关键词
Cessna 525飞机座舱增压系统典型故障分析
作者: 王立纲   韩瑞美   王洪军   来源: 航空维修与工程 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 增压系统   座舱   525   故障   Cessna  
描述: 介绍了Cessna 525飞机座舱增压系统的组成和工作原理,对典型故障进行分析研究,总结了该机型座舱增压系统常见的故障形式,并提出了维护建议。
Cessna 525飞机座舱增压系统典型故障分析
作者: 王立纲   韩瑞美   王洪军   来源: 航空维修与工程 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 增压系统   座舱   525   故障   Cessna  
描述: Cessna 525飞机座舱增压系统典型故障分析
B737NG飞机气象雷达典型故障排故思路与经验分析
作者: 丁九顺   来源: 江苏航空 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 持续时间   可靠性监控   雷雨季节   经验分析   飞行安全   地面杂波   收发机   B737NG   备降   工作原理  
描述: 、备降,为了保证飞行安全,航班正点,减少非计划停场,节约维修成本,特对常见的典型故障排故思路与经验分析总结,使平时工作达到事半功倍的效果。1工作原理与系统组成虽然不同的生产厂家的气象雷达有不同的特点,但基
航空制造业典型生产计划能力平衡标准化框架
作者: 刘钊   夏永勤   郑朔昉   来源: 航空标准化与质量 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 大涵道比   涡扇发动机   型号标准体系  
描述: 针对当前我国航空制造业企业生产计划能力平衡繁杂多样且无标准化的现状,提出了一种航空制造业典型生产计划能力平衡标准化框架。首先,分析了生产计划能力平衡的PDCA循环逻辑,其次,梳理了三层生产计划与能力
航空发动机状态监控与典型故障分析
作者: 张经璞   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 综合监控   航空发动机   故障诊断   可靠性维修  
描述: 的原理方法进行了分析,提出了利用最小二乘法等数学优化方法减小甚至消除监控数据误差的方法;结合某型双转子涡扇发动机使用中的典型故障,对气路分析技术、振动值分析技术、滑油分析和无损探伤技术等监控技术在
铝合金-丁腈橡胶航空带垫卡箍典型环境损伤研究
作者: 李刚   李明   杨小奎   向江涛   来源: 装备环境工程 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 太阳辐射   湿热   丁腈橡胶   带垫卡箍   保持力  
描述: 目的研究典型环境对丁腈橡胶-铝合金带垫卡箍的损伤效应。方法通过模拟铝合金-丁腈橡胶航空带垫卡箍使用时的装配结构和应力状态,应用GJB 150A—2009中的湿热和太阳辐射两种典型老化环境,采用宏观
某型飞机典型结构应力腐蚀开裂原因分析
作者: 范鑫   姚亮亮   王亚南   王燕礼   来源: 航空维修与工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: T6   典型结构   AA7B04   应力腐蚀开裂  
描述: 针对某型飞机典型结构应力腐蚀开裂问题,从材料选用、结构加工、装配工艺、服役环境等角度,结合有限元模拟细节应力分析技术,分析了发生应力腐蚀开裂的原因。基于分析结果,为新飞机制造和现役飞机维修提供相应的建议,为制造厂和维修厂提高飞机结构的应力腐蚀抗性以及结构完整性和航空安全性提供参考。
激光测风雷达在航空保障中的典型应用分析
作者: 华志强   黎倩   黄轩   马晓玲   田维东   赵启娜   来源: 激光技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 激光技术   激光测风雷达   风切变   预警能力  
描述: 为了研究激光测风雷达在航空气象保障中的监测和预警能力,利用激光雷达的多种模式测量数据,对西宁高原机场2019-04-10一次典型风切变天气演变监测过程进行了详细分析,并与机场现有的测风设备数据、机组
典型工况下飞机液压系统温度特性仿真分析
作者: 吴思   韩定邦   常海   黄喜平   孟庆堂   卫健   来源: 液压与气动 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 系统级温度分析   液压系统温度特性   仿真分析   典型工况   温度特性建模  
描述: 例,从系统级温度分析的角度对飞机液压系统的生热和散热特性进行适当简化,在此基础上基于AMESim软件平台进行飞机液压系统元件到系统的温度特性建模和仿真分析,得到多种典型工况下液压系统关键点温度变化趋势,为飞机液压系统温度计算分析提供参考。
国外典型航空发动机连续式涡轮试验器简介
作者: 张星   来源: 内燃机与配件 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 涡轮   航空发动机   国外   综述   试验器  
描述: 涡轮试验器是航空发动机研制的关键设备,本文通过收集相关资料,整理出目前国外主要航空发动机研制单位及国外相关大学、研究所的连续式涡轮试验器的参数和特点,为国内涡轮试验和涡轮试验器建设提供参考。从文中可以看出,虽然目前航空发动机涡轮效率已经达到了一个较高的水平,但是各研制单位依旧投入了大量人力物力去提高涡轮试验水平,尤其在部分新的研究领域,例如高低压涡轮匹配、低压涡轮低Re数性能,低压涡轮噪声等。
< 1 2 3 ... 33 34 35 ... 53 54 55
Rss订阅