优化理论在航空收益管理若干的应用研究

作者： 黄文强   来源： 中山大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 贝叶斯拍卖   遗传算法   定价   时标动态方程   变量可分离支持向量机   竞争模型   二层规划   航空收益管理   马尔可夫决策过程  

描述： 。本论文试图在这一重要领域中前人的工作基础上，对航空收益管理中的预测、优化、定价、竞争等问题进行探讨研究，并将研究结果进行数据试验。论文首先应用支持向量机方法进行航空运输量预测、航空常旅客分类、持票不

A航空公司在中国市场的客户关系管理研究

作者： 刘俊娜   来源： 中山大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 客户关系管理　　关系营销　　客户关系管理系统　　客户细分  

描述： 从航空业B2C的角度进行研究，通过收集企业内部的数据信息和观察行业内部的发展情况，对企业的内外部环境进行分析，对A航空公司的客户关系管理提出一些建议。 本文的主要结论是（1）客户关系管理不是一个部门

航空品牌体验对顾客公民行为的影响

作者： 彭银美   来源： 中山大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 品牌体验　　品牌关系质量　　顾客公民行为　　顾客自我效能感  

描述： 行为的影响，并同时研究顾客自我效能感对品牌关系质量-顾客公民行为关系的调节作用。本研究以航空旅客为研究对象展开实证研究。通过对数据资料的分析，本研究的主要结论如下： 1.品牌体验四个维度（感官体验

Y航空公司航材库存控制实践研究

作者： 周国巡   来源： 中山大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航材　　库存控制　　呆滞物料　　二级库存  

描述： 材成本则可以通过实施科学的航材库存控制策略和模型运用得以降低，提升库存运营效率。本文以Y航空公司航材库存控制为研究对象，分析库存管理实践中存在的问题，运用供应链管理科学中库存控制的理论和方法构建相关

中国高速铁路与民用航空竞争态势研究

作者： 艾飞   来源： 中山大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高速铁路　　民用航空　　竞争　　研究  

描述： ，而取决于不同国家人口结构和经济发展水平的结论。 第五部分借助城市空间引力模型，分析了美国缓发展高铁的决策，首次得出了人口总数和人口密度是影响高铁发展决策的决定性因素之一的结论，并据此第一次提出了高铁

航空旅客运输承运人的责任期间

作者： 吴敏燕   来源： 中山大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空旅客运输　　华沙体系　　蒙特利尔公约　　责任期间　　承运人  

描述： 本文将以航空旅客运输中承运人的责任期间为研究对象，通过比较我国的规定以及相关的国际公约、国内外的审判实务等，分析我国航空法中责任期间制度所面临的问题，并提出解决方案。 遵循提出问题、分析问题和解

中国南方航空转型战略研究

作者： 邵富强   来源： 中山大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 南方航空　　转型　　战略  

描述： 全球航空运输市场，随着经济全球化和世界经济一体化的趋势加快，进一步走向自由化、国际化和联盟化。近年来，天空开放的范围不断扩大，民航市场准入、航线经营权等方面管制的逐步放开，高铁等替代品的快速发展

民用航空发动机维修的项目进度管理研究

作者： 任鹏   来源： 中山大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 项目管理　　进度管理　　WIP　　发动机维修  

描述： 民用航空发动机的维修是一个严谨复杂过程，航空发动机由上万个零件组成，这些零件来自不同的生产商，修理过程包含了多道工序，不同的工序包含着不同技术和工艺要求。目前国内的发动机大修中绝大多数的零部件是需要

N航空公司大客户维系策略研究

作者： 李玖星   来源： 中山大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 客户维系　　航空公司　　大客户　　忠诚度　　客户关系管理  

描述： 采用案例研究法，结合相关理论，首先描述了N航空公司客户关系管理和大客户管理现状，在访谈、调查和数据分析的基础上，阐述了N航空公司大客户忠诚度现状及存在的问题，然后针对这些原因提出相应的大客户维系策略

南方航空公司货运发展战略研究

作者： 任飞   来源： 中山大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 南航货运　　航空货运　　战略  

描述： 的持续发展营造了良好的外部环境。由于航空货运业巨大的市场发展潜力和高额的经济回报率，己经超过客运业成为民航主业的新的增长点。 本文从航空货运业行业发展现状以及趋势入手，总结了国内外行业发展特点和趋势、分析