面向全寿命周期的航空武器装备项目风险识别研究

作者： 杨立红   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 风险预警系统   航空武器装备   风险识别   全寿命周期  

描述： 的特点，对全寿命周期的风险识别做了深入研究，并简要讨论了如何进行航空武器装备项目风险预警系统的综合设计。在全寿命周期划分的基础上，探讨了航空武器装备项目所面临的风险类型以及风险之间的关系，引入了应用于

航空发动机机匣零件快速建模导航工具研究

作者： 吴莉萍   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   导航工具   机匣   特征   数字化   计算机辅助设计   参数化  

描述： 航空工业的发展水平一直都是一个国家科技水平、综合国力的标志.在当前动荡的国际环境下,提高航空产品的设计、制造水平更是具有重要的现实意义.航空发动机的设计在发动机产品研制过程中占有很大比重,而发动机的典型部件——机匣的设计更是发动机设计的重点.由于机匣?

航空发动机全程滑态变结构控制研究

作者： 赵庆荣   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数学模型   滑动模态控制　　   全程滑态变结构控制　　   航空发动机　　   模型跟踪　　  

描述： 本文将一种新的滑动模态变结构控制方法：全程滑态变结构控制(Global Vriable Structure Control）（GVSC）方法引入航空发动机控制系统中。该控制方法能

我国低成本航空公司发展研究

作者： 吴楠   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文正是基于这样的背景，对于构建适合我国国情的航空公司低成本运营模式进行了深入研究。首先对国内外低成本航空研究现状进行了系统论述；研究了国外低成本航空公司的特点，并通过建模的方式，找到低成本航空

基于TQM的AA航空公司航材管理研究

作者： 杨群荣   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文以AA航空公司航材管理问题为研究对象，提出运用全面质量管理（TQM）的理论来改进这些问题。在本文第二章介绍了TQM的相关知识，包括TQM的定义及发展史，TQM的原则及方法；第三章，根据近几来

航空发动机传感器故障在线检测和隔离

作者： 尹俊   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 和卡尔曼滤波的2个诊断子系统的诊断结果进行决策融合，结果显示能有效地提高航空发动机传感器故障诊断的可靠性和准确率。 然后在前人工作的基础上，改进和重新搭建了航空发动机故障诊断仿真验证平台，包括硬件配置

航空柱塞泵滑靴参数计算与优化研究

作者： 陈长征   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空柱塞泵滑靴参数计算与优化研究

陕西航空产业竞争力研究

作者： 杨慧芳   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文按照逻辑关系层层递进的思路进行，所作的主要工作和结论如下：（1）对产业竞争力相关理论进行系统梳理和总结，结合波特“钻石模型”理论，从政府、生产要素、需求条件、相关和支持型产业以及产业体制和同业

基于资本市场的航空产业优化及风险管理

作者： 高晓明   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空产业的整合必须注意防控风险。集成风险管理模式为航空产业的优化发展提供了一定的保障，系统分析风险管理组织、风险因素、风险管理方法可以为航空产业提供参考。最后以西飞公司为例，系统介绍了西飞公司的发展概况

A民用航空飞行员绩效评估体系设计

作者： 牟牧   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 的绩效考核的具体途径。 然后，结合航空公司中的具体实例，首先列举了目前A航空公司晋升体系中存在的种种缺陷，并且分析了由于该种缺陷所导致的系统方面的欠缺，安全质量方面的下降，最后在此基础上提出了一套以