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关键词
飞机进入机库
动态
过程机库大厅热环境变化模拟与分析
作者:
张海桥
李建民
来源:
暖通空调
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
CFD模拟
温度场
冷风侵入
机库大厅
描述:
为分析飞机进入机库
动态
过程对机库大厅热环境的影响,本文选取某飞机维修机库作为分析对象,采用CFD技术进行模拟。飞机进入机库过程是一个复杂的非稳态过程,本文将飞机进入机库
动态
过程划分为2个阶段、3个
飞机起落架结构拓扑优化设计及
动态
特性分析
作者:
陈小龙
赵知辛
张瑞阳
彭春雷
张昌明
来源:
陕西理工大学学报(自然科学版)
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
轻量化设计
落震动力学
拓扑优化
油气式起落架
描述:
优化设计区域开展强度和刚度校核;最后在Ansys Motion系统中建立了起落架落震动力学仿真模型,分析了飞机起落架系统在结构优化前后的
动态
特性,并与试验数据对比验证了该模型的正确性。结果表明:与原有结构
航空发动机机匣三维
动态
位姿多目视觉测量
作者:
郭建英
梁晋
叶美图
王明明
刘辉
滕光蓉
来源:
航空动力学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
视觉测量
相对位姿
坐标转换
航空发动机机匣
摄影测量
描述:
针对航空发动机机匣刚度试验中相对位姿难以测量的问题,对常规双目视觉位姿测量方法进行了改进,提出了基于定位编码点的全局多目
动态
位姿测量方法。利用近景摄影测量技术获取机匣定位编码点在初始坐标系下的全局
水上飞机不同滑行速度下的
动态
响应特性研究
作者:
王心怡
陈吉昌
付晓琴
童明波
朱强
来源:
航空计算技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
有限体积法
水上飞机
整体动网格
滑水运动
数值水池
描述:
复杂的海况对水上飞机的适航性和安全性提出了更高的要求。为了更好地分析水上飞机滑水运动中的规律,采用速度入口造波方法构建数值水池,运用有限体积法,结合整体动网格方法实现飞机的精确运动,对水上飞机在波浪水面滑行过程中的数值仿真技术和典型力学特性进行研究,分析在波长120 m,波高2 m的五阶非线性波条件下,飞机以不同速度滑行时的水阻力、运动响应、底部载荷响应和过载响应规律。研究发现:水上飞机在波浪水面低速滑行时,其运动过程具有良好的周期性,当滑行速度较大时,出现了飞机的离水运动,飞机姿态变化更加剧烈,垂向过载、水阻力出现尖端峰值,其数值也随速度增大而增大。
基于飞机性能监控
动态
调整发动机水洗间隔
作者:
张永昊
姜铭琪
来源:
民航学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
燃油流量偏差
发动机水洗
动态调整
飞机性能监控
水洗间隔
描述:
利用水洗发动机带来的节油改善效果。A航空公司根据飞机性能监控结果,结合排气温度裕度等参数进行综合评估,
动态
调整发动机水洗间隔,将固定间隔水洗模式调整为视情水洗模式,当发动机性能恢复到水洗前的水平时,再度安排水洗工作,以使发动机保持较低的耗油水平。
飞机离地姿态与飞行操作“因果-时序”耦合
动态
Bayes网络模型
作者:
张秀艳
王琪
来源:
清华大学学报(自然科学版)
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机姿态
飞行操作
风险应对
动态Bayes网络(DBN)
快速存取记录器(QAR)数据
描述:
,对飞机离地姿态与飞行操作之间的耦合机理进行研究。根据安全韧性理论,构建了飞机离地姿态与飞行操作“因果-时序”耦合模型;基于国内某航空公司A319机队
1
359个航段快速存取记录器(QAR)数据,利用
航母航空保障作业中异质群体的
动态
路径规划算法
作者:
孙迪迪
李超超
来源:
计算机科学
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
GAMMA算法
异质智能体
行为控制
A
*
算法
路径规划
描述:
航母保障作业中路径规划任务存在着场景高
动态
性以及智能体的强异质性问题,传统的全局路径规划算法虽然能获得全局最优的结果,但无法适应高度
动态
变化的场景,且不能很好解决智能体的异质性所带来的安全性
分布式电推进飞机动力偏航非线性
动态
逆控制
作者:
尤顺
寇鹏
姚轩宇
王京
梁得亮
梁哲
来源:
航空动力学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
分布式电推进
推力差动
飞行控制
全电飞机
自抗扰控制
非线性动态逆
描述:
分布式电推进飞机可通过多推进器间的推力差动来调节飞行姿态,从而为实现动力偏航提供了硬件条件。为此,提出一种基于非线性
动态
逆的动力偏航控制策略。建立考虑分布式电推进系统推力差动的飞机非线性飞行
带有ERSFD的航空弧齿锥齿轮
动态
特性
作者:
任鸿飞
王三民
邹浩然
陈鹏
张旭阳
来源:
航空动力学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
非线性
混沌运动
弹性环式挤压油膜阻尼器
流固耦合
弧齿锥齿轮
雷诺方程
描述:
将弹性环式挤压油膜阻尼器(ERSFD)引入弧齿锥齿轮传动(SBGD)系统中以改善其
动态
特性。基于广义雷诺方程建立内外油膜控制方程,并通过半解析方法得到弹性环的变形,获得ERSFD油膜力后基于径向基
航空发动机石墨封严装置模拟工况
动态
试验台研制
作者:
肖宇航.
来源:
南昌航空大学
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机石墨封严装置模拟工况
动态
试验台研制
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