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根据【检索词:
电源失效试验
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关键词
航空发动机轴承内圈断裂
失效
机理分析
作者:
王全
李青
马健
韩振宇
来源:
风机技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
防转销
镀铬层
应力集中
轴承
疲劳
描述:
针对航空发动机轴承内圈断裂故障,利用视频显微镜、扫描电镜等设备,通过对故障轴承内圈、防转销等部件进行外观检查、断口分析、能谱分析及金相检查等分析工作,确定了轴承内圈断裂性质和产生原因。分析结果表明:故障轴承内圈断裂起源于防转销槽底面根部转角处的多源疲劳。防转销槽根部无明显倒角,存在较大的应力集中,降低了内圈的抗疲劳性能,从而促进了疲劳裂纹的萌生;同时镀铬层内存在的大量微裂纹、表面的晶界腐蚀以及防转销的反复碰磨也加速了疲劳断裂的产生。最后提出了增大防转销槽根部倒角以及优化轴承内圈表面处理工艺等改进建议。
航空发动机轴承内圈断裂
失效
机理分析
作者:
王全
李青
马健
韩振宇
来源:
风机技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
防转销
镀铬层
应力集中
轴承
疲劳
描述:
针对航空发动机轴承内圈断裂故障,利用视频显微镜、扫描电镜等设备,通过对故障轴承内圈、防转销等部件进行外观检查、断口分析、能谱分析及金相检查等分析工作,确定了轴承内圈断裂性质和产生原因。分析结果表明:故障轴承内圈断裂起源于防转销槽底面根部转角处的多源疲劳。防转销槽根部无明显倒角,存在较大的应力集中,降低了内圈的抗疲劳性能,从而促进了疲劳裂纹的萌生;同时镀铬层内存在的大量微裂纹、表面的晶界腐蚀以及防转销的反复碰磨也加速了疲劳断裂的产生。最后提出了增大防转销槽根部倒角以及优化轴承内圈表面处理工艺等改进建议。
某航空电机脂润滑轴承
失效
分析与改进措施
作者:
陈彬
徐俊
张剑
郭帅
姜艳红
来源:
润滑与密封
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
滚动轴承
磨屑
脂润滑
失效
描述:
针对某航空电机用脂润滑密封轴承
试验
器
试验
失效
问题,分别从轴承外观、材料、硬度、金相组织、润滑脂等5个方面进行检测和分析,发现密封圈磨损产生的磨屑掉入轴承内部使润滑脂变质是导致轴承
失效
的主要原因。提出
考虑过载状态和
失效
概率的航空网络级联故障模型
作者:
樊成
王布宏
田继伟
来源:
计算机应用
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
级联故障
过载状态
失效概率
抗毁性测度
航空网络
描述:
为提高突然事件引起的级联故障对航空网络破坏程度的评估可信性,考虑到机场节点对负载的冗余能力,即如果在一定的空间范围内出现过载,节点不会立即
失效
,而是具备一定的超额负载处置能力,提出一种考虑过载状态
面向航空自组网的节点
失效
波及影响分析模型
作者:
谢丽霞
严莉萍
杨宏宇
来源:
计算机应用
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
波及影响
航空自组网
链路生存性
节点失效
相依网络
描述:
为有效分析航空自组网(AANET)中节点
失效
对整个网络造成的影响,并提高网络在发生安全事件之后的稳定性,提出一种面向AANET的节点
失效
波及影响分析模型。首先,根据AANET的主要业务建立有向加权
航空发动机涡轮部件蠕变
失效
风险分析
作者:
李昊燃
陈健
来源:
机械设计与制造
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
持久寿命
航空发动机
蠕变失效风险
概率分析
描述:
建立了商用航空发动机典型部件蠕变风险分析方法,该方法在考虑蠕变本构的有限元计算的基础上,综合蠕变损伤计算、蠕变持久寿命预测及蒙特卡洛分析的方法,对高温高载荷耦合环境下的航空发动机典型部件蠕变
失效
风险
基于温场的飞机机体
失效
分析方法研究
作者:
王建阳
来源:
国防科技大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
失效分析
温场仿真
飞机机体
有限元
描述:
基于温场的飞机机体
失效
分析方法研究
失效
物理与数据调制融合的航空液压泵寿命估计
作者:
王少萍
耿艺璇
石存
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
失效物理
数据调制
寿命估计
粒子滤波
航空液压泵
描述:
动态外场数据调制更新到物理退化过程,基于最优重要性粒子采样消除外场观测数据的不确定性影响,通过正则变换重采样解决样本粒子枯竭问题,将
失效
物理与外场数据有机融合实现航空液压泵准确的寿命估计。
试验
结果表明本文提出的方法能够有效提高航空液压泵的寿命估计准确度。
航空发动机供油管裂纹
失效
分析
作者:
迟岑
张栓
孙越
王滢
邵晓寒
来源:
机械工程师
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
裂纹
装配应力
供油管
疲劳
描述:
某航空发动机供油管在使用过程中出现了裂纹
失效
问题,为明确问题的性质和原因,通过观察供油管外观、裂纹断口分析、金相组织检测、硬度
试验
、强度计算等工作对问题原因进行分析。最终结论为:导管裂纹处为疲劳裂纹
航空发动机加力锁定功能
失效
故障的研究
作者:
滕德和
王传宝
王赫
王克尧
来源:
自动化应用
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
加力锁定与切断
型号发动机
喷口加力调节器
排故措施
描述:
某型航空发动机为保证飞机起飞安全,加力控制系统设计了起飞加力锁定功能。在加力起飞过程中,当发动机出现备份告警时,控制系统需保持发动机维持加力推力,保证起飞安全。本文详细分析了某型号发动机喷口加力调节器加力锁定与切断异常故障。通过机理分析准确地给出了故障原因判断方法和处置方法,并提出了相应的排故措施和保障建议,内容完整、逻辑清晰、观点明确、结论合理,具备较高的参考价值。
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