飞机交流电源系统对信号线缆耦合分析

作者： 夏丽   来源： 中国科技信息 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 交流电源   机载系统   设备信号   对耦合   电磁兼容性   影响因素   电磁仿真   电气设计   航电系统   电磁干扰源  

描述： 本文以飞机交流电源系统对航电设备信号线缆的耦合作用为目标,通过理论研究,电磁仿真模拟,对耦合的途径,影响因素进行分析,对电气线缆的设计提出建议。

飞机综合热管理系统发展及试飞验证技术研究

作者： 曹煜国   周伟   王鹏   来源： 中国科技信息 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 热量传递   热管理技术   热管理系统   验证技术   循环制冷  

描述： 飞机综合热管理技术作为飞机能量管理系统的主要功能之一,机载电子设备热载荷增加,可用热沉有限,需要综合考虑飞机各部分制冷量需求,从热量的产生、传输、热沉等方面考虑,统一配置和管理,提高热量管理的效率

基于Labwindows的某型直升机告警系统检测仪的研制

作者： 计宇   李露   来源： 中国科技信息 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 信号调理   Labwindows   检测仪   告警系统   信号模拟器   直升机   测试设备  

描述： 针对某直升机告警系统的测试需求,设计了一种基于labwindows的测试设备,详细描述了测试设备的系统原理、硬件设计和软件设计,并对异步定时器实时通讯等关键技术进行了重点论述;测试设备采用了虚拟仪器

飞机附件修理实训模拟仿真实验平台建设——灭火系统实验平台

作者： 张涛   来源： 中国科技信息 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 灭火瓶   灭火按钮   实验平台  

描述： 灭火设备在飞机上是重要的安全设备。它的主要功能是扑灭发动机附近燃起的火焰。灭火设备虽在飞行中并不经常使用,但是必须保证它随时处于可用状态,并熟悉其使用方法。只有这样,一旦需要时才能充分发挥其作用,转危为安。由于灭火设备庞大,实验设备购置困难,且灭火演示实验成本较高,教学中经常以平面教学为主,虽然也能让学生在讲解中理解其大概的基本原理,但不直观,与实际飞机操作有

航空应急救援体系设计虚拟仿真规划

作者： 顾兴龙   毛嘉元   林均贤   董磊   陈昊航   来源： 中国科技信息 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 应急救援体系  

描述： 地发挥出优势。在尽量充分地考虑实际情况的前提下，使用北京航空航天大学和北京开云互动科技有限公司开发的SoS AirRescue虚拟仿真系统，建立航空应急救援部署优化模型，以浙沪地区虚拟受灾情况推演该模型。

步进电机控制器设计

作者： 田秋实   赵鹏   来源： 中国科技信息 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 增升装置   驱动电路设计   单片机最小系统   电机转速   单片机控制   步进电机控制器   正反转  

描述： 步进电机是实现电传控制的重要元件,被广泛应用在各种自动化控制系统中,飞机的操纵系统中就采用了电机的控制。本设计通过51单片机实现步进电机的启停、正反转、速度控制并且显示数据,模拟出了飞机增升装置的运动情况,为飞机增升装置的运行提供了参考。

民用飞机隔框结构设计

作者： 李维娜   来源： 中国科技信息 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 隔框   集中载荷   机载系统   传力   弯曲载荷   承力结构   结构设计   民用飞机   结构重量   主要受力部位  

描述： 隔框是飞机机身常用的主要传力及承力结构,其结构通常由框缘、加强筋及腹板组成。框缘和加强筋是隔框的主要受力部位,在结构传力中起主导作用,腹板能承受一定的面内剪力及正应力。为了减轻结构重量,满足机载系统

民用飞机气密端框结构设计

作者： 李维娜   来源： 中国科技信息 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 机身结构   增压舱   座舱压力   民机   结构设计   适航   民用飞机   增压座舱   板框   平板式  

描述： point出于旅客舒适性的考虑,民用飞机常使用增压座舱。适航明确要求座舱压力高度不得超过2438米(8000英尺)。为保证气密性,通常使用气密端框来隔开增压舱和非增压舱。气密端框除了要起到给机身支撑、维形作用,还要承受压差载荷,属于加强框。民机常用的气密端框有平板式和球面框两种。平板框结构简单、易于装配,常用在空间较小,周围结构协调关系较多的区

民用飞机燃油箱点燃防护设计

作者： 黎明中   游波   滕叶   来源： 中国科技信息 年份： 2021 文献类型 ： 期刊

描述： 民用飞机燃油箱点燃防护是飞机安全的重要方面,也是适航局方关注的重点。基于燃油箱点燃防护机理的探究,归纳得出燃油箱点燃防护需要考虑点火源防护、降低燃油箱可燃性及减轻燃油蒸汽点燃影响三方面,并研究总结了三方面的关系以及每一方面设计上应考虑的因素,可以为民用飞机燃油箱点燃防护设计提供参考。

民用飞机翼身整流罩结构设计

作者： 刘伟   李俊斌   来源： 中国科技信息 年份： 2021 文献类型 ： 期刊

描述： 以民用上单翼飞机翼身连接区域结构特征为研究对象,在充分考虑适航、结构功能的基础上,给出了民用类飞机翼身整流罩的布局方案、材料选择、结构形式、连接方式等,形成了上单翼飞机翼身整流罩结构设计的需求分析、布局设计、方案设计及验证思路。