燃烧室结构参数对缸内直喷型航空煤油活塞式发动机燃烧性能影响研究

作者： 胡靖斌.   来源： 山东理工大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 燃烧性能   燃烧室结构参数   数值模拟   航空煤油活塞发动机  

描述： 燃烧室结构参数对缸内直喷型航空煤油活塞式发动机燃烧性能影响研究

航空发动机导叶控制机构作动筒主动容错控制

作者： 杨晓伟   葛曜文   邓文翔   姚建勇   周宁   来源： 航空学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 液压作动筒   航空发动机导叶控制机构   自适应控制   渐近收敛   积分鲁棒控制   主动容错控制  

描述： 航空发动机导叶控制机构液压作动筒在高速、高温、变载荷等条件下发生故障时，会导致液压作动筒工作状态受限，引起系统实际的物理参数发生突变，进一步加剧了系统的参数不确定性以及未建模干扰，从而恶化整个系统的位置跟踪精度，严重时使航空发动机失稳。为提高航空发动机导叶控制机构液压作动筒在故障发生时的控制性能与容错能力，提出了一种积分鲁棒自适应主动容错控制策略。为减小参数不确定性，提出了一种基于参数估计误差与跟踪误差的复合参数自适应律，不仅可以实现参数的快速收敛，还提高了系统的主动容错能力。为消除参数不确定性与抵抗外干扰，利用积分鲁棒反馈思想发展了一种积分鲁棒自适应主动容错控制，进一步增强了液压作动筒的容错能力与位置跟踪能力。基于Lyapunov理论，证明了该主动容错控制策略在外干扰下能实现系统位置跟踪误差的渐近收敛。仿真结果表明，提出的主动容错控制策略和现有的容错方法相比具有良好的参数自适应能力和抗干扰能力，估计的参数在7s内可快速收敛。

动力市场，谁主沉浮——民用航空发动机市场展望

作者： 李蕴   来源： 大飞机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 市场展望   民用航空发动机  

描述： 2022年，国际民航市场持续复苏势头，民用航空发动机领域也延续了近年来的高速发展态势。以美国开式转子发动机、齿轮传动发动机、英国超扇发动机和俄罗斯PD-8发动机为代表的各国新型发动机按计划推进研制，并取得重大进展。围绕民航运输业加速碳减排，世界多国政府和企业完成了很多实际工作。针对短期内减排，多型飞机使用100%可持续航空燃料完成首飞测试并通过技术创新加速燃料的商业化进程；针对中远期，英国政府发布氢动力技术路线图，多国企业围绕氢涡轮、氢燃料电池和混合电推进系统开展大量研发与测试工作，民用航空发动机市场正在加速变革。

航空接触器主触头输入端烧毁故障及原因分析

作者： 张元峰   张秋生   于春风   张溪   来源： 环境技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 烧毁故障   航空接触器   接触电阻   输入端   主触头  

描述： 某型航空直流接触器在使用中出现主触头输入端烧毁故障。通过故障树综合分析，采用模拟烧毁试验手段对送检的接触器开展故障原因分析。结果表明，主触头输入端被烧毁的原因主要是接触器接触片表面氧化、接触处有污物

航空发动机加力燃烧燃油控制系统主动容错控制

作者： 杭杰   李运华   杨丽曼   来源： 航空学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   内泄漏故障   传感器故障   非线性未知输入状态观测器   主动容错控制  

描述： 为提高航空发动机加力燃烧燃油控制系统的容错性和可靠性,针对同时存在非匹配扰动、传感器故障和内泄漏故障的燃油计量装置,本文提出一种新型自适应积分鲁棒主动容错控制策略。其中,基于自适应参数估计的非线性未知输入状态观测器可有效估计系统状态和传感器故障,且不受内泄漏故障和非匹配扰动影响。通过引入滤波误差函数,将积分鲁棒控制和自适应控制相结合,以同时处理传感器噪声、非匹配扰动下的内泄漏故障。采用Lyapunov方法,从理论上严格证明了计量活门阀芯位移可渐近跟踪到参考信号。仿真结果表明,在非匹配扰动、传感器故障和内泄漏故障并存的模式下,新型主动容错控制在最大跟踪误差、平均跟踪误差、跟踪误差标准值、ITAE和ITSE等性能方面均有改善,分别降至0.0356、0.0018、0.0136、25.1973和4×10-4。该技术可为航空发动机健康管理提供新的途径和思路。

航空液压系统零部件毛刺主动控制技术

作者： 尚鲜军   魏永辉   田东缙   来源： 金属加工(冷加工) 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 毛刺   切削参数   光整加工   液压系统   刀具   主动控制   数控编程  

描述： 针对手工去除零件毛刺存在的缺点，提出毛刺主动控制技术。在毛刺产生的环节通过合理的工艺方法，对加工过程进行事前控制，通过对工艺流程和切削参数的优化，减少毛刺产生。对于已经产生的毛刺，采用数控编程的方法随机切削去除毛刺，最终采用光整加工等设备对零件微小毛刺进行清理，避免或减少手工干预，提高毛刺控制的可靠性和稳定性。

航空发动机风扇叶片爆破飞断主动控制技术

作者： 王海舟   陈国栋   祝昭丹   姜晓斌   赵诗杨   来源： 航空发动机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   爆破飞断   包容性试验   风扇叶片   试验验证  

描述： 为了实现在风扇机匣包容性试验中对叶片飞断转速的精确控制，开展了叶片飞断主动控制技术研究。提出了一种风扇叶片爆破切割飞断的方法，进行了风扇叶片榫头的装药结构设计以及应用爆破技术的可行性分析；设计了遥控起爆系统，确保了试验安全；根据静、动态双重验证的技术研究路线提出了详细的技术指标，使叶片飞出姿态满足试验器条件下包容性试验的技术要求。结果表明：采用风扇叶片爆破切割飞断的方法顺利完成了某大涵道比发动机叶片在风扇机匣包容性试验指定转速下的爆破飞断，叶片飞出的附加动能小于叶片飞失动能的0.05%，叶片飞断转速的控制精度在0.1%以内。验证了该项技术在试验器条件下完成风扇机匣包容性试验的有效性，并为整机包容性试验奠定了基础。

歼击机飞行员主客观听觉功能联合评价方法及航空医学鉴定

作者： 黄凤月     章梦蝶     翟丽红     王蒙     党梓怡     金占国   来源： 空军航空医学 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 歼击机飞行员   客观听阈测试   主观听阈测试   听觉功能  

描述： （40Hzauditoryeventeventrelatedpotential,40HzAERP）阈值之间的相关性及航空医学鉴定原则。方法 选取373例（746耳）歼击机飞行员作为研究对象，所有飞行员均进行0.5、1、2、3、4、6、8

航空机载红外图像的车辆目标自主检测识别

作者： 杨雪     修吉宏     刘小嘉     罗宁   来源： 激光与红外 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 注意力机制   RFBs   YOLOv5   目标检测   红外图像   BiFPN  

描述： 红外光学成像载荷利用目标的热辐射强度特性成像，具有一定的揭伪能力，可规避可见光成像装备无法在夜间和恶劣气象条件下成像的限制，但红外图像对比度低、边缘不清晰，大大降低了成像目标识别的准确率。本文提出一种基于YOLOv5的红外车辆目标检测算法，在浅层特征层引入RFBs模块，以提高小目标的感受野及检测效果，在颈部网络(Neck)部分，使用BiFPN结构，实现对底层特征的再次利用，以融合更多的特征，并添加CBAM注意力机制以提升检测精度。实验结果表明：在DroneVehicle数据集上的检测效果要优于原始网络，精确率(Precision)提升2.8%,召回率(Recall)提升16%,平均精度(mAP)提升2.3%。结论：可有效应用于航空红外图像的车辆自主检测识别。

新时期我国民用航空发动机自主发展战略研究

作者： 尹泽勇     秦亚欣     李建榕     蔡建兵     杜辉     颜瑾钊     朱大明   来源： 中国工程科学 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空发动机   国际合作   双循环   科技创新   自主适航  

描述： 民用航空发动机是现代工业的科技高地、综合国力的象征，是我国构建“双循环”新发展格局的重要装备领域；我国相关行业起步较晚，正处于加速发展的关键时期，探讨民用航空发动机自主发展战略路径对推动交通强国、制造强国、航空强国建设具有重要价值。本文着眼民用航空发动机高质量自主发展，结合实地调研及深化研讨成果，系统梳理民用航空发动机的国际发展经验，分析我国民用航空发动机发展态势，识别内外部环境变化并洞察市场需求，凝练行业发展面临的迫切问题。针对“双循环”格局下民用航空发动机自主发展的“三步走”目标，论证提出了产业发展路径，即增强国内大循环内生动力和可靠性、提升产业链供应链韧性、形成“双循环”发展格局。研究建议，统筹布局未来绿色动力研发、构建飞发协调机制、加快形成多元支持模式、加强政策引导和支持，促进民用航空发动机产业稳健发展。