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- 贴敷宏纤维复合材料片的飞机壁板振动响应预测
- 作者： 李凯翔 乔洲 张飞 李晖 韩清凯 来源： 航空工程进展 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机壁板 宏纤维复合材料 振动 解析法 基础谐波激励
- 描述： 传统的有限元模型存在计算成本高、黑箱操作多、缺乏自主知识产权等问题。采用解析法研究基础谐波激励下贴敷宏纤维复合材料（MFC）片的飞机壁板振动响应的预测问题；基于经典层合板理论、机电耦合本构方程和能量
- 基于冗余执行器的航空发动机推力快速响应控制方法研究
- 作者： 李睿超 虞超 姚竞豪 郭迎清 王兵 王向阳 来源： 推进技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 冗余执行器 最小相位系统 推力快速响应 推力控制
- 描述： 面向飞/推一体化控制需求，开展涡扇发动机推力快速响应控制研究，提出了适用于推力最小相位系统的冗余控制方案。研究内容包括：（1）借鉴阀位控制思想，提出在传统燃油流量（Wf）回路基础上增设尾喷口喉道面积
- 不平整跑道激励下飞机起落架随机响应及可靠性分析
- 作者： 张莹 金峥嵘 贾万涛 刘小川 许勇 来源： 振动工程学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 跑道不平整 飞机起落架 可靠性 随机响应
- 描述： 采用非线性二自由度系统构建了飞机起落架模型，通过时域噪声刻画了不平整跑道对飞机起落架系统的随机激励，并引入路面不平度系数描述了跑道的不平整程度；基于飞机起落架模型响应的概率密度函数及其统计量，开展
- 航空发动机钛合金声衬热振响应特性
- 作者： 王晨 李颖 霍施宇 由于 尚一博 李斌 来源： 航空动力学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 钛合金声衬 强度设计 热振试验 穿孔板 蜂窝芯
- 描述： 针对高温振动环境下钛合金声衬动响应变化规律及疲劳失效问题，以仿真分析和试验相结合的方法开展钛合金声衬高温环境下的振动特性研究。研究结果表明：200℃下钛合金声衬1阶固有频率计算结果和试验值吻合较好
- 水陆两栖飞机内流场结构冲击响应特性
- 作者： 吕继航 罗琳胤 来源： 应用力学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 冲击 内流 动态应力 SPH 水陆两栖飞机
- 描述： 水陆两栖飞机在航空消防领域具有独特优势，但其在水面高速滑行汲水和空中飞行灭火投水过程中，机体内部的运动水流会带来非定常水冲击效应。对于飞行器的流固耦合问题，以往的研究主要集中于机体外围流场与刚性飞机的相互作用，极少关注内部流场对结构变形和应力分布的影响。为此，根据水陆两栖飞机的使用模式，采用光滑粒子流与结构有限元耦合仿真的方法，开展全机主要影响区域的结构有限元建模和内流场建模，利用流固耦合方式求解机体弹性结构在汲水和投水内流场作用下的动态应力分布。结果表明：飞机高速汲水过程中，箱体结构持续受到内流冲击激励，结构各部位的应力不断变化，部分区域出现应力幅值较大幅度的振荡变化，且水箱隔板在某些时刻的最大瞬态应力达到0.38σb,最大振幅为0.42σmax;飞机采用重力方式空中投水时，箱体结构受到的内流冲击激励相对较弱，端框最大瞬态增量应力为0.15σb,最大振幅为0.22σmax,结构增量应力水平不高，且应力振荡幅度较小。
- 飞机蒙皮结构层合板激光冲击动态响应特性研究
- 作者： 吴昊年. 来源： 重庆交通大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 信号动态监测 飞机蒙皮结构层合板 结构安全检测 激光诱导冲击波 Lamb波频散特性
- 描述： 飞机蒙皮结构层合板激光冲击动态响应特性研究
- 飞机起落架系统落震动力学建模与响应分析
- 作者： 陈小龙. 来源： 陕西理工大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 油气式缓冲器 落震动力学 刚柔耦合 机翼柔性
- 描述： 飞机起落架系统落震动力学建模与响应分析
- 计入冲击和摩擦的航空附件齿轮系统动态特性与响应优化研究
- 作者： 裴世丰. 来源： 重庆交通大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 啮入冲击 齿轮传动 传动误差 响应优化
- 描述： 计入冲击和摩擦的航空附件齿轮系统动态特性与响应优化研究