关键词
基于模糊控制的飞机刹车控制器设计
作者: 张弛   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 机体建模   刹车控制器   模糊控制   PID控制  
描述: 基于模糊控制的飞机刹车控制器设计
基于预测控制的四旋翼飞行器容错控制研究
作者: 疏琪堡   来源: 南京航空航天大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 模型预测控制   容错控制   四旋翼飞行器   执行器故障   参数不确定性  
描述: 基于预测控制的四旋翼飞行器容错控制研究
基于协同控制理论的航空电源车电力稳定控制系统设计
作者: 闫嘉伟   蒋超   来源: 现代电子技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: PSS控制   电力系统   Prony分析   航空电源车   协同控制   节能减排  
描述: 针对当前航空电源车电力系统稳定控制方法存在能耗较多,对电力系统运行产生影响较大,且稳定控制系统控制的准确度不高等问题,提出一种基于协同控制理论的航空电源车电力系统稳定控制系统设计方法。首先对电力系统
基于协同控制理论的航空电源车电力稳定控制系统设计
作者: 闫嘉伟   蒋超   来源: 现代电子技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: PSS控制   电力系统   Prony分析   航空电源车   协同控制   节能减排  
描述: 针对当前航空电源车电力系统稳定控制方法存在能耗较多,对电力系统运行产生影响较大,且稳定控制系统控制的准确度不高等问题,提出一种基于协同控制理论的航空电源车电力系统稳定控制系统设计方法。首先对电力系统
基于模型预测控制的航空发动机传感器容错控制
作者: 白杰   王倩   王伟   来源: 科学技术与工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 模型预测控制   影响因素   参考轨迹   传感器故障   主动容错控制  
描述: 针对航空发动机传感器的硬故障和软故障,在模型预测控制(model predictive control,MPC)的基础之上,提出了一种调整参考轨迹的主动容错控制(fault tolerant
大数据时代的指挥与控制系统应用研究——智慧民航指挥与控制系统“智航顺”
作者: 李鹏   姬铭静   来源: 2019第七届中国指挥控制大会 年份: 2019 文献类型 : 会议论文 关键词: 民航   指挥与控制系统   大数据  
描述: 大数据时代的指挥与控制系统应用研究——智慧民航指挥与控制系统“智航顺”
基于竞争的航空舱位控制博弈模型研究
作者: 刘聪灵   李程   殷芳义   来源: 物流科技 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 博弈   收益管理   舱位控制  
描述: 收益管理是航空公司实现收益最大化的重要手段,其中舱位控制起到了关键性的作用。而市场上通常存在多家航空公司的竞争关系,这就需要在考虑博弈的基础上去研究舱位控制。文章分析了目前航空市场存在的情况,建立
非对称变后掠柔性后缘飞机滚转控制分配研究
作者: 马航   宋笔锋   裴扬   白春玉   来源: 系统工程与电子技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 非对称后掠角   柔性后缘   滚转效能   控制分配  
描述: 以往研究已经证明机翼后掠角和后缘弯度的单独改变均可增强飞行器的机动性,探究将后掠角作为冗余控制器后飞机滚转运动收敛特性问题。首先利用计算流体力学方法,探讨了后掠角非对称变化对气动特性的影响规律,建立
飞机液压油污染度控制技术研究
作者: 杨静思   来源: 科技风 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 污染度控制   液压油   飞机  
描述: ,总结了飞机液压系统污染度控制途径,提出了油液取样及污染度检测要求,为飞机液压系统污染控制维护提供借鉴意义。
基于竞争的航空舱位控制博弈模型研究
作者: 刘聪灵   李程   殷芳义   来源: 物流科技 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 博弈   收益管理   舱位控制  
描述: 收益管理是航空公司实现收益最大化的重要手段,其中舱位控制起到了关键性的作用。而市场上通常存在多家航空公司的竞争关系,这就需要在考虑博弈的基础上去研究舱位控制。文章分析了目前航空市场存在的情况,建立
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