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- 航空液压作动器往复密封机理分析
- 作者： 薛志全 来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文
- 描述： 航空液压作动器往复密封机理分析
- VHF频段航空无线信道的估计与均衡
- 作者： 李淑蓉 来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空信道 TDMA 均衡器 VHF频段 信道估计器
- 描述： 信道和时变衰落信道中由于车载运动所带来的ISI和离散多普勒频移的影响，使得接收信号的质量很差。本论文中将设计一种有效的信道估计器与均衡器来对抗无线信道衰落影响。 首先建立一个VHF频段航空信道模型
- 航空发动机涡轮叶片的包容试验和数值仿真
- 作者： 张伯熹 来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 塑性动力学 航空发动机 叶片 数值仿真
- 描述： 本文主要研究航空发动机机匣的包容性问题。为消除航空发动机非包容失效，首先需要通过叶片包容试验了解发动机机匣和叶片的撞击、变形和破裂过程。在高速旋转试验台上进行模型与真实的叶片包容试验，使用高速相机
- 高强度航空铝合金局部腐蚀的电化学研究
- 作者： 曹发和 来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数学模型 剥蚀 电化学阻抗谱 电化学噪声 晶间腐蚀 点蚀 铝合金
- 描述： 本论文采用电化学阻抗谱(electrochemical impedance spectroscopy,EIS)、电化学噪声(electrochemical noise,EN)等电化学技术结合扫描电镜(SEM)、金相显微镜(Metallscopy)等材料研究手段对纯铝、LY12(即AA2024)和LC4(即AA7075)在不同局部腐蚀加速溶液中的腐蚀行为进行了研究。得到了如下结论: 点蚀主要发生在铝合金中化学式量较低的第二相本体上或化学式量较高的第二相粒子的周围、并具有随机性和离散性的特征;高浓度Cl~-离子促进了铝合金的腐蚀、抑制了非稳态点蚀的再钝化过程。电化学噪声谱中出现的连续电位波动可能是由几个平行或串行的点蚀过程所产生的电位波动组合而成。 电化学阻抗谱中Nyquist和Bode曲线的形状特征可以区分不同时效铝合金的晶间腐蚀敏感性,Rt和Clf/Cdl随时间变化的曲线特征可以评估局部腐蚀的程度;同时提出了表征铝合金晶间腐蚀程度的新参数Clf/Cdl,并证明了该参数在铝合金剥蚀程度表征中的普适性。研究同时表明:Td态LC4铝合金的电化学阻抗谱在整个浸泡过程中主要表现为一个容抗行为,对...
- 航空整体结构件加工过程的数值仿真
- 作者： 董辉跃 来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 有限元模型 装夹 整体结构件 动态切削载荷 切屑成形 残余应力 双刃切削 淬火 加工变形 斜角切削 预拉伸 势力耦合 接力计算
- 描述： 整体结构件的加工变形是困扰航空制造业的难题，许多变形大的整体结构件不得不增加校形工序。而校形工艺又比较“野蛮”化，时常有校裂报废现象，耽误了型号工程，经济损失巨大。本文在阐述整体结构件的国内外
- 航空铝合金残余应力消除及评估技术研究
- 作者： 王秋成 来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 应力消除 加工变形 应力控制 模锻件 有限元法 残余应力 板材 铝合金
- 描述： 残余应力直接影响航空铝合金结构件的疲劳强度、抗应力腐蚀能力、尺寸稳定性与使用寿命，并导致后续机械加工过程中，由于材料内部的残余应力的释放，容易产生很大的加工变形。因此，研究航空铝合金残余应力控制与消除技术是极为重要的。本论文主要研究了以下几个方面
- 航空公司间国际战略联盟模式探析
- 作者： 张海燕 来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 战略 航空运输市场 战略联盟
- 描述： 成本、交易成本，甚至是考核成本，这一正一反双向作用，就为航空运输业的可持续发展探明了道路，为航空运输业改变原有的市场结构扭曲，迈上健康发展之路起到了不可替代的作用。 另外，本文也试图通过对目前国际航空市场上的战略联盟模式的分析，为中国的民航改革提供一定的参考。