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- 航空渐开线花键微动磨损的仿真模拟研究
- 作者： 于司泰 兰惠清 蔡建斌 蔡智杰 来源： 表面技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 微动磨损 渐开线花键副 微动摩擦 接触压力 有限元法
- 描述： 目的 针对航空渐开线花键微动磨损严重的工程问题，研究多种因素对花键副受力与微动磨损的影响及键齿间的差异。方法 建立以微动磨损机理为基础的渐开线花键副微动模型，通过对比工程检测数据验证了花键副微动模型的合理性，并采用不同的加载方式研究分析各载荷对直升机减速器花键副的影响，并对比分析微动幅值、动载系数以及不对中量对花键传动应力分布与微动磨损的影响。结果 转速载荷的效应均方值远大于转矩载荷的效应均方值。微动幅值为20～80μm，动载系数为1.0～1.5，轴向不对中量为-0.05～0.05 mm，键齿接触应力与磨损量随各因素的增大而增加。键齿啮合区近齿根处的接触压力与微动磨损量均最大。不同向的轴向不对中对齿间差异的影响不同，键齿6～9与键齿15～18受轴向不对中的影响最明显。结论 花键传动中，相较于传动扭矩，传动转速对应力的影响更显著。键齿啮合区近齿根处应力集中较为明显，微动磨损严重。随微动幅值、动载系数与不对中量的增加，微动磨损显著增大，花键副的对中特性能够减小不对中量的影响。键齿的不同啮合区域与键齿间均存在受力与磨损程度上的差异。
- 航空渐开线花键微动磨损的仿真模拟研究
- 作者： 于司泰 兰惠清 蔡建斌 蔡智杰 来源： 表面技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 微动磨损 渐开线花键副 微动摩擦 接触压力 有限元法
- 描述： 目的 针对航空渐开线花键微动磨损严重的工程问题，研究多种因素对花键副受力与微动磨损的影响及键齿间的差异。方法 建立以微动磨损机理为基础的渐开线花键副微动模型，通过对比工程检测数据验证了花键副微动模型的合理性，并采用不同的加载方式研究分析各载荷对直升机减速器花键副的影响，并对比分析微动幅值、动载系数以及不对中量对花键传动应力分布与微动磨损的影响。结果 转速载荷的效应均方值远大于转矩载荷的效应均方值。微动幅值为20～80μm，动载系数为1.0～1.5，轴向不对中量为-0.05～0.05 mm，键齿接触应力与磨损量随各因素的增大而增加。键齿啮合区近齿根处的接触压力与微动磨损量均最大。不同向的轴向不对中对齿间差异的影响不同，键齿6～9与键齿15～18受轴向不对中的影响最明显。结论 花键传动中，相较于传动扭矩，传动转速对应力的影响更显著。键齿啮合区近齿根处应力集中较为明显，微动磨损严重。随微动幅值、动载系数与不对中量的增加，微动磨损显著增大，花键副的对中特性能够减小不对中量的影响。键齿的不同啮合区域与键齿间均存在受力与磨损程度上的差异。
- 依托航空模拟平台的激光雷达技术课程实践教学装备
- 作者： 许志华 逯行政 彭远航 杨可明 王宇敏 来源： 测绘通报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 激光雷达 点云处理 多传感器集成 实验教学 航空模拟平台
- 描述： 为了能更好地理解激光雷达技术工作原理与三维信息采集全过程，规避现有激光雷达技术，尤其是机载激光雷达，在实践教学中受场地限制的不利条件，本文依托于中国矿业大学(北京)沙河校区的航空模拟平台，自主研发了一套基于单线激光雷达与行程测距仪集成的三维激光扫描装备，阐述了该装备集成的数学原理，设计了三维数据采集实践教学方法，并进行了三维数据采集的实践体验与数据质量评价。结果表明，该装备采集三维点云的精度优于99%,可为激光雷达技术的实践教学、创新训练及本科毕业设计等环节提供有效的硬件支撑，并可在仓储方量核算等工程应用方面进行推广。
- 航空炸弹装药热安全性的数值模拟及实验验证
- 作者： 冯昌林 袁德 来源： 火炸药学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 热刺激 物理化学 航空炸弹 响应特性 热安全性 装药安全
- 描述： 为了研究航空炸弹装药在热刺激作用下的响应规律，基于Fourier定律和Arrhenius化学反应动力学模型，建立了航空炸弹装药烤燃过程的计算模型，研究了炸药基础材料参数(导热系数和比热容)的变化对慢烤过程中炸药响应特性的影响；进行了航空炸弹装药的快速烤燃和慢速烤燃实验，并将模拟结果和实验结果进行了对比。结果表明：烤燃过程中炸药响应特性的模拟结果与实验结果相吻合，快速烤燃条件下和慢速烤燃条件下装药反应时间的仿真误差分别约为-5.2%和1.2%,表明所建立的模型可较好地模拟航空炸弹的快速烤燃和慢速烤燃过程；炸药基础材料参数的变化对装药慢速烤燃过程有较大影响，随着传热系数的增大，反应温度下降且反应时间提前；随着比热容的增大，反应温度上升且反应时间延长。
- 典型天气条件下的飞机尾涡数值模拟研究
- 作者： 罗玉明 来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机尾流 尾流间隔缩减 大涡模拟 航空运输 天气条件
- 描述： 典型天气条件下的飞机尾涡数值模拟研究
- 飞机客舱火灾紧急疏散路线设计与模拟仿真研究
- 作者： 罗远裕 来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 疏散路线设计 元胞自动机 Fluent仿真 DELMIA仿真 客舱紧急疏散
- 描述： 飞机客舱火灾紧急疏散路线设计与模拟仿真研究
- 航空发动机风扇叶片吞冰损伤数值模拟方法
- 作者： 左志成 夏全忠 张有 李元林 赵永亮 来源： 飞机设计 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 损伤效应 本构模型 虚拟试验
- 描述： 文中建立了航空发动机吞冰进气损伤虚拟试验验证模型。系统研究了冰体的本构模型及叶片损伤模型，基于冰撞击过程计算过程建立了一套叶片吞冰损伤规范化分析方法和专业化软件系统。基于该方法可以为航空发动机进气条件下的吞冰损伤物理试验提供多方案快速优化的数值参考，可有效节约试验成本、提升试验效率。
- 航空发动机转子装配模拟试验系统设计
- 作者： 赵兵 陈龙 来源： 实验技术与管理 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 工艺优化 模拟试验系统 转子装配 航空发动机转子 机理探究
- 描述： 为克服摩擦及弹性相互作用对航空发动机转子装配的影响，基于实际装配工况，设计了一种装配过程可见、装配结果可测、装配工艺过程数据可量化、能为后续装配提供经验指导的转子装配模拟试验系统。该系统通过对转子装配多工序全流程的测量，揭示多工序间的内在作用关系，实现对转子连接周向刚度均匀性控制，并可进一步开展相关工艺优化设计。该系统为构建转子装配机理与数据融合模型提供数据来源，数据具有可重复性和准确性，有利于培养学生的创新意识及解决实际工程问题的能力。
- 两种实验室方法模拟舰载平台环境下航空电路板的腐蚀行为
- 作者： 贾润川 李明 朱蒙 陈宇 李刚 骆晨 来源： 海军航空大学学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 腐蚀 盐雾/SO2复合试验 随舰暴露试验 存储器 电路板
- 描述： 为评价干湿交替酸性盐雾和盐雾/SO2复合2种实验室环境对航空电路板在舰载平台下的腐蚀行为研究的适用性，通过对2种航空电路板产品开展随舰暴露试验和2种实验室环境加速试验，分析了舰载平台环境下电路板典型结构的腐蚀机制以及与2种实验室试验结果的相似性。结果表明，由于舰载平台环境中存在盐雾和SO2等燃油尾气，导致了电路板有机涂层防护薄弱部位的失效，引发了镀通孔和表面导线的腐蚀，也导致了塑封存储器的失效。对比2种实验室加速试验方法，盐雾/SO2复合试验在环境效应、环境因素方面对舰载腐蚀环境效应的复现效果更好。