基于自适应模拟退火算法的航空电磁阀优化研究

作者： 李杰   牛惠萌   赵世明   闫柯朴   李越   来源： 推进技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 数学模型   航空发动机   电磁阀   参数优化   自适应模拟退火算法  

描述： 电磁阀是组成航空发动机数字电子控制系统的重要部件，其响应的快速性是制约航空发动机数字电子控制系统性能的重要因素。根据某型航空电磁阀的设计原理构建了一种电磁阀数学模型，并使用设计参数及实际的试验、试车数据对所建成的航空电磁阀数学模型进行了验证。验证结果显示，所设计的电磁阀数学模型具有较高的动静态的精度，在此基础上，设计了一种基于自适应模拟退火算法的航空电磁阀优化方法，并对电磁阀的线圈匝数、阀芯质量、工作气隙的宽度和模型管直径等4个重要参数进行了优化。研究结果证实，相比于原设计方案，参数优化后的电磁阀开启响应时间缩短了50%，关闭响应时间缩短了45.4%。

模拟利润中心在航空运输企业的应用研究

作者： 张佳馨   来源： 中国商论 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 成本分摊   收入定价   成本费用   模拟利润中心  

描述： 面对日益激烈的市场竞争和不断深入的市场体制改革，国内各行各业要想得到长期稳定发展，就必须正视社会竞争现状，参与市场竞争。企业为了获得更好的发展，有必要认识到“模拟利润中心”的重要意义，引进该管理机制，主要目的就是将市场竞争导致的压力传递到企业内部，使企业整体承担有关压力，促进企业的健康持续发展。这种管理机制与传统激励机制相比，能有效激发内部各单位的积极性和主动性。本文从模拟利润中心出发，有机结合深圳航空企业，对该模拟利润中心在航空运输业的具体应用情况展开分析，希望为企业的良性发展提供积极帮助。

航空轮胎动态模拟试验机驱动功率设计技术

作者： 方新文   康磊   来源： 工程与试验 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 损耗力矩   驱动功率   加速力矩   滚转阻力矩  

描述： 航空轮胎动态模拟试验机驱动系统设计中，主要考虑两方面因素：负载力矩和转速。设计时首先按照不同试验工况，充分考虑试验过程中的各种负载力矩，包括加速力矩、滚转阻力矩、风阻损耗力矩、机械损耗力矩等，然后综合试验机的速度要求，确定不同工况的驱动功率；最后选择不同工况下的峰值功率作为航空轮胎动态模拟试验机驱动功率设计输入。

基于动态模拟试验机航空轮胎外廓线扫描装置设计

作者： 方新文   康磊   来源： 工程与试验 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 外廓线扫描   断面宽度   航空轮胎   外直径  

描述： 本文以航空轮胎动态性能测试试验为例，进行基于动态模拟试验机的轮胎外廓线扫描装置研发设计。利用该设备可及时测量航空轮胎试验前后外廓线的变化(直径、断面宽度等),避免因测量延时而导致的航空轮胎外廓线测量误差。该测量设备可为产品性能的提升提供理论依据。

某航空用自锁螺母装配不一致性模拟及优化

作者： 段文婧   周磊   杨宁   赵津   来源： 塑性工程学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 钣金成形   正交试验   芯棒工艺   预折弯工艺优化   Deform   游动双耳托板自锁螺母  

描述： 支撑，设置预折弯角度为30°、预折弯半径为4 mm、冲压速度为5 mm·s-1时，成形形状理想，对螺母的锁紧效果好，能保证足够的游动间隙，且不破坏表面镀层，工装简单，满足技术要求。该优化方案减少了工序间外形误差的累积和传递，延长了模具寿命，保证了装配质量，能有效指导实际生产。

不同介质条件下航空液冷泵空化特性的数值模拟及实验研究

作者： 李志   张德胜   赵睿杰   王飞   来源： 水动力学研究与进展A辑 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空液冷泵   复合叶轮   空化   乙二醇   丙二醇  

描述： 该文针对某型号航空液冷泵设计参数和要求，采用加大流量设计法设计了两套水力模型(圆柱叶片叶轮和长短叶片复合叶轮)，并进行了内部流动数值模拟和空化可视化试验验证。研究结果表明，通过减少长叶片数、增加短叶片的复合叶轮与常规的圆柱叶片叶轮扬程流量系数变化规律基本一致，额定流量工况下，扬程相近。当空化数σ=0.05后，圆柱叶片叶轮的扬程下降程度大于长短叶片复合叶轮，且长短叶片复合叶轮中空泡分布体积明显小于圆柱叶片叶轮。数值研究了不同介质对研究航空液冷泵内流及空化的影响，结果发现，额定工况下圆柱叶片叶轮整体速度和流线分布较长短叶片复合叶轮均匀；两种模型在0.7 Qd工况下，叶片后缘处不同介质的Va值变化规律相差较大；在不同进口压力下，介质为丙二醇时叶轮内空泡面积小于乙二醇且长短叶片复合叶轮内空泡面积小于圆柱叶片叶轮。该文研究对航空液冷泵空化控制提供了一定研究基础和参考价值。

ZM5航空用大型复杂镁合金壳体铸造工艺模拟

作者： 蔡森   王晓巍   卢影峰   来源： 铸造 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 温度场   砂型铸造   差压铸造   ZM5镁合金  

描述： 通过模拟砂型铸造及差压铸造制备大型复杂ZM5镁合壳体铸件，利用MAGMA软件对铸件进行了温度场、流动场等模拟。通过对比普通砂型铸造及差压铸造可知，差压铸造的温度场及金属流动都比较均匀，通过模拟铸件凝固过程可发现，4个竖直浇道的内浇口附近随着凝固的进行发生收缩，也是较容易产生缺陷的地方，所以在设计侧面4个浇道时，尺寸可以适当放大。

剪切载荷下航空发动机螺栓松动行为及其临界值的数值模拟研究

作者： 王开平   闫明   孙自强   苏东海   刘海超   惠安民   来源： 推进技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 临界值   螺栓连接结构   影响因素   松动行为   剪切载荷   数值模拟  

描述： 一初始预紧力临界值,当初始预紧力小于此临界值时,松动开始于旋转松动期,反之经历整个松动期;存在两个剪切载荷幅值临界值,当大于第1临界值时,螺栓松动会发生反之不会发生,当大于第2临界值时,松动过程经历

航空发动机双转子系统叶片-机匣碰摩故障模拟

作者： 靳玉林   刘治汶   陈予恕   来源： 航空学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 机匣碰摩   航空发动机   双转子系统   叶片   有限元法   模态综合法  

描述： 叶片-机匣碰摩严重影响航空发动机的性能、可靠性及安全性。考虑叶片-机匣碰摩、轴承非线性、联轴器不对中及高低压转子不平衡，利用有限元法建立双转子系统的非线性动力学模型；然后利用模态综合法缩减系统自由度，数值求解降阶模型的非线性振动响应，分析叶片-机匣碰摩故障响应特征。数值与实验结果表明：航空发动机双转子系统为多激励非线性系统，系统振动响应频率成分复杂，包括高低压转轴频率、多倍频、组合频率及其他复杂频率；当叶尖间隙较大时，叶片-机匣碰摩可能为局部碰摩，故障特征频率为叶片通过频率及其倍频，并在叶片通过频率两侧存在高低压转轴频率的调制边频带；当叶尖间隙较小时，叶片-机匣碰摩可能发生全周碰摩，呈现出由干摩擦引起的强烈自激振动。研究结果可为航空发动机双转子系统的叶片-机匣碰摩故障诊断及叶尖间隙设计提供一定参考。

航空发动机双转子系统叶片-机匣碰摩故障模拟

作者： 靳玉林   刘治汶   陈予恕   来源： 航空学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 机匣碰摩   航空发动机   双转子系统   叶片   有限元法   模态综合法  

描述： 叶片-机匣碰摩严重影响航空发动机的性能、可靠性及安全性。考虑叶片-机匣碰摩、轴承非线性、联轴器不对中及高低压转子不平衡，利用有限元法建立双转子系统的非线性动力学模型；然后利用模态综合法缩减系统自由度，数值求解降阶模型的非线性振动响应，分析叶片-机匣碰摩故障响应特征。数值与实验结果表明：航空发动机双转子系统为多激励非线性系统，系统振动响应频率成分复杂，包括高低压转轴频率、多倍频、组合频率及其他复杂频率；当叶尖间隙较大时，叶片-机匣碰摩可能为局部碰摩，故障特征频率为叶片通过频率及其倍频，并在叶片通过频率两侧存在高低压转轴频率的调制边频带；当叶尖间隙较小时，叶片-机匣碰摩可能发生全周碰摩，呈现出由干摩擦引起的强烈自激振动。研究结果可为航空发动机双转子系统的叶片-机匣碰摩故障诊断及叶尖间隙设计提供一定参考。