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STOVL飞机发动机多变量控制方法: 作者： 庞淑伟李秋红任冰涛张海波 来源： 航空动力学报 年份： 2018 文献类型： 期刊; 描述： STOVL飞机发动机多变量控制方法

基于非线性模型预测的航空发动机性能寻优控制: 作者： 郑前钢金崇文项德威 来源： 航空动力学报 年份： 2023 文献类型： 期刊 关键词： 航空发动机控制性能寻优控制机载模型非线性模型预测控制复合推进系统动态模型; 描述： 提出一种基于非线性模型预测的航空发动机性能寻优控制方法，以提升性能寻优控制的响应速度。基于风扇进口温度插值的复合推进系统动态模型建模方法建立全包线机载预测模型，以实时估计发动机性能参数及有限时域内

航空发动机分布式系统的事件触发滑模控制: 作者： 王玮轩彭靖波张志芬张驭谢寿生温广瑞郑劲松 来源： 航空动力学报 年份： 2024 文献类型： 期刊 关键词： 分布式控制系统滑模控制线性矩阵不等式动态事件触发机制时延和丢包; 描述： 针对存在时变时延和随机丢包的航空发动机分布式控制系统，在具有外部扰动的情况下，设计了保证系统渐近稳定的事件触发滑模控制器。为了提高资源的利用率，引入了动态事件触发机制（DETM）来调度采样信号的传输

航空发动机控制系统执行机构参数在线估计方法: 作者： 季春生王元卢俊杰 来源： 航空动力学报 年份： 2024 文献类型： 期刊 关键词： 自适应模型参数估计执行机构航空发动机控制系统状态跟踪模式识别分类; 描述： 增益估计误差优于±4%，作动延迟周期估计误差不超过1个控制周期，能够实时跟踪并较为准确地估计执行机构的工作状态，为航空发动机执行机构控制回路设计与故障诊断提供技术支撑。

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