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根据【检索词:H)方程 蠕变】搜索到相关结果 152 条
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航空发动机散热器变工况换热/阻力特性的理论和试验研究
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作者:
赵然
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 燃-滑油散热器 变工况 换热/阻力性能 数值仿真
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描述:
航空发动机管壳式燃-滑油散热器结构十分紧凑,可以在很小的外廓尺寸和重量条件下为燃油和滑油提供很大的换热面积,同时保证散热器内高压流体工作的安全性,因此被广泛应用于各类航空发动机的滑油系统中。而变工况
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航空液压泵变载荷加速寿命试验台关键技术研究
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作者:
桑勇
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
同轴传动控制
变量液压马达
直流电动机
能量回收
加速寿命试验
定量
航空液压泵
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描述:
本论文以航空液压泵变载荷加速寿命试验台的研制为背景,该试验台是用来对多种不同类型型号的航空液压泵进行超速、超压、超温、冲击载荷等加速寿命试验。该试验设备是由国防科工委资助的高新
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陆军航空部队主管领导风格对工作绩效之影响——以组织承诺为中介变项
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作者:
林国庆
来源:
台南应用科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
工作绩效 组织承诺 领导风格
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描述:
在每个组织体系当中,皆面临如何利用有限的人力资源才能达到最好的组织绩效,连国军组织也不例外,自推动及修正「国防组织法」这项重大变革後,国军特别重视拓展人才管道及提升人力素质,使部队组织更加完备。在一体系中,组织承诺被视为可预测员工行为及作为工作绩效的一项指标,根据研究发现,高组织承诺的员工相较低组织承诺的员工有较高的工作绩效,而员工对组织的认同与承诺,关系着员工对组织的奉献程度,并且有助於达成人力的有效运用。本研究以台南市陆军航空部队基层营级单位官兵同仁为研究对象,主要探讨测者对单位「领导风格」、「组织承诺」与「工作绩效」的认知及相关性,并了解主管的領导风格型态与工作绩效之间的关連性。其问卷受到范围上限制,因此共回收109份有效问卷,研究结果显示个人属性对「领导风格」、「组织承诺」与「工作绩效」有显着差异性等三个假说皆为部分成立,而领导风格对组织承诺有显着影响及组织承诺对工作绩效有显着影响等两个假说皆为成立,最後在领导风格对工作绩效有显着影响则是部分成立。
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HN航空公司航材库存控制研究
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作者:
赵莽
来源:
吉林大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
库存控制
预测
航材
航空公司
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描述:
据Aviation & Space Technology统计,目前全球民航业存储约500亿美元的备件,其中230亿为周转件,270亿为消耗件。从1996年到2000年,航材库存备件还在以每年7%~10%的速度递增。未来二十年中,中国的空运市场年增长率将会达到7.6%,将新增2600架飞机,总价值约为2130亿美元,这就意味着我国航空公司航材储备也将以惊人的速度增长。 本文讨论了如何利用最佳的存货资金占用来确保最优的航材保障水平。首先,将传统库存理论与现代管理理论如供应链理论相结合;其次,应用现代维修可靠性理论预测对航材的需求,并就不同类别的航材提出具体的管理方法;最后,指出航材管理必须有综合管理的观念。 本文结合理论学习和作者多年来从事航材工作的体会,对目前我国民航有关航材库存管理方面存在的问题提出了科学的解决方法,不仅对HN航空公司的航材管理有现实意义,也对其他航空公司具有一定指导作用。
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航空HY项目成本控制研究
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作者:
郭景涛
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
项目管理 航空科研项目 成本控制
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描述:
航空产品的研发和配套模式正在航空领域悄然发生改变,并被航空企业情愿或不情愿地接受。以往的研发和配套由用户(军方采购部门)主导进行,即用户提需求,定项目,企业只要按照用户提出地要求和研制程序完成即可,不用为产品的市场需求担忧;目前随着用户需求的改变,逐步转变为由企业主导研发,用户根据需求采购的模式,产品竞争变得更加激烈。为此,以最短的时间、最少成本(产品价格最低)完成项目研制任务,已经越来越明确地成为目前航空项目管理的重要目标。运用项目管理成本管理的相关理论、工具和方法,建立科学的项目成本管理模式,缩短项目研制周期,降低项目成本具有重要意义。 本论文是以沈飞公司自筹资金的HY项目研制过程为背景,运用项目管理的成本控制理论进行分析,结合沈飞公司企业特点和实际运营情况,查找目前公司在科研项目研制过程中成本控制存在的问题,提出改进措施,建立适用于沈飞公司航空产品研制成本控制的管理流程和行动方案。 本论文首先对项目管理发展及在航空产品研制管理过程中应用的必要性进行了分析,对成本控制理论进行了深入的分析和研究;其次以HY项目研制过程为实践,通过工作任务分解(WBS),对项目研制成本进行估算,并将成本分配到工作任务中去,制定成本-任务分配计划,建立成本控制基线;再次用挣得值分析方法分析项目运行过程中成本和进度之间存在的问题,必要时对二者进行调整的方法,保证按照计划完成项目研制。最后分析项目研制过程中影响成本预算和成本控制方面存在的主要问题,并提出相应的改进建议。本论文的研究成果对于航空产品研制过程中成本控制具有一定的参考价值,同时对于航空产品批量生产过程及其他相类似产品的研制具有一定的借鉴意义。
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H航空公司收入结算内部控制问题研究
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作者:
贾凌
来源:
西安石油大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
收入结算 内部控制 航空公司
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描述:
正比,航空公司的发展遇到了前所未有的瓶颈。根据美国大陆航空公司,英国航空公司等世界知名航空公司的成功案例不难得出,内部控制都起到了关键性的作用。本论文以国内知名民营航空公司H航空公司为研究对象,在借鉴前人
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H航空公司飞行员流失问题研究
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作者:
夏志伟
来源:
海南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞行员 人才流失 航空公司 治理对策
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描述:
现实而又重要的热点问题。当前,国内航空公司飞行员流失的基本情况如何?是什么原因导致飞行员流动的?如何采取有针对性的措施,控制航空公司飞行员流失?针对上述问题,本文以H航空公司为例,深入探讨了飞行员流失
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XH航空公司发展战略研究
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作者:
苏志宁
来源:
华中科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
XH航空公司 环境分析 内部分析 发展战略 战略实施
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描述:
随着近年来国际航空运输业的全球化、自由化以及“十一五”期间,民航局“开放天空”政策的出台,国外很多航空公司进入国内市场,同时,国家放宽国内航空公司的成立条件,民用航空如雨后春笋般不断冒出。面临复杂多变的国内外宏观环境和航空运输业的竞争环境,作为本土航空公司一员的XH航空公司一方面面临着巨大的发展机遇,拥有者较大的发展优势,另一方面,它也面临着激烈的竞争和严峻的考验,本身也存在着发展的不利因素。XH航空公司的发展战略的研究不仅可以对该公司今后的发展选择提供参考,而且对国内同类民航公司也具有着重要的借鉴意义。本文以“海西战略”的实施为背景,立足于XH发展的内外部环境,通过运用PEST分析方法、SWOT分析方法和波特五力竞争模型,重点分析了XH航空公司面临的机会和威胁、自身的优势和劣势,进而提出该公司的发展战略的确定以及战略的实施。具体来说,文章共分为以下几个部分的内容:绪论部分,主要阐述了本文的研究背景、研究的目的和意义、使用的方法以及主要分析工具;理论综述部分,主要阐述了战略管理理论的演变和企业战略管理体系的构建;XH航空公司的外部环境分析部分,该部分把该公司的外部环境分为宏观环境和微观环境,分别加以分析;XH航空公司的内部环境分析部分,通过分析得出其内部资源的优势和劣势;最后一部分是策略建议部分,基于SWOT分析方法,文章提出XH航空公司的发展战略选择,进而给出了发展战略实施的措施。
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VHF频段航空协作通信的调制技术研究
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作者:
党刚
来源:
郑州大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空通信 差分酉空时调制 放大转发 译码转发 广义平稳非相关散射模型 循环冗余校验码
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描述:
制(Differential unitary space-time modulation DUSTM)依然能提高传输容量和信息传输速率,还可以保证传输的可靠性和改善系统的性能。本文主要内容如下:1.分析了航空信
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SHQ货运航空公司发展战略分析
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作者:
孙海东
来源:
上海交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
货运航空公司 公司发展 战略
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描述:
本文从行业发展入手,总结了行业发展特点和趋势、分析了SHQ货运航空公司内外部市场环境、找出面临的机会和威胁、剖析了公司内部的优势和劣势、分析了SHQ货运航空公司发展战略。 通过分析,本文认为中国快速发展的出口贸易、浦东国际机场亚太航空枢纽港的战略定位、航权管制的放松政策以及不断完善的法律法规和民航基础设施为SHQ货运航空公司的发展带来良好机遇。于此同时,SHQ货运航空公司面临着规模较小、成本控制空间有限以及终端客户资源短缺的威胁。 SHQ货运航空公司应充分利用合理的管理模式和制度,发挥特殊资源禀赋的优势,克服人力资源以及资本短缺、机队规模不尽合理的劣势。建议SHQ货运航空公司剥离757降低成本并扩大MD11机队实现规模经济;通过同母公司的合作形成以上海和台北为枢纽的轮辐式的航线网络结构;整合公司货运代理人(物流商)的一切资源,提供全方位的、一体化的物流服务,逐步实现由传统货运航空运输商向物流服务供应商的转型;以客户为中心,推出有个性、有差异的多样化地面服务产品。