航空文献资源库

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不同几何尺寸和泄漏量的航空煤油池火燃烧特性研究: 作者： 李玉玺蒋新生余彬彬蔡运雄肖俊钱文隆 来源： 当代化工 年份： 2022 文献类型： 期刊 关键词： 火焰温度 辐射不同边界燃料体积红外特性; 描述： 为研究不同边界和泄漏量下航空煤油燃烧过程中的红外特性、温度及热流变化规律，搭建了航空煤油池火燃烧实验系统。对实验采集的数据进行整理分析，结果表明，池火的演变经历了“着火发展-稳定燃烧-火焰衰减”的过程。在着火发展阶段，方形油池液面温度梯度大，且整体温度较圆形油池低；在稳定燃烧阶段，火焰温度沿轴线向上逐渐降低，内焰大于外焰；在火焰衰减阶段，不同油池均存在边界黏性效应，火焰先经历了轴向衰减，再由油池中心向边缘缓慢熄灭。圆形油池的传热能力优于方形油池，且随着直径增大，传热能力进一步增强；不同的泄漏量对火焰温度不会产生影响，但会增强火灾的综合热损伤能力。

航空煤油不同尺寸池火热流及温度特性研究: 作者： 蒋新生张霖何东海胡文超刘鲁兴赵亚东 来源： 化工学报 年份： 2021 文献类型： 期刊 关键词： 航空煤油油池火 火焰温度 对流辐射热传导; 描述： 为研究航空煤油池火燃烧过程中热流与温度特性,搭建了油料燃烧模拟实验台架。通过分析实验图像与数据,发现航空煤油池火辐射热通量随径向距离和高度的增大逐渐减小,其中辐射热通量对高度增加更为敏感,随高度升高下降幅度更快;热辐射先于热对流达到强度最大值,随后在稳定燃烧阶段后期热对流强度存在跃升现象,强度超过热辐射强度,成为该阶段主要传热方式;航空煤油池火中心线上,下部区域火焰连续燃烧、氧气浓度低,上部区域油火卷吸空气、氧气浓度较高,是导致不同高度最高温度到达时刻不同的主要原因;对不同尺寸油池火来说,其热通量峰值随着油池尺寸增大而增大,同时方形油池热通量峰值显著高于圆形油池。

航空煤油不同尺寸池火热流及温度特性研究: 作者： 蒋新生张霖何东海胡文超刘鲁兴赵亚东 来源： 化工学报 年份： 2020 文献类型： 期刊 关键词： 航空煤油油池火 火焰温度 对流辐射热传导; 描述： 航空煤油不同尺寸池火热流及温度特性研究

小分子燃料对RP-3航空煤油燃烧作用的数值研究: 作者： 李树豪席双惠张丽娜王毅赵辉侯军兴 来源： 推进技术 年份： 2018 文献类型： 期刊 关键词： 混合燃料 火焰温度 熄火自点火 3航空煤油 RP ROP分析; 描述： ,C2H4,C2H6,C3H6和C3H8分别与RP-3航空煤油按1:5的比例(摩尔分数)掺混形成的六种混合燃料(Blended Fuel)为研究对象。在当量比为1.0,压力分别为0.1 MPa和1 MPa

RP-3航空煤油与藻基燃油在层流扩散火焰中碳烟生成对比研究: 作者： 成波李诗铸杨一阳甘志文 来源： 推进技术 年份： 2019 文献类型： 期刊 关键词： 航空煤油 火焰温度 碳烟藻基燃油火焰形态层流扩散火焰; 描述： 为了促进藻基生物质航空替代燃料在实际发动机中的应用,得到更多它与传统航空煤油在基础燃烧性能方面差异的实验数据,对比研究了藻基燃油与RP-3航空煤油,两种燃油在相同的工况下形成层流扩散火焰,采用直接采样法采集碳烟颗粒和中间气体成分进行分析。研究结果表明,在本研究工况下,RP-3航空煤油与藻基燃油的火焰高度分别为33.5mm和34.5mm;RP-3航空煤油的表观亮度高;藻基燃油在各个火焰测点的温度都高于RP-3航空煤油,两者的最高温度分别为1453.6K和1405.3K,其数值都与对应的绝热火焰温度相差较多,其原因主要为大量碳烟的辐射和氮气载气吸热;同一火焰位置测点,藻基燃油形成的层流扩散火焰中碳烟颗粒的粒径、碳烟数密度都比RP-3航空煤油少。中间气体的GC/MS分析结果表明,RP-3航空煤油火焰中易形成环芳香烃的短链烃类,如C_4H_2,C_3H_4小分子烃类含量比藻基燃料多,进而更加容易生成碳烟。

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