基于卡尔曼滤波的航空发动机健康监视系统测量参数选择

作者： 王哲   郭迎清   赵万里   来源： 中国航天第三专业信息网第四十届技术交流会暨第四届空天动力联合会议 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 高压压气机   发动机   状态变量模型   健康参数   高压涡轮   卡尔曼滤波器   测量参数   监视系统  

描述： 基于卡尔曼滤波的航空发动机健康监视系统测量参数选择

有温度的“大道理”能量有多大

作者： 本报记者   范江怀   陈国全   特约记者   周演成   高宏伟   来源： 解放军报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 温度   能量   航空兵师   教导员   多大   士兵突击   家属随军   歪歪   合格答卷   训练中心  

描述： 在海军听到的最多的一句话就是：舰行万里不迷航。作为一支新组建部队，怎样做到既在海天之间不迷航，也在思想空间不迷航？在这一方面，海军某航空兵师交出了一份“批驳歪歪理、激发新担当”的合格答卷。“没意思”是“啥意思”两年前，机务大队教导员李啸在做

全文：在海军听到的最多的一句话就是：舰行万里不迷航。作为一支新组建部队，怎样做到既在海天之间不迷航，也在思想空间不迷航？在这一方面，海军某航空兵师交出了一份“批驳歪歪理、激发新担当”的合格答卷。“没意思”是“啥意思”两年前，机务大队教导员李啸在做

非晶硅非制冷红外焦平面阵列设计制备及抗冲击特性研究

作者： 陈哲权   来源： 南京理工大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 工艺制备   非晶硅   非制冷红外焦平面阵列   抗冲击特性   优化设计  

描述： 非晶硅非制冷红外焦平面阵列设计制备及抗冲击特性研究

温度解耦大量程光纤光栅应变传感器

作者： 闫光   卢建中   张开宇   孟凡勇   祝连庆   来源： 吉林大学学报(工学版) 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 仪器仪表技术   温度解耦   应变传感器   飞机载荷谱   光纤光栅  

描述： 飞机载荷参数测试中,部分结构会产生较大的应变集中点,为解决飞机结构大量程应变监测问题,提出了一种温度增敏、应变减敏的光纤光栅大量程应变传感器。分析了光纤光栅传感理论,设计了一种新型传感器基底结构,并

基于改进EMD的排气温度裕度预测

作者： 戴邵武   陈强强   丁宇   来源： 兵器装备工程学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 支持向量机   排气温度裕度   预测   经验模态分解   回归  

描述： 排气温度裕度（Exhaust gas temperature margin，EGTM）是表征发动机运行状态的重要性能参数之一，通过对连续多个飞行架次的EGTM进行预测分析，能够有效预测发动机的工作

高精度盘式永磁电机温度分析与研究

作者： 高尧   曹君   邹春花   汪奇   来源： 电机与控制应用 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 无槽   盘式永磁电机   损耗   温度场  

描述： 了三维温度场仿真模型,分析了热源分布和传热过程,计算了电机在自然散热条件下温度的稳态分布。最后通过电机温升试验,验证了理论分析的正确性与合理性。

某航空材料温度相关的损伤容限行为研究

作者： 张萌   来源： 重庆大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 裂纹扩展影响因素   航空结构材料   疲劳裂纹扩展   断裂韧度   断口形貌  

描述： 某航空材料温度相关的损伤容限行为研究

某型飞机双滑油压力温度指示器排故方法研究

作者： 杨硕   来源： 设备管理与维修 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 滑油温度指示器   滑油压力指示器   排故  

描述： 以某型飞机的双滑油压力、温度指示器为研究对象,介绍其波动保护板和信号调节板的组成、功能和工作原理,分析指示器辅助直流发电机电路、压力处理回路、温度处理回路和AIDS回路常见故障,并给出检测排故方法。

基于K型热电偶温度传感器的测温系统研究

作者： 杜林颖   于鸿彬   王磊   来源： 现代电子技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： WiFi传输   温度传感器   数据拟合   状态检测   静态校准   K型热电偶  

描述： 提高测量精度。系统结合上位机,可实现在远离恶劣的实际工作环境下完成温度的实时采集、保存、分析和历史查询。实验结果表明,该系统不仅成本低、易操作,而且经过静态校准和数据拟合之后,传感器测量精度能够控制在0.5℃以内,可实现较精确的温度采集。

飞机客舱地板加热功率及送风温度的反向建模

作者： 雷蕾   薛雨   来源： 流体机械 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 计算流体力学   反问题建模   热边界条件   Tikhonov正则化  

描述： 飞机客舱的热边界条件对于营造舒适的机舱环境至关重要。为营造舱内乘客足部区域的均温达到26°C,上身的均温达到24°C的舒适性环境温度,建立一种用于设计飞机客舱地板加热功率及送风温度的反向求解模型。该