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根据【检索词:航空物探 危害因素 对策措施】搜索到相关结果 3740 条
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航空港区多措施加快推进重点项目建设
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作者:
记者
成燕
来源:
郑州日报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
重点项目
中央公园
安置区
社会事业
电子商务配送
港区
通用航空
航空港
洋路
航空物流
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描述:
本报讯(记者 成燕)5月18日,郑州航空港实验区2018年第三批重点项目集中开工建设,这20个项目总投资额达169.3亿元,2018年度计划完成投资32亿元,涉及智能终端、航空物流、社会事业、基础设施建设等多个领域。据了解,这批项目总建筑面积达303万平方米。其中涉及产业类
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全文:本报讯(记者 成燕)5月18日,郑州航空港实验区2018年第三批重点项目集中开工建设,这20个项目总投资额达169.3亿元,2018年度计划完成投资32亿元,涉及智能终端、航空物流、社会事业、基础设施建设等多个领域。据了解,这批项目总建筑面积达303万平方米。其中涉及产业类
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航空企业网络培训目前存在的主要问题及解决措施
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作者:
刘晓莹
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
存在问题
网络培训
解决措施
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描述:
航空企业网络培训目前存在的主要问题及解决措施
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吊挂式航磁三维梯度测量系统在航空物探中的应用与研究
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作者:
张川
来源:
中国地质大学(北京)
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
三轴梯度
吊挂系统
航空磁测
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描述:
吊挂式航磁三维梯度测量系统在航空物探中的应用与研究
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航空润滑油性能衰变影响因素的研究进展
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作者:
彭显才
费逸伟
吴楠
马军
何涛
来源:
化工技术与开发
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
影响因素
衰变
性能
航空润滑油
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描述:
本文结合国内外相关研究现状,根据航空涡轮发动机润滑油的实际工作特点,主要对温度等外界因素对润滑油热氧化安定性等关键性使用指标的影响进行了综述。
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航空直齿轮喷油润滑冲击深度影响因素分析
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作者:
王鑫
刘少军
胡赟
来源:
机械传动
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
数学模型
喷油润滑
直齿轮
喷嘴位置
冲击深度
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描述:
针对喷油润滑喷嘴无偏置和倾斜布置时,传动比大于1的齿轮传动润滑效果不良的问题,从齿轮啮合运转及喷油润滑的几何关系出发,采用解析法建立航空直齿轮啮出侧喷油润滑冲击深度计算数学模型;仿真验证数学模型
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外部不利因素趋缓 航空股有望重拾升势
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作者:
本报记者
黎旅嘉
来源:
中国证券报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
南方航空
安全边际
板块
估值
中国国航
汇兑损失
外部
股价
中信证券
后市
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描述:
上周两市整体震荡回调,虽然航空股在这样的市况中表现平平。不过在人民币汇率止跌回稳、油价“跌跌不休”的背景下,已受到部分投资者的关注。今年以来,航空板块的走势可谓“跌宕起伏”。虽然行业整体向上,但股价起色却一直不大,此前受到外部因素冲击,股价更是持续下
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全文:上周两市整体震荡回调,虽然航空股在这样的市况中表现平平。不过在人民币汇率止跌回稳、油价“跌跌不休”的背景下,已受到部分投资者的关注。今年以来,航空板块的走势可谓“跌宕起伏”。虽然行业整体向上,但股价起色却一直不大,此前受到外部因素冲击,股价更是持续下
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航空安全管理中人为因素的重要性
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作者:
陈高原
来源:
科技风
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
安全
人为
交通
飞行
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描述:
近几年来我国经济快速发展,我国人民的生活质量日益改善,交通方面,工业方面等各个行业依据人们的需求也作出了诸多改变,交通是我们生活中最重要的因素之一,随着生活节奏变快,飞机逐渐成为了人们日常乘坐
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影响低空数字航空摄影测量普及的几点因素分析
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作者:
李程程
李鹏翔
来源:
测绘与空间地理信息
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
像片控制测量
低空数字航空摄影测量
无人机航空摄影
空中三角测量
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描述:
。影响无人机航测成果质量及其高速发展的因素较多,笔者仅从无人机航空摄影、像片控制测量、空中三角测量等几个工序进行分析、说明,希望在无人机航测成果大规模应用于实际生产方面起到一定的推动作用。
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基于功能共振方法的航空维修人为因素分析
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作者:
张明洁
王华伟
付强
来源:
人类工效学
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
功能共振
人为因素
航空维修
功能网络图
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描述:
目的实现对民航系统中机务维修人为因素的科学分析。方法在传统人为差错致因理论的基础上,利用功能共振分析方法(FRAM),以中华航空611号航班为例,识别描述功能单位,并评估各功能单位变化结果以及影响
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论航空安全中人为因素的影响与治理
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作者:
冉海霞
来源:
中国高新区
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空管制
人为因素
航空安全
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描述:
随着航空器设计和建造的不断进化,完全由于机械失效而导致的航空事故越来越少,人为因素则成为导致航空事故发生的最重要原因。如何降低人为因素的影响是当前航空安全的关键问题。