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- 波音737NG飞机主起落架腐蚀修理
- 作者： 陈壮志 骆剑 蒋涛 来源： 航空维修与工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 腐蚀 支撑接头 主起落架 前耳轴
- 描述： 波音737NG飞机主起落架腐蚀修理
- 航空输油管道缓蚀剂防腐蚀研究
- 作者： 李贝奇 来源： 科技创新与应用 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 输油管道 静态缓蚀率 硫脲基咪唑啉
- 描述： 航空输油管道腐蚀广泛地存在于航空系统中,输油管道发生金属腐蚀将会导致管道的穿孔、泄露甚至破裂,造成巨大的财产生命损失。研究先进的管道防腐技术,对于保障输油管道运输的安全稳定运行,减少和避免环境污染
- 嵌入式环境腐蚀监测系统的设计与实现
- 作者： 张雨 来源： 湖北工业大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 大气腐蚀 空间噪声 传感器 腐蚀监测系统
- 描述： 主要包括以下四个方面:首先,对大气环境下的飞机结构腐蚀机理进行研究,根据腐蚀环境的特点及影响因素确定环境腐蚀监测系统的待监测参数,并选定了相应的传感器表面湿度传感器、环境腐蚀性传感器、硫化镉(CDS)涂层
- 二氧化碳在RP-3航空燃油中溶解度实验测定
- 作者： 李超越 冯诗愚 邵垒 潘俊 刘卫华 来源： 航空动力学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 压力降落法 航空燃油 实验测量 溶解度 二氧化碳
- 描述： 以国产实际使用并含有添加剂的RP-3号燃油为研究对象,测量了燃油在不同温度下的密度,搭建了压力降落法实验装置,测定了5~40℃温度及3组不同压力范围下,CO_2在RP-3号燃油中的溶解度,采用ASTM D2780-92标准中提供的相对密度法对溶解度进行了计算并与实验值进行了比较.结果显示:计算值与实验值有很大偏差,且随着温度上升及压力下降,该偏差增加,最大相对偏差可达到106%.根据实验值,对ASTM D2780-92中的阿斯特瓦尔德系数计算公式进行了线性修正,修正后计算的溶解度和实验值误差在10%之内.该研究结果可为绿色惰化的设计提供参考依据.
- 某型航空发动机润滑油的热氧化安定性研究
- 作者： 吴楠 费逸伟 马军 郭峰 来源： 润滑与密封 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 热氧化安定性 聚α 烯烃 航空润滑油
- 描述： 通过高温高压反应釜实验模拟发动机实际工况条件,研究不同氧化温度对以聚α-烯烃合成油为基础油、2,6-二叔丁基对甲酚和对,对’-二异辛基二苯胺为抗氧剂的某型航空润滑油理化性能的影响,并根据润滑油高温
- 航空发动机高温包覆热电偶研制
- 作者： 张志学 张兴 赵迎松 王维 来源： 航空发动机 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 温度测试 绝缘电阻 热电偶 包覆工艺
- 描述： 为实现高温条件下发动机内部部件的温度测试,研制了1种耐温1500℃的高温包覆热电偶。通过对其进行结构设计、材料选取、包覆工艺的研究,确定了1500℃高温包覆热电偶的材料及制作方法。通过耐高温试验
- 加快高温合金发展 推动航空发动机研制
- 作者： 王旭东 王海川 来源： 世界金属导报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 精铸工艺 高温合金 层板叶片 热冲击 推重比 柱晶 航空发动机研制 定向凝固 初熔 加力燃烧室
- 描述： 高温合金是为满足航空发动机热端部件对材料的苛刻要求而开始研制,现已成为军用和民用发动机不可取代的关键材料。本文简述了高温合金在航空发动机的应用和需求,剖析了存在的问题,提出加快发展高温合金,推动航空发动机研制的建议。1高温合金在航空发动机中的作用和地位
- 全文：高温合金是为满足航空发动机热端部件对材料的苛刻要求而开始研制,现已成为军用和民用发动机不可取代的关键材料。本文简述了高温合金在航空发动机的应用和需求,剖析了存在的问题,提出加快发展高温合金,推动航空发动机研制的建议。1高温合金在航空发动机中的作用和地位
- 超疏水涂层在航空航天领域研究进展与应用
- 作者： 曹京宜 张海永 李佳欢 陈蓉蓉 王君 来源： 化学工程师 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 抗冰 隐身 超疏水 防腐 防污
- 描述： 超疏水膜层与涂层凭借表面特殊的浸润性能备受关注,本文阐述了超疏水涂层的疏水机理及其在航空航天领域防污、防腐、抗冰、防雾、油水分离、隐身等方面的应用,简单介绍了超疏水涂层的分类,评述了近期关于超疏水涂层制备方法的进展,并展望了其发展方向。