高温合金为航空、航天、能源事业保驾护航

作者： 暂无 来源： 材料保护 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 高温合金   发动机  

描述： 高温合金是能够在600℃以上及一定应力条件下长期工作的金属材料，又称热强合金、耐热合金、超合金，是特钢领域最高端的产品之一，具有较高的高温强度，良好的抗氧化和抗腐蚀性能，良好的疲劳性能、断裂韧性

航空发动机高温合金焊接性能的研究现状

作者： 纪朝辉   刘昱乾   贾鹏   王志平   来源： 热加工工艺 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 高温合金   航空发动机   焊接工艺   焊接性能   热裂纹  

描述： 高温合金是能在600℃以上高温环境长期保持良好性能的合金材料。为了适应航空发动机复杂的工作环境，提升发动机性能，高温合金材料常被用于制造航空发动机热端构件。但是，由于高温合金添加了多种合金元素，合金

航空齿轮钢C69高温渗碳后的组织性能

作者： 戴建科   韩顺   厉勇   刘宪民   王春旭   庞学东   李建新   来源： 金属热处理 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 渗层硬度   C69钢   航空齿轮钢   碳化物   渗碳工艺  

描述： 通过OM、SEM、TEM以及显微硬度计等设备研究了1050℃下不同渗碳工艺对航空齿轮钢C69组织及性能的影响。结果表明，经渗碳、深冷和回火处理后，渗碳层表层的显微硬度最高可达约950 HV0.3

航空用铝合金表面化学镀镍磷层的制备及其耐蚀性

作者： 王更杰   叶金祥   李佳蔚   徐长云   唐庆平   王佳旭   来源： 腐蚀与防护 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空   2A11铝合金   耐蚀性   化学镀镍磷层  

描述： 2A11铝合金基体，化学镀镍磷层的自腐蚀电位更正，自腐蚀电流更低；组合梯度镀层试样在35℃,5%NaCl盐雾环境中腐蚀500 h后，表面未见明显腐蚀现象，能满足航空铝合金耐腐蚀性能的要求。

一种航空轮胎气密层涂层胶及其制备方法和应用

作者： 暂无 来源： 橡胶科技 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 涂层胶   气密层   方法和应用  

描述： 申请公布号：CN 113897158A申请公布日：2022年1月7日申请人：中国化工集团曙光橡胶工业研究设计院有限公司发明人：卢昱江、赵江、张剑等本发明介绍了一种航空轮胎气密层涂层胶及其制备方法

航空子午线轮胎波纹保护层的结构设计和生产工艺

作者： 王超群   臧云红   吴洪全   来源： 橡胶科技 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 选型   航空子午线轮胎   骨架材料   波纹保护层   生产工艺   结构  

描述： 骨架材料是航空轮胎的主要受力部件,其性能直接关系到航空轮胎的整体耐负荷、抗冲击和耐变形特性。波纹保护层是在航空子午线轮胎环形筒状带束层外侧设计的一层胎体补强材料,可以提高航空轮胎抗刺扎和机械损伤性能

航空发动机复合材料风扇叶片强度分析与铺层优化设计

作者： 邵帅   曹航   王相平   郭勇   许洪明   来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 强度分析   航空发动机   复合材料   风扇叶片   铺层设计  

描述： 的情况下，铺层顺序对风扇叶片所有铺层整体应力水平有影响，但对应力值影响较小；在各角度铺层比例相同的情况下，铺层顺序对风扇叶片振动模态影响较小；通过铺层优化设计得到的4层1组和6层1组的铺层最优方案，可用于真实叶片的铺层设计。

航空子午线轮胎波纹保护层的结构设计和生产工艺

作者： 王超群   臧云红   吴洪全   来源： 橡胶科技 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 选型   航空子午线轮胎   骨架材料   波纹保护层   生产工艺   结构  

描述： 骨架材料是航空轮胎的主要受力部件,其性能直接关系到航空轮胎的整体耐负荷、抗冲击和耐变形特性。波纹保护层是在航空子午线轮胎环形筒状带束层外侧设计的一层胎体补强材料,可以提高航空轮胎抗刺扎和机械损伤性能

再生航空铝合金热处理制度及腐蚀行为研究

作者： 周博   来源： 北京科技大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 力学性能   除铁工艺   电化学行为   热处理制度   腐蚀性能   再生航空铝合金  

描述： 再生航空铝合金热处理制度及腐蚀行为研究

航空涡扇发动机多变量滑模抗干扰控制

作者： 马浩   陈龙胜   王琦   来源： 南昌航空大学学报(自然科学版) 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空涡扇发动机   滑模控制   多变量控制   干扰观测器  

描述： 为抑制系统参数不确定性和外部动态干扰对航空发动机系统控制性能的影响，本文基于干扰观测器为航空涡扇发动机设计一种多变量滑模控制器。首先，对航空涡扇发动机系统模型进行归一化和增广处理，在此基础上设计干扰