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南极航空地球物理考察精密单点定位技术应用研究
作者: 蔚林哲   来源: 浙江大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 南极   航空地球物理考察   精密单点定位技术  
描述: 南极航空地球物理考察精密单点定位技术应用研究
FDTD方法在新型人工平面电磁结构设计中的应用研究
作者: 李晨晨   来源: 浙江大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 时域有限差分   可调谐   涡旋波   双极化   轨道角动量   反射相位   反射阵天线  
描述: FDTD方法在新型人工平面电磁结构设计中的应用研究
航空发动机风扇机匣包容试验叶片爆破飞脱方法研究
作者: 郭明明   来源: 浙江大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 航空发动机风扇机匣包容试验叶片爆破飞脱方法研究
钛合金航空整体结构件铣削加工变形的预测理论及方法研究
作者: 暂无 来源: 浙江大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: monolithic   temperature  Anneal  Residual   law   mechanical  Milling   components  Titanium   analysis  Machining   stress  Restart   process  Three   simulation  Material   alloy  Machining   distortion  Finite   constitutive   force  Cutting   Aerospace   thermo   cutting  Cutting   prediction  Distortion   dimension   element   distortion   model  Coupled  
描述: 整体结构件的数控加工变形是航空制造业面对的最突出问题之一。钛合金材料具有优异的综合机械性能,在航空整体结构件中获得了大量的应用。但是由于钛合金切削加工中大的切削力、高的切削温度、小的弹性模量力学属性
航空整体结构件数控加工变形校正理论和方法研究
作者: 孙杰   来源: 浙江大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 极限载荷   扭转变形校正   安全校正   弯曲变形零件校正   变形校正   残余应力   航空整体结构件  
描述: 变形校正是包括航空整体结构件制造在内的许多工业产、成品制造的关键工艺过程。本文通过理论分析、有限元数值计算以及试验研究相结合的方法,对航空整体结构件变形校正理论和方法及相关关键技术进行了研究。   第一章阐述了变形校正的基本概念,提出了航空整体结
航空整体结构件铣削加工变形的有限元模拟理论及方法研究
作者: 黄志刚   来源: 浙江大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 铣削加工   切屑分离标准   正交切削   切削力   整体结构件   动态切削载荷   热力耦合   切削温度   切屑成形   残余应力   生死单元   加工变形   优化   加工顺序   加工路径   有限元模拟  
描述: 本文通过机械制造、固体力学和有限元等多学科的深入交叉,采用实验研究、理论建模和软件分析相结合的方法,从金属切削原理入手,分别建立了金属正交切削加工的热力耦合有限元模型和三维铣削加工的有限元模型,对铣削加工变形的机理、变形抑制的理论和工艺措施进行了广
面向航空发动机燃烧室点火问题的数值计算方法研究
作者: 夏一帆   来源: 浙江大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机燃烧室   周向点火   高精度计算   环形燃烧室   点火机理  
描述: 面向航空发动机燃烧室点火问题的数值计算方法研究
基于CASI航空高光谱数据和MODIS卫星数据的大襟岛周边海域水环境监测方法研究
作者: 黄国容   来源: 浙江大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: MODIS数据   CASI航空高光谱数据   中华白海豚栖息   水环境监测   大襟岛  
描述: 基于CASI航空高光谱数据和MODIS卫星数据的大襟岛周边海域水环境监测方法研究
颈动脉超声平面波血流成像新方法研究
作者: 周浩   来源: 浙江大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 血流速度矢量成像   自适应波束合成   平面波   医学超声   正则化最小二乘   颈动脉粥样硬化病变  
描述: 颈动脉超声平面波血流成像新方法研究
扑翼飞行器的气动参数辨识方法研究
作者: 孙逊莱   来源: 浙江大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 初始化寻优   摄动法梯度寻优   正交化   气动参数辨识   变学习因子   扑翼飞行器  
描述: 扑翼飞行器的气动参数辨识方法研究
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