关键词
氢气添加对RP-3航空煤油着火特性的影响
作者: 刘宇   曾文   马洪安   陈保东   来源: 推进技术 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 氢气  RP   3航空煤油  反应机理  着火延迟时间  活性自由基  
描述: 为了揭示可燃小分子气体H2添加对RP-3航空煤油着火特性的影响,采用激波管实验装置对RP-3航空煤油的着火特性进行了实验测量,获得了多工况下RP-3航空煤油的着火延迟时间。以RP-3航空煤油的正癸烷
航空发动机螺栓连接载荷与结构参数对连接刚度影响规律
作者: 姚星宇   王建军   来源: 推进技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   螺栓连接刚度   法兰边刚度   螺杆刚度   锥形半角   应力分布  
描述:航空发动机复杂螺栓连接结构的特殊性出发,根据不同连接形式的螺栓连接结构轴向应力分布,提出了航空发动机复杂螺栓连接结构的连接刚度理论表达式,并进一步研究了航空发动机螺栓连接载荷、结构参数对连接刚度
航空燃油齿轮泵滑动轴承非线性瞬态性能数值分析
作者: 朱嘉兴   李华聪   符江锋   刘显为   来源: 推进技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 燃油齿轮泵   滑动轴承   瞬态润滑特性   稳定性   轴心轨迹  
描述: 为研究航空燃油齿轮泵滑动轴承在复杂交变载荷扰动下的瞬态润滑行为,建立了燃油齿轮泵滑动轴承的瞬态计算模型,该模型考虑了滑动轴承油膜空化边界的质量守恒和其所处非线性动态承载环境的影响。在此基础上使用
航空涡轮发动机射流预冷技术研究
作者: 林阿强   郑群   吴锋   杨昊   张海   来源: 推进技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 涡轮发动机   射流预冷   推力鸿沟   高温进气   射流装置  
描述: 航空涡轮发动机射流预冷技术研究
航空燃油齿轮泵滑动轴承非线性瞬态性能数值分析
作者: 朱嘉兴   李华聪   符江锋   刘显为   来源: 推进技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 燃油齿轮泵   滑动轴承   瞬态润滑特性   稳定性   轴心轨迹  
描述: 航空燃油齿轮泵滑动轴承非线性瞬态性能数值分析
航空发动机齿轮用阻尼环的摩擦耗能和型线设计
作者: 王帅   王晓雷   江平   王延荣   叶航   来源: 推进技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 阻尼环   航空发动机   齿轮   摩擦耗能   型线设计  
描述: 为改善阻尼环对航空发动机传动齿轮的减振效果,提出了阻尼环在自由状态下的型线设计方法,设计了一种均压环。开展了对阻尼环的接触分析,对比计算了普通阻尼环与均压环在齿轮振动时的摩擦耗能,探究了阻尼环局部非
航空压气机流动稳定性预测研究进展
作者: 孙晓峰   何晨   刘小华   马云飞   孙大坤   来源: 推进技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 压缩性   叶尖间隙   压气机   流动稳定性   气动掠  
描述:航空压气机设计阶段,对其稳定裕度进行快速、准确评估,防患于未然,具有迫切需求和重要意义。首先评述了现有的压气机流动稳定性理论预测方法,并重点就近期发展起来的叶轮机流动稳定性通用理论做了系统的介绍
航空发动机叶片振动特性试验研究
作者: 肖红亮   李华聪   李伟明   李嘉   王淑红   来源: 推进技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   不确定性   指令跟踪   最优控制器   增广MRAC  
描述: 框架,对该最优LQR基本控制器实现增广设计,以改善系统的动态跟踪和抗干扰特性,以双转子航空发动机为对象实现控制器的仿真验证。结果表明:通过增广自适应控制实现了原LQR基本控制器对系统不确定性的跟踪补偿
小分子燃料对RP-3航空煤油燃烧作用的数值研究
作者: 李树豪   席双惠   张丽娜   王毅   赵辉   侯军兴   来源: 推进技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 混合燃料   火焰温度   熄火   自点火   3航空煤油   RP   ROP分析  
描述: ,C2H4,C2H6,C3H6和C3H8分别与RP-3航空煤油按1:5的比例(摩尔分数)掺混形成的六种混合燃料(Blended Fuel)为研究对象。在当量比为1.0,压力分别为0.1 MPa和1 MPa
航空用燃料电池及混合电推进系统发展综述
作者: 秦江   姬志行   郭发福   刘禾   李成杰   沈轶岭   程昆林   章思龙   来源: 推进技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 燃料电池   混合动力   航空动力系统   燃料重整   电推进  
描述: 进一步提高至70%。本文回顾了燃料电池及燃料电池涡轮混合系统在航空能源、动力系统方向应用概况;概述了几种突破现有涡轮发动机技术瓶颈的新概念混合电推进系统,如发电与推进一体化燃料电池涡轮混合动力系统和无
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