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根据【检索词:航空发动机 静子系统 动刚度 有限元法 固有频率】搜索到相关结果 1209 条
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用于航空发动机原位检测的连续体机器人运动研究
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作者:
向立清
鞠锋
齐飞
王亚明
华达人
陈柏
来源:
机电工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
发动机原位检测
工作空间仿真
运动学模型
双芯柱
连续体机器人
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描述:
有限元分析软件,选取了最优结构,设计了一种交错排列双芯柱结构的冗余自由度连续体机器人;基于几何分析方法,建立了单节、多节连续体机器人正逆运动学模型,分析了驱动空间与关节空间,关节空间与操作空间的相互映射关系
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用于航空发动机原位检测的连续体机器人运动研究
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作者:
向立清
鞠锋
齐飞
王亚明
华达人
陈柏
来源:
机电工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
发动机原位检测
工作空间仿真
运动学模型
双芯柱
连续体机器人
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描述:
有限元分析软件,选取了最优结构,设计了一种交错排列双芯柱结构的冗余自由度连续体机器人;基于几何分析方法,建立了单节、多节连续体机器人正逆运动学模型,分析了驱动空间与关节空间,关节空间与操作空间的相互映射关系
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用于航空发动机原位检测的连续体机器人运动研究
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作者:
向立清
鞠锋
齐飞
王亚明
华达人
陈柏
来源:
机电工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
发动机原位检测
工作空间仿真
运动学模型
双芯柱
连续体机器人
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描述:
有限元分析软件,选取了最优结构,设计了一种交错排列双芯柱结构的冗余自由度连续体机器人;基于几何分析方法,建立了单节、多节连续体机器人正逆运动学模型,分析了驱动空间与关节空间,关节空间与操作空间的相互映射关系
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基于变转速工况的航空发动机主动稳定控制建模与仿真
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作者:
陈亚新
来源:
西北工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
压气机
失速与喘振
变转速工况
主动稳定控制
系统动态模型
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描述:
基于变转速工况的航空发动机主动稳定控制建模与仿真
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大型民用飞机气动外形典型综合设计方法
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作者:
黄江涛
高正红
余婧
郑传宇
周铸
来源:
航空学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
非支配解优化
相关性分析
离散伴随优化
虚拟Pareto可行解集
多目标优化
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描述:
基于自主研发的飞行器气动外形大规模并行化、分布式综合设计软件AMDEsign,开展了大型民用飞机气动外形多目标综合设计,研究了处理高维目标空间多目标优化问题的有效处理方式,为优化数学模型的合理确定提供数据参考。在此基础之上,基于软件AMDEsign的主分量分析(PCA)、离散伴随方法两个典型模块,对宽体飞机数字化模型开展多目标优化,其中离散伴随方法中引入虚拟可行解集逼近方法,为权系数提供有效的导向性选择;并进一步将结果进行多目标评估分析,设计结果表明,主分量分析能够有效识别目标函数的相关性,虚拟可行解集方法效率较高,充分利用了离散伴随效率高以及导向性权函数预测等优点,多点设计外形在巡航升阻比、抖振特性以及阻力发散等性能上具有明显改善。文中提出的综合设计方法简捷高效且具有较强的工程应用价值。
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滑翔式飞行器机动突防轨迹规划与制导方法研究
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作者:
李正楠
来源:
国防科技大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
机动突防方法
轨迹规划方法
制导方法
三维可视化仿真
高超声速滑翔式飞行器
飞行器突防
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描述:
滑翔式飞行器机动突防轨迹规划与制导方法研究
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基于改进S面控制的AUV运动控制方法研究
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作者:
唐文政
来源:
哈尔滨工程大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
S面控制
神经网络
预测控制
自主水下机器人
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描述:
基于改进S面控制的AUV运动控制方法研究
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多旋翼飞机鲁棒分布式运动同步算法研究
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作者:
杨由之
来源:
电子科技大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
运动同步
干扰及不确定性估计器
鲁棒控制
分布式
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描述:
多旋翼飞机鲁棒分布式运动同步算法研究
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一种航空电子系统体系结构错误行为验证方法
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作者:
丁明
张书玲
张琛
来源:
西北大学学报(自然科学版)
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
错误模型
模型检测
体系结构
航空电子系统
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描述:
针对航空电子系统体系结构安全性评估过程中,组件故障影响分析,正确性难以保证的问题,提出了一种基于模型的体系结构错误行为描述和验证方法。首先,针对系统功能需求和安全性目标,建立体系结构模型;然后,采用
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面向航空电子系统无线通信的一种确定性的MAC传输方法设计
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作者:
罗泽雄
曲国远
吴伯春
孔韵雯
来源:
2019(第八届)民用飞机航电国际论坛
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
机载无线通信技术
系统时钟同步
确定性
时分复用多路接入
分层架构
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描述:
面向航空电子系统无线通信的一种确定性的MAC传输方法设计