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根据【检索词:热影响区】搜索到相关结果 3049 条
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螺旋管几何参数对超临界压力正癸烷湍流流动与传热的影响
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作者:
孙星
徐可可
孟华
来源:
中国航天第三专业信息网第三十八届技术交流会暨第二届空天动力联合会议
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
换热性能
湍流流动
传热强化
正癸烷
换热系数
先进航空发动机
二次流
螺旋管
超临界压力
几何参数
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描述:
,可以采用螺旋管式换热器来提高燃料-空气的换热效果。本文对超临界压力下正癸烷在螺旋管内的湍流流动与传热现象开展了数值模拟研究,着重讨论了几何参数(曲率和扭矩)对螺旋管对流换热性能的影响。结果表明,与直
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基于真空热处理制度对航空发动机涡轮叶片影响的研究
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作者:
郑娟
来源:
机械管理开发
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
疲劳试验
热处理温度
航空发动机
涡轮叶片
尺寸变形
贫化层
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描述:
选取某型航空发动机低压涡轮叶片为试验样本,为消除机械加工过程中带来的残余应力,对其分别选用两种真空热处理制度进行去应力试验。在试验过程中,对比分析真空热处理前后叶片尺寸、材料成分及疲劳试验等最终特性,为航空发动机涡轮叶片热处理制度的选择提供了参考依据。该试验研究目的是选择合适的真空热处理制度,既消除机械加工过程中带来的残余应力的同时,又满足航空发动机叶片最终装配特性和材料性能特性。
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航空用TC4合金组织与性能中热处理的影响机制分析
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作者:
王炳坤
来源:
工业加热
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
TC4合金
性能
组织
热处理
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描述:
,基于热处理工艺满足航空用TC4合金使用性能的相关探究却寥寥无几。因此,通过不同热处理制度在TC4合金组织与性能中的影响研究,得出结果,在固溶温度不断升高的趋势下,显微组织从两相区固溶转变成了单相区固溶
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热源功率对100%荷电量锂离子电池燃爆特性的影响
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作者:
刘全义
吕志豪
韩旭
伊笑莹
李泽锟
来源:
河南科技大学学报(自然科学版)
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
热失控
热源功率
锂离子电池
民航安全
燃爆压力
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描述:
,进行燃爆试验,记录燃爆过程池体温度、燃爆压力及气体体积分数等特征参数。研究结果表明:外部热源功率对锂离子电池热失控引发的燃爆灾害具有重要影响,锂离子电池燃爆过程中燃爆响应温度随热源功率的升高而降低,燃爆
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考虑浮升力影响的矩形通道内航空煤油流动换热数值研究
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作者:
王壮壮
张登成
周章文
粟银
来源:
弹箭与制导学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
3煤油
过载
浮升力
二次流
矩形通道
超临界压力
RP
流动换热
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描述:
考虑浮升力影响的矩形通道内航空煤油流动换热数值研究
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热辐射强度对A320客机货舱侧壁板燃烧特性影响
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作者:
薛杨武
贺元骅
贾旭宏
杨晓光
来源:
塑料科技
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
热辐射强度
火灾危险性
产烟率
飞机货舱侧壁板
热释放速率
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描述:
为研究热辐射强度对A320客机货舱侧壁板燃烧特性的影响,在不同热辐射强度环境下开展燃烧实验,使用锥形量热仪测量了引燃时间、燃烧时长、生成烟气、热释放速率等参数。结果表明:热辐射强度为30kW/m
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基于真空热处理制度对航空发动机涡轮叶片影响的研究
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作者:
郑娟
来源:
机械管理开发
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
疲劳试验
热处理温度
航空发动机
涡轮叶片
尺寸变形
贫化层
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描述:
选取某型航空发动机低压涡轮叶片为试验样本,为消除机械加工过程中带来的残余应力,对其分别选用两种真空热处理制度进行去应力试验。在试验过程中,对比分析真空热处理前后叶片尺寸、材料成分及疲劳试验等最终特性,为航空发动机涡轮叶片热处理制度的选择提供了参考依据。该试验研究目的是选择合适的真空热处理制度,既消除机械加工过程中带来的残余应力的同时,又满足航空发动机叶片最终装配特性和材料性能特性。
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混播比例对热研2号柱花草和飞机草早期生长竞争能力的影响
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作者:
李雪枫
王坚
朱朝华
黄咪咪
来源:
热带作物学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
热研2号柱花草
替代控制
飞机草
生物量分配
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描述:
为明确热研2号柱花草(Stylosanthes guianensis cv.Reyan No.2)与飞机草(Chromolaena odorata(L.)R.M.King&H.Robinson)生长
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PAG淬火液对于2024航空铝型材热处理和性能的影响
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作者:
周坤如
来源:
冶金与材料
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
PAG淬火
航空型材
2024铝合金
固溶处理
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描述:
文章介绍了一种要求较高2024航空铝型材的开发,由于本型材强度较大、壁厚较薄,最小壁厚仅为1.27mm,因此在挤压过程中极易出现弯曲、波浪等变形缺陷;在热处理后同样极易出现严重的变形,拟使用一种水基PAG淬火液进行固溶后的淬火处理,通过改变挤压及热处理工艺以期解决本型材的固溶淬火变形问题。
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翅片结构对航空活塞式风冷发动机缸体强度与传热性能的影响
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作者:
雷基林
肖顺文
邓伟
邓晰文
田鏖
董林
来源:
农业工程学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
散热翅片
缸体
传热
强度
流固耦合
风冷发动机
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描述:
航空活塞式风冷发动机由于结构紧凑、体积小、质量轻等优势,在通用航空、农业等领域得到广泛运用。针对航空活塞式风冷发动机热负荷问题,该研究以某水平对置四缸四冲程航空活塞风冷汽油机为研究对象,试验测试