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根据【检索词:
航空发动机 性能寻优控制 参数估计 非线性估计 量子粒子群
】搜索到相关结果
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第十五届中国科协年会
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中国航空学会第十四届发动机自动控制专业学术交流会
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兵器装备工程学报
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中国航空学会第一届航空发动机数值仿真与数字化设计学术交流会
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振动与冲击
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电光与控制
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第三十二届中国控制会议
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传感器与微系统
(4)
国防科技大学学报
(3)
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(3)
自动化技术与应用
(2)
第三十一届中国控制会议
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第八届全国设备与维修工程学术会议、第十三届全国设备监测与诊断学术会议
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2009年系统仿真技术及其应用学术会议(CCSSTA'2009)
(1)
2009系统仿真技术及其应用学术会议
(1)
关键词
航空发动机
叶片加工变形的
控制
方法研究
作者:
韩忠华
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
叶片 加工变形 夹具 工艺
描述:
航空发动机
叶片是发动机的核心部件之一,它的曲面形状和制造精度直接决定了飞机发动机的推进效率的大小。叶片是一类典型的复杂曲面弱刚性薄壁零件,如今一般采用数控机床来加工制造,具有难加工、易变形等特点
航空发动机
液压机械
控制
器建模与仿真研究
作者:
付小磊
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机控制 液压机械控制 建模与仿真 AMESim
描述:
控制
系统是
航空发动机
的关键部分之一,对
航空发动机
的
性能
有重要影响。液压机械式
控制
器是使用时间比较长、使用范围最广的一种
控制
形式,仍然广泛装备于现役发动机。建模与仿真技术是设计与研究液压机械系统的有效
航空发动机
控制
系统传感器故障诊断与隔离
作者:
程茵
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
卡尔曼滤波器 传感器故障诊断 数据重构 仿真平台
描述:
平台上,对单个传感器故障的诊断,隔离和重构进行仿真验证。验证出本文搭建的仿真平台不仅可以有效诊断故障,而且能够快速重构故障传感器的测量值,从而保证在
航空发动机
控制
系统传感器发生故障时
控制
系统能够继续安全可靠地运行。同时基于仿真结果进一步分析了测量噪声等因素对故障诊断系统
性能
的影响。
航空发动机
机匣安装座焊接变形预测及
控制
作者:
姚安仁
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
机匣安装座 焊接变形 预变形
描述:
航空发动机
机匣安装座是连接作外部油管、冷却管等系统关键节点。安装座与机匣壳体焊接时会发生较大的焊接变形和应力。深入研究安装座焊接的热过程和应力及变形,对于保证
航空发动机
的制造质量具有重要的理论
航空发动机
加力
控制
系统建模与仿真研究
作者:
赵成伟
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
SIMULINK
仿真
液压控制
建模
描述:
本课题针对某
航空发动机
的X型燃油调节器作了比较深入、完整的分析研究,就该调节器的元部件和系统进行了建模仿真。符合工程实用性,可以改善技术
性能
,降低生产成本,对其主要元部件和整个系统进行优化,以作
航空发动机
液压机械
控制
系统仿真研究
作者:
吕睿智
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
建模仿真
液压机械
燃油调节系统
描述:
发动机
控制
系统是
航空发动机
的重要组成部分,工作环境十分恶劣,是一个多变量、
非线性
、时变的复杂
控制
系统。机械液压式为当前国内
航空发动机
主要使用的
控制
系统。建模仿真是对
航空发动机
机械液压燃油调节系统进行
航空发动机
控制
系统综合仿真平台的开发与研究
作者:
林嘉鑫
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空
航空发动机
航天推进系统
控制系统仿真
模型
递归算法
描述:
论文研究和开发具有
航空发动机
控制
领域自身特点的一体化综合仿真平台――JetLab系统,并深入研究其涉及的
航空发动机
控制
系统仿真、模型计算、结构和数据可视化等关键技术。 介绍了JetLab系统的整体
基于LMI的
航空发动机
PI
控制
器设计
作者:
覃道亮
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
∞>=动态输出反馈控制
LMI PI控制器 P控制器 混合加权灵敏度 H<
描述:
本课题来源于航空推进技术验证计划(APTD)预研项目——
航空发动机
数控系统鲁棒PID
控制
规律研究及其工程应用验证.基于LMI(Linear Matrix Inequality)方法,本论文研究了线性时不变系统的PI
控制
器设计,推导出了相应于
控制
信号约束的LMI表述,结合已有的严格正则线性时不?
航空发动机
数控系统所用实时
控制
语言和软件开发的研究
作者:
张子强
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
,将
航空发动机
常用
控制
系统中的士4个基本
控制
功能模块编成软件 ,组成
控制
软件库,供
控制
工程师编制
控制
软件用。最后,以WP6G地面燃气轮机为例,进行模拟仿真试验。其结果表明:此
控制
软件的编制是成功的。
某集团公司
航空发动机
控制
行业整合方案研究
作者:
杜鹏杰
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
整合方案研究设计
控制产业
描述:
某集团公司
航空发动机
控制
行业整合方案研究
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