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关键词
NO_x预测模型和火焰面建表方法在
航空
发动机燃烧室中的应用研究
作者:
唐军
来源:
西北工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
贫油直接喷射
航空发动机燃烧室
火焰面生成流形
NO_x排放
火焰面建表方法
火焰面/进度变量
反应进度变量
描述:
NO_x预测模型和火焰面建表方法在
航空
发动机燃烧室中的应用研究
航空
发动机燃烧室机匣铣加工工艺优化研究
作者:
姜海兵
来源:
苏州大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
工艺优化
航空发动机
高效铣加工
机匣
镍基合金
描述:
航空
发动机燃烧室机匣铣加工工艺优化研究
超大型风机管道及
航空
发动机试验舱强度数值分析及结构改进设计
作者:
沈雪敏
来源:
北京化工大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
轻量化设计
航空发动机试验舱
数值分析
风机管道
有限元计算
描述:
超大型风机管道及
航空
发动机试验舱强度数值分析及结构改进设计
基于AI-ESTIMATE的
航空
发动机振动分析系统研究
作者:
李绍宗
来源:
合肥工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
软件体系结构
差值等差离散化
AI
振动故障
ESTIMATE系统
神经网络
描述:
基于AI-ESTIMATE的
航空
发动机振动分析系统研究
航空
发动机零部件寿命预测与风险评估研究
作者:
李元斌
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
寿命预测
风险评估
MTBUR
概率损伤容限
航空发动机零部件
TOPSIS
描述:
航空
发动机零部件寿命预测与风险评估研究
卡特福德翻译理论指导下
航空
航天文本的翻译策略
作者:
赵光婷
来源:
福州大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
翻译等值
层次转换
卡特福德翻译理论
航空航天文本
结构转换
描述:
卡特福德翻译理论指导下
航空
航天文本的翻译策略
切换LPV系统的镇定与H_∞控制及其用于
航空
发动机控制设计的研究
作者:
朱孔伟
来源:
东北大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
切换LPV系统
镇定
跟踪控制
H_∞控制
故障检测
事件触发控制
H_∞滤波
参数依赖的多Lyapunov函数
描述:
切换LPV系统的镇定与H_∞控制及其用于
航空
发动机控制设计的研究
基于投入产出模型的我国
航空
运输业经济贡献度研究
作者:
邓晓燕
来源:
中国民航大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
投入产出模型
产业关联
经济贡献度
航空运输业
描述:
基于投入产出模型的我国
航空
运输业经济贡献度研究
基于系统动力学的
航空
标准件企业精益系统生产策略研究与应用
作者:
李健
来源:
重庆大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
生产策略
精益生产系统
动态市场需求
航空标准件
系统动力学
描述:
基于系统动力学的
航空
标准件企业精益系统生产策略研究与应用
基于粒子群优化算法的
航空
发动机故障诊断与性能参数预测研究
作者:
郑波
来源:
电子科技大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
最优分类点
粒子群优化算法
故障诊断与预测
多目标优化
粒度计算
描述:
基于粒子群优化算法的
航空
发动机故障诊断与性能参数预测研究
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