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根据【检索词:
航空发动机 性能寻优控制 参数估计 非线性估计 量子粒子群
】搜索到相关结果
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航空发动机
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第十五届中国科协年会第13分会场:航空发动机设计、制造与应用技术研讨会
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第十五届中国科协年会
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西安电子科技大学
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浙江大学
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中国航空学会第十四届发动机自动控制专业学术交流会
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兵器装备工程学报
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中国航空学会第一届航空发动机数值仿真与数字化设计学术交流会
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振动与冲击
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电光与控制
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国防科学技术大学
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第三十二届中国控制会议
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传感器与微系统
(4)
国防科技大学学报
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舰船电子对抗
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自动化技术与应用
(2)
第三十一届中国控制会议
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第八届全国设备与维修工程学术会议、第十三届全国设备监测与诊断学术会议
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2009年系统仿真技术及其应用学术会议(CCSSTA'2009)
(1)
2009系统仿真技术及其应用学术会议
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关键词
基于S-function的
航空发动机
建模与安全
寻
优
控制
研究
作者:
袁野
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
function
航空发动机 非线性气动热力模型 供油规律 过渡态寻优 S
描述:
的
非线性
模型,为过渡态
寻
优
提供模型基础。第二部分首先基于序列二次规划算法,将
航空发动机
过渡过程离散化,并将离散点对应的目标要求与安全约束转化为带有约束条件的优化问题;然后,根据所建立的基于不等式约束的优化
航空发动机
局部刚度
非线性
转子系统动力响应研究
作者:
何天元
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 滚珠轴承 非线性 转子动力学 不平衡响应
描述:
随着现代
航空发动机
对高
性能
、高推重比(功重比)指标的追求,整机振动问题日渐突出,而转子系统的不平衡激励是造成
航空发动机
整机振动大的重要原因之一。转子系统存在一定的不平衡量是不可避免的,且在工作
航空发动机
连接结构刚度
非线性
及其对转子动力学影响
作者:
樊宁
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机连接结构 刚度 有限元方法 区间分析 稳态响应
描述:
航空发动机
转子系统由很多连接结构将轴与轴、轴与盘连接在一起,较为常见的有套齿连接结构和短螺栓连接结构,在转子力学特性计算中通常忽略连接结构接触面将其作为整体结构处理。本文研究考虑接触面的情况下,连接
制造偏差对于
航空发动机
性能
影响分析
作者:
王钊
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
制造偏差 性能 相关性分析 逐步回归分析 曲线拟合
描述:
本论文密切结合课题研究和
航空发动机
生产试车中的实际问题,利用某型号
航空发动机
制造过程的零件尺寸参数、装配检验参数,以及发动机试车时录取的
性能
数据,对某预研项目中的制造参数数据和加工偏差对于
性能
的影响
航空发动机
润滑系统
性能
分析
作者:
李宛蓉
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
润滑系统 轴承腔 热分析 风阻生热 迭代计算
描述:
航空发动机
润滑系统是发动机的关键系统之一,随着
航空发动机
的发展,润滑技术亟需提高,以适应核心机各大部件的进步。现代
航空发动机
效率的提高,使得工作温度及转子转速随之增大,这也给润滑系统提出了更高的要求
探针对
航空发动机
压气机气动
性能
的影响
作者:
哈里
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
气动探针 压气机 流动堵塞 流动掺混 激波现象
描述:
在
航空发动机
整机及部件
性能
以及流场测量中,需要插入多种探针。当对小型发动机压气机进行测量时,在流道中插入探针甚至会导致压气机失速,无法进行正常实验。为什么会发生这种现象?探针对压气机的
性能
产生多大
航空发动机
一维
性能
仿真模型研究
作者:
孙立伟
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
性能仿真
Godunov方法
一维
描述:
在
航空发动机
的研制及使用过程中,
性能
仿真技术已经被广泛的应用于循环参数优化、流路设计、整机试验和
控制
系统设计与试验等诸多方面。利用计算机对发动机的稳态和动态特性进行仿真计算可以有效的减少实验量,因而
民用
航空发动机
性能
状态监控系统
作者:
陈晓彤
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
民用
航空发动机
性能
状态监控系统
航空发动机
产品焊接质量过程
控制
研究
作者:
邵天巍
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 焊接质量 过程控制 管理体系
描述:
LM公司
航空发动机
制造分厂,任务产品繁多、时间要求紧迫、产品状态多样、批次和型号相交叉,产品研发与发动机定型并行,产品质量管理是否完善,是否合适则是各种产品型号研发的关键所在。通过对零件研发
航空发动机
数字
控制
系统设计
作者:
付芳杰
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 数字电子控制器 控制系统 故障诊断
描述:
现代航空推进系统的高指标要求,导致
航空发动机
的结构及
控制
技术的复杂化。为保证
航空发动机
安全、高效的工作,满足复杂
控制
理论应用的需要,发动机
控制
系统的电子化、数字化己成为航空推进系统
控制
发展的方向
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