首页>
根据【检索词:航空发动机 涡轮叶片 包容装置 不锈钢】搜索到相关结果 6042 条
-
航空发动机涡轮工作叶片锯齿形预扭冠设计研究
-
作者:
王强
来源:
湖南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 涡轮工作叶片 锯齿形预扭冠
-
描述:
涡轮工作叶片是航空发动机的关键零件,其工作环境十分恶劣。先进、大展弦比涡轮工作叶片为提高涡轮效率,增强叶片刚性和阻尼减振效果,较多采用锯齿形预扭冠结构设计。锯齿形预扭冠的结构参数较多,其设计
-
航空发动机涡轮叶片裂纹红外热波无损检测研究
-
作者:
赵璐
来源:
长春理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
红外热波 无损检测 涡轮叶片 裂纹 亚像素
-
描述:
涡轮叶片是航空发动机的重要零件,因此对涡轮叶片的安全性要求十分严格。由于涡轮叶片不同于普通的材料,并且价格昂贵,所以在进行裂纹检测时,一般采用无损检测技术。由于传统检测方法不能满足涡轮叶片裂纹检测
-
航空发动机涡轮叶片设计仿真系统
-
作者:
刘传蔚
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 涡轮叶片 非均匀有理B样条 OpenGL GDI+ ActiveX
-
描述:
在影响发动机性能的各项因素中,发动机叶片的几何形状以及其对应的气动性能对发动机的整体性能起着非常关键的作用,因此能否设计出好的叶片是整个发动机设计环节中关键的一环。针对涡轮叶片的造型特点,本文
-
航空发动机涡轮叶片国产钎料钎焊应用的研究
-
作者:
谷丰
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 涡轮叶片 真空钎焊 镍基钎料 焊缝组织
-
描述:
航空发动机涡轮叶片的制造是用真空钎焊的方法实现的,目前使用的镍基钎料完全依赖于进口,不仅成本较高,而且没有原材料及时供应的保障,甚至影响了生产。因此,寻找国内生产的镍基钎料替代进口钎料就变得非常重要
-
航空发动机涡轮叶片损伤分析
-
作者:
杨晓军
王瑛琦
刘智刚
来源:
机械工程与自动化
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
涡轮叶片
检测
损伤
-
描述:
航空发动机涡轮叶片长期工作在高温、高压的恶劣环境中,容易出现热障涂层脱落、烧蚀、裂纹、腐蚀等损伤。分析了高压涡轮叶片损伤产生的原因,介绍了实际中常见的几种损伤类型,并对其检测技术进行了阐述。
-
航空发动机涡轮叶片损伤分析
-
作者:
杨晓军
王瑛琦
刘智刚
来源:
机械工程与自动化
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
涡轮叶片
检测
损伤
-
描述:
航空发动机涡轮叶片长期工作在高温、高压的恶劣环境中,容易出现热障涂层脱落、烧蚀、裂纹、腐蚀等损伤。分析了高压涡轮叶片损伤产生的原因,介绍了实际中常见的几种损伤类型,并对其检测技术进行了阐述。
-
航空发动机涡轮叶片故障检测荧光线性显示分析
-
作者:
余郅
王清艳
来源:
无损检测
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
荧光渗透检测
涡轮叶片
裂纹
改进措施
-
描述:
某型航空发动机试车后故障荧光渗透检测时,发现某级涡轮叶片存在线性显示。为了确定该线性显示的形成原因,对显示部位进行剖切及理化检测分析后确定:该线性显示为热裂纹,裂纹产生于铸造过程,且在试车过程中未出
-
航空发动机包容试验中风扇叶片爆破飞脱技术研究
-
作者:
吕登洲
来源:
浙江大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
线型聚能切割器
试验验证
数值模拟
包容试验
叶片爆破飞脱技术
-
描述:
民用航空器在取得适航证之前,为验证其发动机的包容能力,必须进行转子包容性验证试验。本课题是针对航空发动机风扇叶片包容试验中,叶片定速爆破飞脱技术的探索性研究,本文主要完成了以下工作:1)以简化
-
航空发动机叶片飞脱装置设计
-
作者:
宁培杰
来源:
航空动力
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
发动机叶片
-
描述:
航空发动机适航包容试验中非常重要的步骤,即当发动机在最大工作转速时,使叶片由叶根截面处断裂飞脱,考核断叶能否被机匣包容而不对飞机结构造成严重损伤。
-
航空发动机三维单晶涡轮叶片的多学科设计优化
-
作者:
王婧超
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
自由网格变形
多学科设计优化
多学科可行
航空发动机涡轮叶片
直接插值
-
描述:
叶片的整体性能,也为多学科设计优化技术在整个涡轮部件,甚至整个发动机系统中的应用打下基础,本文基于多学科设计优化软件iSIGHT,对航空发动机三维单晶实心涡轮叶片的外形进行了多学科设计优化。结果表明