关键词
台湾航空业合并换股比率之模拟研究
作者: 余琼珣   来源: 国立中山大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 换股比率  普通股交换  航空业合并  
描述: 本文針對航空公司合併時,以「普通股交換」所面臨的換股比率相關問題進行模擬研究。主要是以Larson and Gonedes(1969)發展出的換股比率模型為基礎並加以延伸,同時輔以指數平滑法來解決合
航空用鋁合金之超塑性評估
作者: 普翰屏   来源: 国立中山大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 鋁合金  超塑性評估  金屬材料  高分子材料  形變速率反應常數  晶界滑移  背景气壓  
描述: 大量的晶界滑移來產生形變,故晶粒愈小(晶界總表面積愈大),超塑性愈 易發生。 本實驗中使用之7475及8090航空用鋁合金,超塑性表現相當出色,在經過特殊的熱處 理后,7475鋁合金可達1500% 的超
航空公司竞争策略分析研究—以C航为例
作者: 田瑞莹   来源: 国立中山大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空产业  五力分析  行销策略  竞合策略  赛局理论  
描述: 個人服務於航空產業,航空產業屬高資本密集型產業,飛機單價動輒數十億元,且航權屬於國家賦予,近年油價高居不下、營運成本節節攀升;而區域航空產業賽局之參賽者不斷加入,兩岸航線持續增加,賽局規模亦日益擴大
应用SBM-DEA三阶段模式对航空站营运绩效管理之研究以国内航空站为例
作者: 薛光林   来源: 国立中山大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空站  机场  绩效评估  SBM   DEA三阶段包络分析法  
描述: 國內地區航空站長期以來客運量與起降架次普通呈現衰退現象。本研究以民國92至96年,台灣地區10個丙等(含)以上之航空站為研究對象。研究目的即是使政府與航空站管理者瞭解機場績效表現的內涵,並提供維持與
中国航空运输之研究:从国内、东亚区域到全球
作者: 李睿承   来源: 国立中山大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: Aviation   Up  Deregulation  Civil   Opening   in   and   of   Socialism   Chinese   China  traffic   right  航权  中国民用航空  管制解禁  改革开放  中国特色社会主义理论   Characteristics  Reform  
描述: 經體制。「中國特色社會主義理論」內涵的不斷充實是檢視未來中國民航業發展的重要依據。民用航空業在中國的發展自「改革開放」以後同樣經歷了行政體制的變改、民航管制的解禁、外資投入的放寬等等,大幅度的改變中國
休闲渡假型旅客对台东航空站服务需求之研究
作者: 洪义雄   来源: 国立中山大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空  交通  
描述: 從整個航空運輸過程之中,航空站主要在於擔任空中與地面之轉接功能,提供客貨「安全」、「便捷」和「舒適」服務,由於各航站經營目標和規模不同,上述三個服務構面需求程度不同,本研究之目的擬以台東航空站之條件
品质机能展开於国内航空公司经营策略应用之研究
作者: 邓飞阳   来源: 国立中山大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 经营策略  品质机能展开  航空业  
描述: 自從政府在民國76年11月採行開放天空政策以及近年來積極推動台灣成為亞太營運中心後,競爭者遽然增加,
廉价航空服务品质、顾客满意度与顾客忠诚度之研究
作者: 王月香   来源: 国立中山大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 顾客忠诚度  服务品质  顾客满意度  价格促销  时间成本  
描述: 近年來廉價航空在亞太地區逐步競爭白熱化,首當其衝的就是即將發展國籍廉價航空之台灣市場。與傳統航空相比,廉價航空在服務品質方面較備受爭議。而以往有關廉價航空的研究大多以行為意向與價格為主,較少探討服務
台湾租赁业西进中国大陆民用航空租赁市场之可行性分析
作者: 黄齐翰   来源: 国立中山大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 飞机租赁  民用航空  外资融资租赁公司  金融租赁公司  台湾租赁业  
描述: 本研究探討臺灣租賃業至中國大陸投資時,開展民用航空產業租賃業務之可行性分析,並分別以財務面及非財務面進行評估。就財務面觀之,民用航空業使用租賃資產,就可行性而言無論是租賃需求面或供給面客觀而言均優於
台灣旅行社經營策略與航空公司之競合關係 -以可樂旅遊公司為例
作者: 羅雪雲   来源: 国立中山大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: B2B   結盟關係   競合關係   電子商務   服務業  
描述: ,期盼創造未來之共同利基。其研究結果顯示:1航空公司產品經由旅行社通路銷售佔比達90%以上,合作夥伴關係大於競爭關係。2、旅行社透過網際網路產品顯多樣化,較容易滿足顧客所需。3、旅行社的網站功能再提昇
< 1 2 3 4
Rss订阅