关键词
商用航空发动机稳态控制误差分析方法研究
作者: 黄浏   来源: 制造业自动化 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 误差合成   稳态   闭环控制   误差分析   随机误差  
描述: 对于商用航空发动机,考虑闭环控制回路各环节的随机误差,提出一种发动机处于稳态下的控制误差分析及合成方法。该方法对随机误差合成方法中的误差传递系数提出了近似算法,使得最终合成的控制误差更符合实际情况。系统全数字仿真及半物理试验证明该方法正确有效。
基于灰色局势决策的航空弹药保障装备备件品种确定方法
作者: 周一鸣   王茜   荣鹏辉   贾东凯   来源: 舰船电子对抗 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 数学模型   备件   航空弹药   保障装备   品种确定   灰色局势决策  
描述: 航空弹药保障装备备件品种复杂,数量众多,因此要选取合理的备件品种,进行科学有效的配置。分析了备件品种选择的几个主要影响因素:关键性、可靠性、可维修性、经济性,利用灰色局势决策法对确定备件品种进行了定量分析,并给出了具体的实例。结果表明灰色局势决策法能够全面地考虑各种因素的影响,避免备件制定的主观性。
基于ABMS的飞机拦截作战效能评估方法
作者: 张睿文   宋笔锋   裴扬   石帅   来源: 系统工程与电子技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: Agent   信息域   效能   作战建模   传感器  
描述: 研究了采用基于agent的建模与仿真(agent based modeling and simulation,ABMS)进行飞机拦截作战效能评估的方法。针对拦截作战的特点,提出了一种基于信息过程、以
基于支持向量机的飞机装配工艺模糊综合评价方法
作者: 王跃   谭昌柏   安鲁陵   王志国   来源: 机械制造与自动化 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 模糊综合评价   支持向量机   装配工艺   飞机  
描述: 针对飞机装配的特点,提出了一种基于支持向量机的飞机装配工艺性综合评价方法。该方法从装配效率、装配成本、装配精度、人机工效学4个方面选取对应的评价指标,通过模糊数学建立这些指标的隶属度函数,从而获取
一种新的航空发动机叶片疲劳试验方法
作者: 杨伟新   李彦   王平   来源: 噪声与振动控制 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 疲劳极限   疲劳试验方法   逐级载荷加载法   振动与波   航空发动机叶片  
描述: 在某型航空发动机叶片疲劳试验件数量严重不足的情况下,提出一种新的航空发动机叶片疲劳试验方法-逐级载荷加载法。该方法先以一个相对较低的振动水平对叶片进行激励,然后逐级加大叶片的激励水平,直至叶片出现
航空发动机控制系统振动信号处理方法研究
作者: 殷彬彬   张星星   来源: 测控技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   FFT   振动信号   多任务控制   嵌入式控制  
描述: 针对航空发动机控制系统中对振动信号的监测需求,提出了一种基于多任务实时控制系统的振动信号实现方法。分析了FFT变换的基本原理和算法,提出了一种改进的FFT频域分析算法。同时,在有限的任务资源下,对
无人旋翼机航空施药有效喷幅确定方法比较
作者: 宋坚利   刘杨   刘亚佳   何雄奎   李永娜   王昌陵   王士林   来源: 中国农业大学学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 有效喷幅   航空施药   无人机   沉积  
描述: 针对无人旋翼机航空施药存在喷雾不均、施药效果差的问题,利用雾滴密度判定法、最小变异系数判定法和50%有效沉积判定法在静风条件下对单旋翼无人机航空施药时的喷雾幅宽和喷雾均匀性进行研究,结果表明:1
航空薄壁件原位检测与补偿加工方法研究
作者: 王刚   童刚   毛金城   李文龙   来源: 装备制造技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空   补偿加工   在机测量   薄壁零件  
描述: 航空结构件、航空叶片等薄壁零件是航空制造的关键零件,具有若刚性、材料难加工、工艺优化不足等特点,其加工精度难以控制。针对航空薄壁零件的在机测量与误差补偿方法展开研究,针对规则航空薄壁零件提出均值
一次飞机积冰过程分析及不同预报方法的准确性对比
作者: 白婷   张凡   来源: 西安航空学院学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 人工增雨   飞机积冰   积冰指数  
描述: 利用Micaps地面、高空资料及来自NCEP/NCAR逐6小时再分析资料,分析2015年11月23日飞机增雨作业过程中出现的飞机积冰过程,并结合河南2015-2016年飞机积冰事例,对比三种积冰判别法的准确性。结果表明:形成此次积冰过程的天气背景是低槽冷锋;充足的水汽和适宜的温度有利于积冰的形成;国际民航组织推荐的飞机积冰判别指数可以较好反映积冰发生区域及强度,假霜点判别法预报程度偏重、分级不明显,温湿度经验判断法效果最差。
基于ID3算法的民航直升机学员学习效果评估方法
作者: 徐建华   李瑞   来源: 电脑与信息技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 飞行学员   ID3   决策树   评估   信息增益  
描述: 的学习效果评估模型,在此基础设计开发了基于移动互联网的评估平台。实践结果表明,本方法简单易行,通过平台评估为"通过"的飞行学员在随后的官方执照理论考试中均顺利过关,为今后直升机驾驶技术专业人才培养质量的提高起到较好的技术支撑作用。
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