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根据【检索词:
航空发动机 热固耦合分析 网格划分 边界条件
】搜索到相关结果
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关键词
某系列
航空发动机
热
端部件烧蚀故障
分析
作者:
王炳辉
廉亚星
张流洋
来源:
航空维修与工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
热端部件
烧蚀
故障分析
描述:
航空发动机
热
端部件烧蚀故障隐蔽性强,危害后果严重。本文以一起
航空发动机
热
端部件典型烧蚀故障为切入点,详细阐述了烧蚀故障成因及具体排查结果,并对该系列
航空发动机
常见烧蚀故障机理进行深入
分析
,提出了维护工作中可采取的针对性措施,对防范同类故障的发生、减小故障危害具有一定的参考意义。
某型
航空发动机
中央传动系统失效机理
分析
作者:
谭巍
赵凯
赵云峰
来源:
内燃机与配件
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
失效分析
传动系统
疲劳断裂
描述:
针对某型直升机发动机空中停车的特情,通过
分析
故障发动机基本情况,对发动机开展现场检查和返厂检查,排除其它因素后,确定故障部件为中央传动系统。基于中央传动系统的结构特点,对各故障部件开展外观观察、体视
大涵道比
航空发动机
试车台气动
分析
作者:
宋柳
董航喆
来源:
工程与试验
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
室内试车台
气动仿真
大涵道比发动机
描述:
对于新落成或改造的发动机室内试车台,为了验证设计结果与相关标准及使用要求的符合性,确认试车间内流场测点布置位置的合理性,需采用CFD手段来模拟试车台内部流场。本文根据某型号大涵道比发动机试车台展开流场
分析
,解析了CFD仿真过程和细节处理方法,验证了试车台试验能力。
军用
航空发动机
适航工作需求
分析
作者:
郭放
刘徽
杨慧赟
刘嘉伟
来源:
航空维修与工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
适航管理
适航
军用航空发动机
描述:
本文对国外军机适航发展历程进行简要梳理,
分析
国内军机适航发展现状和存在的问题,梳理出军机适航管理组织架构,构建军机适航文件体系框架,建立适航管理体系,开展军用
航空发动机
适航管理流程研究,完善保障能力建设等需求,为我国军用
航空发动机
适航管理工作的完善提供参考。
隐身/防热一体化CFRP
航空发动机
舱体设计
作者:
袁金
孟宪慧
洪锦放
张雄军
曹义
来源:
纤维复合材料
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
发动机舱
碳纤维
复合材料
无人机
隐身
防热
描述:
依据无人机实际飞行条件进行碳纤维复合材料(CFRP)发动机舱体结构、功能设计。通过仿真
分析
确定纤维、基体方向最大应力及
热
部件在
热
稳态下外包覆气凝胶防热结构厚度。对比仿真结果进行耐高温材料体系优选
一种
航空发动机
涡轮导向器叶片
热
冲击试验系统设计
作者:
徐健
霍施宇
燕群
来源:
工程与试验
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
涡轮
内部冷却
导向器叶片
热冲击试验系统
描述:
航空发动机
涡轮导向器叶片是发动机
热
端部件受热最严重的构件之一,在研发设计过程中,需要开展大量的
热
冲击试验。本文利用丙烷-氧气燃烧产物参数和航空煤油燃烧产物参数较为接近的特点,研发了一套考虑叶片内部
航空发动机
涡轮叶片热障涂层研究现状
作者:
贾宜委
王鹤峰
王宇迪
赵帅
昂康
来源:
表面技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
涂层结构
航空发动机
热障涂层
涂层材料
涂层失效形式
描述:
热障涂层是一种可以有效保障
航空发动机
涡轮叶片正常工作,同时显著提高其工作效率和服役时间的表面防护技术。热障涂层的性能在很大程度上影响叶片的承温和抗腐蚀能力,进而间接影响
航空发动机
的服役性能。涂层性能
航空发动机
燃烧室帽罩变压边
热
成形技术
作者:
孟宝
郑立皇
韩子健
万坤
姜源源
李又春
马鑫
万敏
来源:
精密成形工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
流动控制
热成形
变压边力
燃烧室帽罩
热补偿
描述:
目的 提出帽罩零件真空环境变压边
热
成形新技术,解决
航空发动机
燃烧室帽罩零件冷成形回弹大、精度低、内部应力大,以及
热
成形壁厚不均、氧化严重等问题。方法 利用有限元仿真和工艺试验相结合的方法,选用
航空发动机
燃烧室
热
声不稳定的预设性能控制
作者:
孟晓
马丹
林宏军
陈超
来源:
航空学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
预设性能控制
反步法
热声不稳定
状态时滞
鲁棒控制
描述:
为降低
航空发动机
燃烧室NO_x的排放量,贫油预混的燃烧模式被广泛采用,但这将导致燃烧不稳定现象更加频繁地发生。
航空发动机
燃烧不稳定的能量来自于推进剂的燃烧,
热
声不稳定是其最主要的一种形式。为抑制热声
某型
航空发动机
过热金属屑信号器涂层修复工艺改进研究
作者:
张露西
杨浩
谢笑
屈君
曾宪艺
来源:
信息记录材料
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
环氧树脂
修复
过热金属屑信号器
性能
涂层
描述:
某型
航空发动机
过热金属屑信号器浸入滑油中的工作表面涂层为环氧树脂。该涂层在外场工作及返修时经常出现裂纹、掉块等现象,必须进行修复,即去除老旧涂层,涂抹新涂层。在修复过程中,旧涂层的去除、新涂层的固化
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