《航空发动机》征稿简则

作者： 暂无 来源： 航空发动机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 发动机   《航空发动机》  

描述： 1本刊简介《航空发动机》是由中国航空发动机集团有限公司主管、沈阳发动机研究所主办的科技期刊,定位为行业性、专业化和技术类期刊。办刊宗旨为“空、海、陆动力兼顾,重在空海;工程实践与学术研究相结合,重在工程实践”。本刊为中文核心期刊和中国科技核心期刊,并被美国“乌利希国际期刊指南”、波兰“哥白尼索引”,

《航空发动机》征稿简则

作者： 暂无 来源： 航空发动机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 发动机   《航空发动机》  

描述： 1本刊简介《航空发动机》是由中国航空发动机集团有限公司主管、沈阳发动机研究所主办的科技期刊,定位为行业性、专业化和技术类期刊。办刊宗旨为“空、海、陆动力兼顾,重在空海;工程实践与学术研究相结合,重在

应急管理部召开航空应急救援力量建设视频会议

作者： 暂无 来源： 中国安全生产科学技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 力量建设   应急救援   应急管理部   联动机制  

描述： 2022年2月25日上午，应急管理部召开航空应急救援力量建设视频会议，深入学习贯彻落实习近平总书记重要指示精神，按照全国应急管理工作会议要求，交流总结应急管理体制机制改革以来工作经验和建设成果，分析

通用航空应急救援能力的影响机制分析

作者： 郭昕曜   马菽婧   杨婷   唐梦玲   刘亚威   来源： 民航学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 影响机制   通用航空   应急救援   决策实验室分析  

描述： 为了有效地区分制约通用航空应急救援能力的关键影响因素，并明确因素间作用路径，本文创新性地提出了将航空应急救援的安全类指标纳入救援能力的分析体系中，进而通过全面梳理体系制度性、救援专业性指标、技术先进

完善航空旅客突发疾病应急救援体系的思考

作者： 王建成   来源： 民航管理 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 应急救援体系   突发疾病  

描述： 近年来，随着中国民航旅客运输总量和旅客结构不断发生变化，老年旅客、婴儿和儿童旅客、求医旅客增多，机上紧急医学事件呈高发态势，由此引发的舆情事件已经成为公众和社会关注的焦点。航班因旅客突发疾病备降、返航后，不仅旅客自身的生命健康面临巨大风险，航空公司还要随时应对潜在的品牌信誉风险，承受返航、

完善法规体系推进航空核应急能力建设

作者： 徐中   吴剑   张元亮   来源： 中国核电 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 通用航空   应急救援   无人机   航空辐射监测  

描述： 随着我国通用航空产业的发展，通用航空在应急救援领域发挥越来越重要的作用。然而国内法律法规体系对通用航空参与应急救援的主体、责任、活动内容等规定不够详尽，制约了通用航空产业发展和核应急航空力量提升

关于某航空加油站应急管理的思考

作者： 陈宇   来源： 中国储运 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 应急管理   加油站  

描述： 油库紧急事故时有发生，因为航空油料特性，其事故具有紧迫性、发展性、复杂性等。应对事故，应急管理体现在事前、事发、事中、事后，通过致因理论对事故产生机理进行分析。事故通常是因为管理缺陷，导致人的不安全

全力出击，护卫航空应急频率安全

作者： 陈金鹏   刘家庆   来源： 中国无线电 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 频率安全   机场塔台   无线电管理   现场监测  

描述： 2月1日，正月初一晚上，江苏省连云港市无线电管理部门接到连云港花果山机场、导航站干扰投诉，称国际航空应急频率受到较强的噪音干扰，请求查找定位。国际航空应急频率在航空应急保障工作中发挥着无可替代的作用

航空应急救援关键技术研究

作者： 王伟   来源： 吉林大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航路规划   人工势场   救援中心部署   粒子群算法   多目标多约束优化   Welzl算法  

描述： 航空应急救援关键技术研究

转子初始弯曲对航空发动机振动的影响

作者： 洪亮   蒋云帆   王艳丰   贺延琛   陈静   张雄   来源： 航空发动机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 初始弯曲   航空发动机   动平衡   振动   转子  

描述： 针对某型发动机地面性能调试试验中所表现的振动特征，推测高压转子工作状态不佳为振动异常的可能原因。对发动机分解检查时发现高压压气机后轴存在跳动超差的现象。更换满足要求的后轴后，发动机未再出现类似异常振动，证明振动分析的正确性。为探索该弯曲转子在发动机动平衡及真实运转过程中的力学表现，利用带初始弯曲的Jeffcott转子对目前低速动平衡的原理进行了推导，说明了低速动平衡不能消除转轴存在初始弯曲对振动的影响。结合有限元仿真分析，对带初始弯曲的转子响应进行了计算，结果表明：若初始弯曲偏大，会显著加剧转子自身在临界转速附近的振动响应，给转子的安全稳定运转带来巨大的风险，控制转子的初始弯曲量级对控制整机振动具有重要意义。