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关键词
基于航空大数据和机器学习的
航班
延误预测
作者:
刘凡
来源:
南京邮电大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
集成学习
航班延误预测
随机森林
梯度提升决策树
长短期记忆人工神经网络
描述:
基于航空大数据和机器学习的
航班
延误预测
基于不正常
航班
管理的A航空公司地面保障流程优化
作者:
臧博海
来源:
东华大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
不正常航班
航班延误
流程优化
流程管理
地面保障服务
描述:
基于不正常
航班
管理的A航空公司地面保障流程优化
中国一线城市民航
航班
延误的公共安全风险研究
作者:
李云
来源:
华南理工大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
公共安全风险
航班延误
原因
解决办法
描述:
中国一线城市民航
航班
延误的公共安全风险研究
深圳航空公司
航班
运行风险管理研究
作者:
张继凯
来源:
兰州大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
安全
风险源
运行风险
风险管理
描述:
深圳航空公司
航班
运行风险管理研究
基于蔓延动力学的航空网络中
航班
延误链式波及机制研究
作者:
贾萌
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
链式效应
航班延误波及
蔓延动力学
动态级联
航空运输网络
描述:
基于蔓延动力学的航空网络中
航班
延误链式波及机制研究
S航空公司非正常
航班
服务质量管理优化研究
作者:
杜思聪
来源:
广西师范大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
服务质量管理
非正常航班
S航空公司
描述:
S航空公司非正常
航班
服务质量管理优化研究
航空甚高频频率使用与
航班
总量关联及预测分析
作者:
赵国栋
刘播阳
程思备
蒋博筹
骆骁
邓丽莉
来源:
重庆邮电大学学报(自然科学版)
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
向量自回归(VAR)模型
频率使用
航班起降
信道时间占用度
描述:
站对重庆江北国际机场航空甚高频频段的信道占用度进行专项测试,结合认知无线电领域频谱占用模型相关理论向量自回归(vecter autoregression, VAR)模型对频率使用与
航班
起降的关联性进行
基于航空公司视角的不正常
航班
综合保障体系研究
作者:
王建成
来源:
民航管理
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
民航局
综合保障
不正常航班
大连机场
旅客满意度
正常性
期望值
描述:
随着经济社会的发展和人民生活水平的提高,民航逐渐成为越来越多人的出行选择。伴随民航业的快速发展,
航班
不正常的问题也日益凸显,调查统计显示:
航班
延误数量和
航班
总量呈现明显的正相关关系。据相关数据显示,最近连续三年我国
航班
正常率超80%,2021年国内民航客运
航班
正常性达88%,
基于协同理论的民航
航班
正常管理体系优化研究
作者:
李昌昊
来源:
广西大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航班正常管理
协同理论
南宁吴圩机场
描述:
基于协同理论的民航
航班
正常管理体系优化研究
基于遗传算法的民航空管
航班
信息智能平台的研究
作者:
梁俊铭
来源:
广西大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
遗传算法
信息智能平台
民航空管航班信息
电报管理
描述:
基于遗传算法的民航空管
航班
信息智能平台的研究
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