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关键词
航空发动机热
结构
部件的RMI工艺研究进展
作者:
郭广达
成来飞
叶昉
来源:
航空科学技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
SiC/SiC
研究现状
RMI
描述:
连续碳化硅纤维增韧碳化硅陶瓷基复合材料(SiC/SiC)具有低密度、高损伤容限、优异的高温力学和抗氧化性能等一系列优点,作为航空发动机热
结构
部件具有广阔的应用前景。复合材料的性能与制备工艺密切相关
航空发动机多元拉杆
结构
载荷标定试验技术
作者:
田常棵
苏军
王培元
安中彦
吴法勇
项钧清
来源:
沈阳航空航天大学学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
拉杆
航空发动机
推力测量
载荷标定
多元结构
描述:
为了对航空发动机多元拉杆
结构
实际工作时受力状态进行测量,对其开展载荷标定试验。设计了4种应变片组合测试方案作为载荷标定应变值,并通过载荷标定试验分析了多次加载中应变数据的稳定性、加载位置偏移及连接销
碳纳米管在航空领域
结构
材料上的应用研究综述
作者:
谢为
来源:
当代化工研究
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
力学性能
航空结构材料
碳纳米管
树脂基复合材料
描述:
碳纳米管具有优异的拉伸强度、模量和极高的长径比,被认为是增强航空
结构
材料性能的优异之选。本文根据碳纳米管增强体的
结构
形式,综述了碳纳米管粉体、碳纳米管阵列和薄膜等宏观体和碳纳米管/碳纤维复合体在提升
航空
结构
分析CAE软件发展现状与未来挑战
作者:
王彬文
段世慧
聂小华
郭瑜超
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空专用软件
计算机辅助工程
CAE
航空结构
工业软件
通用软件
描述:
结构
分析CAE软件是核心技术研究的重要手段、重大装备研制的根本保障和智能制造推进的关键支撑,高水平自主可控(航空)
结构
分析CAE软件对航空科学技术领先创新和装备研制体系完整安全具有重大战略意义。深度
航空
结构
件铝合金固溶时效性能研究
作者:
金熌
岳玉莹
何志峰
付强红
陈明伟
王瑞
来源:
热处理技术与装备
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
力学性能
2024铝合金
晶间腐蚀
固溶时效
描述:
研究了航空
结构
件常用铝合金的热处理性能,确定合适的热处理工艺、零件最佳装料方式和淬火冷却介质。对2024铝合金进行热处理至T6态和T8态,分析比较了加热区域内不同位置和不同状态材料的力学性能
矿山工程地质
结构
测绘中航空摄影测量的应用研究
作者:
赵晋睿
来源:
世界有色金属
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
地质测绘
应用措施
矿山工程
航空摄影测量
描述:
,同时可以提高测量工作效率。对比传统地质测绘技术,利用航空摄影测量技术,有利于节省测量时间,同时可以降低测量工作的难度,顺利实现矿山工程地质测量目标,保障矿山工程施工的可靠性。本文主要分析了矿山工程地质
结构
测绘中航空摄影测量的应用,对于实际工作起到参考作用,推动我国矿产开采行业可持续发展。
“航空复合
结构
设计与制造”课程建设与教学实践初探
作者:
李毅超
胡麟
李仁府
来源:
科教导刊
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
课程建设
思政元素
航空复合材料
描述:
随着先进航空复合材料在国家各重要领域的广泛应用,亟须培养大量掌握航空复合
结构
设计与制造相关专业知识的高水平人才。在这样的大背景下,华中科技大学航空航天学院对本科专业选修课“航空复合
结构
设计与制造
航空发动机轴承故障
结构
化贝叶斯稀疏表示
作者:
张烁
刘治汶
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机轴承
故障诊断
时频冲击字典
灰狼优化算法
结构化贝叶斯正交匹配追踪
描述:
航空发动机轴承振动信号中与故障关联的瞬时冲击成分在时频变换域上不仅具有稀疏性,还具有某些
结构
特征,而传统的以正交匹配追踪(OMP)算法为代表的贪婪类及其改进重构方法,通常仅利用了信号整体的稀疏性,未
航空发动机双层
结构
金属机匣的弹道试验
作者:
张帆
曹振忠
苗艳
丛佩红
柏松汉
章定国
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
DYNA有限元数值仿真
双层结构钛合金叠层靶板
间隙
ANSYS/LS
无量纲靶厚
弹道试验
侵彻
弹道极限
描述:
为研究航空发动机双层
结构
金属机匣在受叶片冲击时的包容性问题,利用滑膛炮试验系统对双层钛合金带不同间隙叠层靶板进行打靶弹道试验。通过28次有效的弹道试验发现:对比内层(迎弹面)、外层靶板厚度相同带间隙
环南海区域跨境航空网络空间
结构
演化
作者:
王波
雷雅钦
张琪
来源:
人文地理
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空货运
跨境航空网络
南海
航空客运
描述:
络分析枢纽机场体系演化。研究发现:(
1
)该区域跨境航空网络的整体
结构
具有覆盖范围扩大、“小世界”效应明显和“无标度”特征显著的特点,但客、货运网络的演化存在差异。(2)该区域跨境航空客运网络具有明显的轴—辐
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