G航空公司联合采购管理的现状、问题及对策分析

作者： 邓彩霞   来源： 北京师范大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： G航空公司联合采购管理的现状、问题及对策分析

我国支线航空发展的运营管理研究：问题及对策

作者： 耿梅   来源： 人民大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 支线航空运输　　运营管理　　问题及对策  

描述： 运输规模中扮演着十分重要的角色。 本论文从支线航空的运营管理角度出发，系统研究了支线航空运营管理中存在的问题和相应的对策。本文运用大量的数据和实例，采用系统的观点和数理分析的方法，从管理者和经营者两个

东方航空公司营销渠道冲突及对策研究

作者： 张玉书   来源： 华东理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空运输业　　营销策略　　渠道冲突　　市场竞争  

描述： 随着中国经济的持续快速增长和经济全球化进程的加快,人们对航空运输的需求将持续增强,对航运业的服务质量和效率也提出更高要求,这就产生了航空需求与供给的矛盾,导致了国内航空业的迅速发展,市场竞争日趋激烈。随着航运业市场竞争的发展,产品、价格乃至各种促销手段日趋同质化。因此,营销渠道的差异化竞争也就成为航空公司竞争的主要因素之一,在一定程度上,营销渠道成为了航空公司抢占市场的关键。随之而来的是渠道冲突日趋增多并有激烈之势。本文以企业的营销渠道冲突及策略为研究主线,在研究总结国内外相关文献的基础上,以东方航空公司为研究对象,通过系统的分析目前东方公司在营销渠道方面的冲突及其产生的原因,结合其在市场竞争中的优势和不足,发现所面临的市场机会与挑战,从而为东方航空公司充分利用机会,发挥优势把握时机,克服竞争缺陷,解决的渠道冲突提供理论依据,并根据自身的行业特征和目标客户群体的特点,制定清晰的营销渠道策略。 首先对国外渠道及渠道冲突理论进行系统研究,概括了营销渠道冲突的四种类型,包括:垂直渠道冲突、水平渠道冲突和多渠道冲突；竞争性冲突和非竞争性冲突；潜在冲突和现实冲突；功能性冲突和病态性冲突。在此基础上,研究了营销渠道冲突产生的原因方面的三大主流观点；同时对当前国主流的渠道冲突解决策略进行了概括介绍。 其次,对中国航空业和东方航空公司的发展现状进行了介绍,重点对东方航空公司的渠道现状和冲突进行了分析。东方航空公司的渠道冲突从三个方面阐述,直销渠道的冲突、分销渠道的冲突、传统营销渠道和新型营销渠道的冲突。在此基础上分析了东方航空公司营销渠道冲突产生的六个方面的原因。 最后,依据渠道及渠道冲突相关理论,结合东方航空公司的运行实际,提出了解决东方航空公司营销渠道冲突的原则和四大策略,包括改善分销渠道策略,强化直销渠道策略,大力构建关系型营销渠道策略和通过渠道整合,重构机票营销产业链,实现由传统营销渠道向新型营销渠道的转变。

中国通用航空发展概况及对策建议

作者： 李建华   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通用航空　　经济效益　　社会效益　　对策建议  

描述： 作为民用航空的组成部分，通用航空为经济建设、社会公益事业以及人民生活水平的提高作出了巨大贡献。中国通用航空经历了近六十年的发展，从无到有，由大到小，到今天形成了自己的通用航空事业。在社会生产的工业、农业，甚至更高层次的服务业都有较广泛的应用。人们深切感受到通用航空应用带来的巨大变化。而与此同时，把眼光放在国际环境中，中国的通用航空事业并没有像发达国家那样与经济和谐发展，相反在技术和应用方面还存在着一定的差距，处于比较落后的状态。本文通过对通用航空的发展历程和现实状况的阐述，介绍了通用航空运营、应用、发展的基本情况，从目前广泛使用于工业中的摄影测量、电路巡检、在农业中的播种和喷洒，以及其它领域如社会救援、航空游览、人工降水等几个方面分析了它在社会建设中带来的显著经济效益和改善社会完善的不可替代作用，意在说明通用航空在中国振兴是大势所趋，很多行业都亟待借助通航的力量发展。尽管如此，中国通用航空在世界上的发展尚处于初级阶段，客观上存在着制约其发展的诸多因素。包括缺少重视导致的资金紧缺，政策法律不规范程序繁索，航空器数量少带来的资源限制。有鉴于此，文章就目前我国通用航空现状，深层次挖掘制约我国通用航空发展的痼疾，从管理上、体制上、技术、人员等方面分析原因，提出发展通用航空的一些措施和设想。

越南航空物流现状及其存在问题与对策分析

作者： 阮德山   来源： 对外经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 越南　　航空物流　　货物运输　　国际竞争力  

描述： 越南航空物流现状及其存在问题与对策分析

民营航空公司的发展对策研究——以A公司为例

作者： 李亮   来源： 云南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民营航空发展现状　　低成本航空公司　　低成本战略　　集中差异化  

描述： 中国民用航空运输业保持着计划经济体制下形成的行政管理特色，行政机构 对行业资源进行人为地垄断，造成了行业效率不高，企业实力不强的后果。随着 中国对外经济依存度的升高，市场在WT0协议的驱动下，逐步对外开放，而中国 航空企业的竞争优势很少，在国际竞争中缺乏竞争力。面对这种局面，除了从企 业自身进行调整，行业体制的变革也非常重要，民航市场存在多种所有制、各种 规模、多种业务类型的经营主体，是促进企业自我优化的动力源。同时，国家对 非公经济的支持，使得民营航空公司在中国出现，促使了市场体系的改变。 民营航空建立初期，都是引入国外低成本航空的模式。这种模式是以成本领 先战略和差异化战略作为基础。降低成本意味着更高的利润，这是每个企业追求 的目标，但是对于中国航空业，市场的监管和资源的垄断造成了行业刚性成本比 率较大，降低总成本的余地有限。而民营航空定位的是一个相对低端的目标市场， 顾客对价格的敏感程度高。因此，除了成本领先战略，企业还可以利用差异化战 略和集中化战略，从产品和服务的差异化入手，集中企业资源取得在局部市场的 突破，在和国有大型航空企业竞争中，避免自己的劣势，从而发展壮大。

航空发动机产业专利分析与对策研究

作者： 高原   来源： 北大 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 的基础上，借鉴美日企业专利战略，提出该产业发展的专利战略对策，具有很强的必要性和实践意义。本文整体上分为两大部分，第一部分为第一章和第二章，主要内容为我国航空发动机产业的专利现状分析；第二部分为第三章

论我国机场非航空业务发展的模式与对策

作者： 沈坚   来源： 上海财经大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机场管理　　非航空业务　　经营机制　　市场定位  

描述： 机场非航空业务的模式和国内机场发展非航空业务的对策。论文第六章为结论部分，对国内机场发展非航空业务的前景作了展望。 本文运用比较研究法，选择香港机场、新加坡机场、美国丹佛机场作为国内机场参考的外部研究

中国通用航空发展现状及对策研究

作者： 王忠才   来源： 人民大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通用航空　　现状　　对策研究  

描述： 民用航空的重要组成部分, 通用航空在国家经济建设和社会发展中发挥着独特的不可替代的重要作用。通用航空的作业项目覆盖了农、林、牧、渔、工业、建筑、科研、交通、娱乐等多个行业，其服务领域和范围要远大于运输

面向非洲市场的中国航空产品技术发展对策

作者： 邹康宁   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 面向非洲市场的中国航空产品技术发展对策