航空发动机液压机械控制器建模与仿真研究

【类型】学位论文

【作者】付小磊 

【关键词】 航空发动机控制 液压机械控制 建模与仿真 AMESim

【摘要】控制系统是航空发动机的关键部分之一，对航空发动机的性能有重要影响。液压机械式控制器是使用时间比较长、使用范围最广的一种控制形式，仍然广泛装备于现役发动机。建模与仿真技术是设计与研究液压机械系统的有效手段之一，面向对象的图形化建模仿真平台为复杂系统建模与仿真提供了新的手段。 某双轴涡喷发动机使用的主燃油控制器（也称作主燃油调节器或主泵调节器）是一种典型的航空发动机液压机械控制器。本文分析了该控制器所采用的控制规律，使用AMESim 作为工具，建立了控制器的主要部分模型，按实际数据与技术条件进行参数设置与调试；设计程序计算柱塞泵参数，将控制器模型与发动机模型联合，对系统在整个工作范围和外界条件变化下的工作过程进行仿真，深入分析其工作过程，突出各功能模块之间的协同工作情况；对可能造成转速摆动问题的原因进行分析验证，提出了排故建议；在建模部分还简要讨论了高级仿真环境下提高模型实时性的举措。 研究表明，本文建立的模型具有较高的精度，能够较好反映实际物理系统特性，仿真曲线反映的工作过程与控制规律和发动机特性相吻合，模型结构较为完整，实时性较好，具有较高的参考意义和实用价值。

【学位名称】硕士

【学位授予单位】北京航空航天大学

【学位授予年度】2016

【导师姓名】王曦

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