航空发动机燃油系统部件寿命建模研究

作者： 袁忠大     程秀全     王大伟   来源： 机床与液压 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   燃油系统   Weibull分布   可靠性模型   部件寿命  

描述： 为解决燃油系统部件可靠性难以估计的问题，收集了燃油系统重要部件燃油泵组件、液压机械装置、燃油流量传感器、燃油喷嘴的工作时间数据，针对不同部件的工作时间分别绘制Weibull概率图，用三参数相关系数优化法对Weibull分布模型进行参数估计，并依据参数估计值得到不同部件的可靠度函数、失效率函数及故障概率密度函数，最后对燃油系统部件进行可靠性评估与分析。结果表明：航空发动机燃油系统部件作为一种复杂的机械电子系统，Weibull分布模型可有效评估其使用寿命，可用于对航空发动机燃油系统部件进行可靠性分析。

面向控制规律设计的民用航空发动机建模方法研究

作者： 刘帅     王伟     白杰     戴士杰   来源： 机械工程学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   控制标准型模型   控制规律   建模  

描述： 面向控制规律设计的民用航空发动机建模方法。根据航空发动机控制功能进行结构简化，利用转子动力学建模和燃烧反应动力学建模建立微分形式的航空发动机控制标准型模型。该模型建立了航空发动机全包线内控制所需参数

湿滑道面飞机牵引滑行系统纵向动力学建模与制动性能

作者： 祝恒佳     齐凯     王立文     张威   来源： 航空学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 制动动力学   无杆飞机牵引车   轮胎动力学模型   无杆飞机牵引滑行系统   湿滑道面  

描述： 飞机地面作业可分为低速（小于6 kn）、中速（6～14 kn）、高速（大于14 kn）3类（1 kn=1.852 km/h），相比于传统的低速飞机牵引作业，新一代无杆飞机牵引滑行模式下牵引速度可达

航空发动机整机动力学建模及模型确认

作者： 梁昊天     高东武     尉询楷     王鑫     王浩     臧朝平   来源： 推进技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   连接结构   模型确认   动力学建模   超模型  

描述： 针对航空发动机整机结构部件多、连接状态复杂、动力学特性预测困难的问题，提出了基于“超模型”虚拟测试数据的航空发动机整机结构分层次动力学建模及模型确认方法。建立各单个部件的简化模型，在初始无样机

基于MATLAB的民航发动机涡轮叶片寿命建模

作者： 袁忠大     程秀全     王大伟   来源： 机床与液压 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 三参数相关系数优化法   涡轮叶片   牛顿迭代法   寿命建模  

描述： 针对民航飞机维修工作中发动机涡轮叶片普遍存在故障率较高的问题，收集某型民用航空发动机涡轮叶片的可靠性数据，并运用三参数Weibull分布建立该型发动机涡轮叶片的可靠性寿命模型。在模型求解的数值计算过程中，为保证模型的计算精度，采用经典的牛顿迭代法及三参数相关系数优化法对涡轮叶片的寿命数据进行拟合分析及计算；同时为减少计算工作量及提高数值计算过程中人工智能的参与度，基于MATLAB软件对上述数值计算方法编写计算程序，最后对计算结果进行K-S假设检验。结果表明：对涡轮叶片寿命数据进行可靠性分析时，运用Weibull分布建立的数学模型符合客观规律；同时牛顿迭代法、三参数相关系数优化法及MATLAB计算程序的有效利用，保证了计算结果的精度。

大型飞机多支柱交联式起落架一体化载荷校准及建模研究

作者： 汤阿妮     郭正旺     胡小敏     张海涛   来源： 空军工程大学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 一体化载荷校准   载荷模型   多支柱交联式起落架   响应系数   载荷工况  

描述： 针对某大型飞机多支柱交联式起落架结构受力及传力特点，首次采用一体校准、独立建模的载荷试验方法，三支柱起落架侧挂正向一体安装、一体加载，解决了多支柱之间的载荷影响问题。根据交联式多支柱结构受力及传力

六自由度飞机清洗臂运动学建模与轨迹优化

作者： 张宏伟     赵修锟     张天刚   来源： 计算机仿真 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机清洗   改进粒子群算法   运动学   轨迹优化  

描述： 末端转换矩阵，设计了GUI计算运动学正逆解。并提出将改进粒子群算法与3-5-3分段插值相结合的方法对飞机清洗臂进行时间最优轨迹规划。通过仿真结果显示，与传统3-5-3多项式插值相比，上述方法在保证运动稳定性的同时缩短了运动时间。为以后飞机清洗臂的路径规划与控制问题的研究奠定了基础。

基于逆向工程的航空发动机叶片三维重建模型构建

作者： 孙同明     任俊     张峰     廖春云   来源： 计算机测量与控制 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 数据邻域   点云拼接   误差修正   发动机叶片   三维重建模型   四元数   叶片边界   逆向工程  

描述： 为精准控制航空发动机叶片型面数据，设计出更符合实际应用需求的发动机叶片，针对基于逆向工程的航空发动机叶片三维重建模型构建方法展开研究；按照逆向工程原理，采集三维数据样本，并根据误差修正条件，定义

航空发动机滑油系统LRU级故障树建模与分析

作者： 李哲     豆鹏飞     刘津宏     王卓健   来源： 液压与气动 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   LRU级故障树   相对概率重要度   概率重要度   滑油系统  

描述： 滑油系统是航空发动机的关键系统之一，一旦发生故障，严重影响飞行安全。滑油系统结构复杂，排故难度较大。对滑油系统进行LRU级故障树建模和分析，能够为快速定位LRU级故障源提供指导性建议。根据滑油系统

考虑装配变形的航空发动机零部件NX建模方法研究

作者： 刘兴广     苏霞     李文元     周枫林   来源： 内燃机与配件 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 建模方法   NX   变形件  

描述： 在航空发动机装配过程中，部分零部件将因装配应力产生显著变形，需要准确预测因装配引起的变形量，要求在三维建模时需同时考虑制造状态和装配状态下的零件变形。在分析现有三维建模软件特点的基础上，在NX软件