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根据【检索词:航空应用 机体 发动机 钛合金】搜索到相关结果 2496 条
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边缘计算及其在航空发动机领域的应用探索
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作者:
程會川
張建超
来源:
航空动力
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
发动机生产线
云数据中心
工业互联网
发动机
产业联盟
云计算中心
物联网时代
工业物联网
快速连接
全生命周期
应用探索
实时计算
雾计算
生产制造
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描述:
边缘计算(Edge Computing)是一种可满足工业物联网时代对快速连接、实时计算、优化数据、智能应用等关键需求的新型大数据处理模式,目前正处于快速发展阶段。将边缘计算与航空发动机相结合,探索
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需求管理在民用航空发动机研制中的应用
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作者:
季雁
李志敏
来源:
航空动力
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空发动机
需求确认
需求变更管理
需求验证
符合性
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描述:
在竞争日趋激烈的市场环境下,市场、客户、适航等相关利益方的需求对民用航空发动机研制牵引的重要性日益凸显,也对研发者基于需求驱动的正向设计研发能力提出了更高的要求。在此背景下,引入基于系统工程思想
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航空发动机管路数字化制造及应用
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作者:
黄发
张中健
酉福飞
马健
邵彬彬
来源:
燃气涡轮试验与研究
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
组合夹具
数控弯管
回弹预测
数字化制造
外部管路
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描述:
需求,在制造企业现有资源和技术基础上,构建了导管数控折弯回弹补偿数据库,实现了导管折弯回弹的预测。以Teamcenter系统为平台,突破了柔性组合夹具数字化拼装关键技术。建立的管路数字化制造流程和方法成功应用于航空发动机管路实际制造,获得了良好的效果;管路一次装机合格率达到96%,制造周期缩短一半。
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航空发动机叶片裂纹检测技术及应用分析
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作者:
何嘉辉
张栋善
赵成
郭道胜
陈星州
来源:
内燃机与配件
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
损伤检测
无损检测
航空发动机叶片
超声红外热成像
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描述:
航空发动机由于其结构复杂、叶片级数多而难以对裂纹等缺陷进行检测,最常用的传统检测方法如孔探法无法高效的对叶片表面进行诊断,因此我国航空发动机叶片的无损检测一直是行业发展的重点。本文旨在验证超声红外热
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双质量飞轮在航空活塞发动机上的应用和维护
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作者:
张宇庆
来源:
现代制造技术与装备
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
活塞发动机
双质量飞轮
AE300
维护
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描述:
航空发动机技术一直是我国积极攻克、立志解决的关键技术。加快航空发动机的研制,提高维修水平和能力,一直是航空人的使命。因此,需积极将汽车发动机的先进技术和理念应用于航空活塞发动机技术。所以,重点探究
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航空发动机管路数字化制造及应用
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作者:
黄发
张中健
酉福飞
马健
邵彬彬
来源:
燃气涡轮试验与研究
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
组合夹具
数控弯管
回弹预测
数字化制造
外部管路
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描述:
需求,在制造企业现有资源和技术基础上,构建了导管数控折弯回弹补偿数据库,实现了导管折弯回弹的预测。以Teamcenter系统为平台,突破了柔性组合夹具数字化拼装关键技术。建立的管路数字化制造流程和方法成功应用于航空发动机管路实际制造,获得了良好的效果;管路一次装机合格率达到96%,制造周期缩短一半。
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航空发动机叶片裂纹检测技术及应用分析
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作者:
何嘉辉
张栋善
赵成
郭道胜
陈星州
来源:
内燃机与配件
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
损伤检测
无损检测
航空发动机叶片
超声红外热成像
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描述:
航空发动机由于其结构复杂、叶片级数多而难以对裂纹等缺陷进行检测,最常用的传统检测方法如孔探法无法高效的对叶片表面进行诊断,因此我国航空发动机叶片的无损检测一直是行业发展的重点。本文旨在验证超声红外热
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双质量飞轮在航空活塞发动机上的应用和维护
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作者:
张宇庆
来源:
现代制造技术与装备
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
活塞发动机
双质量飞轮
AE300
维护
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描述:
航空发动机技术一直是我国积极攻克、立志解决的关键技术。加快航空发动机的研制,提高维修水平和能力,一直是航空人的使命。因此,需积极将汽车发动机的先进技术和理念应用于航空活塞发动机技术。所以,重点探究
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航空发动机电源失效试验测控装置设计与应用
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作者:
范启华
刘江
于先贵
成兵
张鹏
来源:
第十八届中国航空测控技术年会
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
电路控制
航空发动机
电源失效试验
数据采集
LabVIEW
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描述:
航空发动机电源失效试验测控装置设计与应用
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元胞自动机模型在航空发动机故障诊断中的应用
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作者:
郭宏志
李帅
赵理
来源:
测控技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
故障诊断
元胞自动机
故障模式
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描述:
,算法的可积累性、运算时间可控等特点,使得该算法能连续应用在航空发动机试验样本数据集由小样本持续增加到大样本的过程中。该方法的应用对发动机的故障诊断的研究具有重要的指导意义。