对于结构振动疲劳的分析和仿真计算有重要作用,对于揭示金属材料振动疲劳损伤形成机理有直接意义。本文选取典型航空金属材料2024-O铝合金,进行了大量的元件级振动疲劳试验及仿真分析计算,并提出了一种基于有限元分析计算的振动疲劳历程中结构模态阻尼比的获取方法,适合于元件级结构振动疲劳过程中模态阻尼比变化规律的获取。研究结果表明:本文方法可以在不中断振动疲劳试验的情况下,得到较精确的振动疲劳历程中的模态阻尼比,从而为进一步揭示金属材料振动疲劳损伤形成机理提供了良好的基础。
- 航空发动机外部管路振动模态试验研究
- 作者： 黄燕晓 王轩 苗万青 来源： 机械科学与技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 振动 试验 固有频率 结构优化 模态分析 外部管路
- 描述： 真实模型的试验结果基本一致;两种模型主振型均为1弯、2弯、3弯;两种模型固有频率除第1阶管路两端不能完全固支约束差异大外,后2阶在10%误差内;试验结果与仿真结果保持一致。振动模态试验方法对材料参数不全构件振动特征分析,助于管路结构优化与特征精确预测。
- 航空发动机过渡态控制设计及优化方法研究
- 作者： 曹灿 来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 快速原型 变量替换法 数字仿真平台 协同设计 FADEC 过渡态控制
- 描述： 航空发动机过渡态控制设计及优化方法研究
- 飞机对接精加工设备控制系统的设计
- 作者： 薛婷 左咪 李友松 邓兰 李红霞 蔡安江 来源： 机械制造 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 自动控制 飞机 加工
- 描述： 目前,国内飞机制孔和对接装配作业仍以手工为主,自主研发高性能精加工设备代替人工操作,对提高我国飞机大型零部件的精加工效率和精度及飞机装配技术水平具有重要意义。设计研发了一套飞机对接精加工设备控制系统
- 飞机铝合金薄壁件的加工质量研究
- 作者： 于广滨 王士伟 关彦齐 宋野 吴雪梅 刘玉新 来源： 机床与液压 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元模型 加工变形 加工优化 薄壁零件
- 描述： 在薄壁件切削加工过程中的加工变形和良品率低等问题成为了影响零件的加工精度和生产率的主要因素。因此,研究薄壁件加工中变形误差较大和良品率低等问题在理论研究和实际应用中都具有重大意义。对于铝合金薄壁件
- 航空摇臂类零件的加工工艺研究
- 作者： 盖永亮 来源： 新技术新工艺 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 燕尾夹具 程序优化 振颤
- 描述： 航空摇臂类零件是航空产品中重要的承力件,多为薄壁、异形的框架结构,加工过程中存在着加工精度难保证、定位基准难选取和数控刀路难安排等问题。采用传统工艺加工零件,往往需要定制多套夹具,经过多种设备的周转
- 飞机部件智能柔性精加工技术研究
- 作者： 祝世兴 胡兴 郝杰 来源： 自动化与仪表 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 测量系统分析 偏倚 质量改进 线性 重复性和再现性
- 描述： 转子系统的装配是航空发动机大修的重要环节之一,良好的装配质量需要准确的零件测量数据作为支撑,因此需要对测量器具进行周期性的检定和校准。但测量过程是个复杂的系统问题,需要综合考虑操作人员、测量器具、测量方法以及测量环境等因素共同作用的影响,评估测量过程的误差来源。该文提出了运用测量系统分析(MSA)的工作方法,结合Minitab统计软件,对发动机高压转子的装配测量环节进行研究,从测量结果的偏倚、线性、重复性和再现性等角度进行探讨,判定了测量系统的工作状态,并验证了在现有条件下运用MSA方法实施持续质量改进的可行性。
- 飞机7075型板件的加工与模具设计
- 作者： 赵荣志 来源： 中国新技术新产品 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 钣金零件特点 模具设计 加工工艺规程
- 描述： 飞机制造中材料的选择、设备的应用、模具的设计等,都是非常重要的环节,没有它们飞机零件就不能制造出来,飞机7075牌号的零件是钣金类零件,设计人员要了解钣金零件的特点,通过它的特点、要求进行模具设计,制定相应的加工工艺规程,完成零件的加工与制造。