航空变频电源系统用有源滤波器控制策略研究

作者： 浦程   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 有源滤波器   准PR控制   谐波   航空变频电源  

描述： 航空变频电源系统用有源滤波器控制策略研究

航空发动机控制系统建模及传感器故障影响研究

作者： 孙晓楠   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   控制系统   部件级模型   控制器   传感器故障  

描述： 航空发动机控制系统建模及传感器故障影响研究

HL公司航空发动机燃油调节器备件库存控制研究

作者： 程树森   来源： 河北工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 边际分析   两级供应   可修复备件   库存优化  

描述： HL公司航空发动机燃油调节器备件库存控制研究

基于MPC的航空发动机传感器容错控制研究

作者： 王倩   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   MPC控制器   容错控制   轨迹变换   影响分析   N_f传感器故障   预测模型切换  

描述： 基于MPC的航空发动机传感器容错控制研究

“流体压强与流速的关系”的高端备课——飞机升力的新探讨

作者： 邢红军   童大振   关艳丽   来源： 课程教学研究 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 机翼模型   物理教学   初中物理   流体压强  

描述： 转换参考系,为学生提供一个逻辑清晰且失真率较少的理论分析环境。"流体压强与流速的关系"是继对液体、气体的静态压强介绍后,对流体动态压强地进一步探讨。现行初中物理教材首先通过实验归纳得出流体压强与流速

用于航空发动机原位检测的连续体机器人运动研究

作者： 向立清   鞠锋   齐飞   王亚明   华达人   陈柏   来源： 机电工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 原位检测   航空发动机   关节空间   连续体机器人   运动研究  

描述： 用于航空发动机原位检测的连续体机器人运动研究

介质阻挡等离子体对航空发动机燃烧室特性的影响

作者： 陈一   费力   何立明   张磊   朱春昶   邓俊   来源： 西北工业大学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机燃烧室   介质阻挡放电   平均出口温度   出口不均匀系数   燃烧效率   等离子体助燃  

描述： 建立了航空发动机燃烧室等离子体助燃实验平台,开展了航空发动机燃烧室DBD(dielectric barrier discharge)等离子体助燃在模拟航空发动机燃烧室最大状态条件下的性能实验。通过

自抗扰控制在推力矢量飞机大迎角机动中的应用

作者： 刘俊杰   陈增强   孙明玮   孙青林   来源： 工程科学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 推力矢量飞机   过失速机动   解耦控制   自抗扰控制   大迎角  

描述： 、横向和航向通道分别独立设计自抗扰控制器,将系统中未建模动态、不确定性以及通道间的强耦合视作总扰动进行估计并补偿,并在纵向和航向通道引入角速度阻尼反馈项,使原始飞行器开环动力学闭环近似为一个广义对象

打击机动目标的面对称导弹飞行的多维泰勒网优化控制

作者： 石静迎   来源： 东南大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 面对称导弹   六自由度仿真   制导控制系统   多维泰勒网优化控制   MATLAB  

描述： 打击机动目标的面对称导弹飞行的多维泰勒网优化控制

飞机主动杆结构设计及控制策略研究

作者： 贾会栋   来源： 大连理工大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 结构优化设计   Simulink仿真   有限元分析   主动侧杆系统(ASS)  

描述： 飞机主动杆结构设计及控制策略研究