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根据【检索词:
发动机模型
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南京航空航天大学
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北京航空航天大学
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西北工业大学
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航空动力学报
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航空发动机
(112)
哈尔滨工业大学
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推进技术
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东北大学
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北京:航空工业出版社
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航空计算技术
(40)
航空科学技术
(39)
北京:国防工业出版社
(36)
航空模型
(20)
北京:人民体育出版社
(15)
中国航空学会第一届航空发动机数值仿真与数字化设计学术交流会
(14)
兵器装备工程学报
(12)
中国力学大会-2015
(10)
南京航空工业学院
(8)
空军工程学院
(7)
国防科学技术大学
(6)
重庆理工大学学报(自然科学)
(5)
第三十二届中国控制会议
(5)
2013年首届中国航空科学技术大会
(5)
航空财会
(3)
中国力学大会2011暨钱学森诞辰100周年纪念大会
(3)
海军航空大学学报
(2)
中国航空学会第十三届发动机自动控制学术交流会
(2)
2011 International Conference on Aerospace Engineering and Information Technology(AEIT 2011)
(1)
2010年交通运输类院校研究生学术论坛
(1)
第27届中国控制与决策会议
(1)
关键词
基于可自动扩展的LSTM
模型
的航空
发动机
剩余寿命预测方法
作者:
胡立坤
何旭杰
殷林飞
来源:
计算机应用研究
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
长短期记忆网络
航空发动机
自动扩展
子模块级联
剩余寿命预测
描述:
了95.44%,同时它的预测效果也优于现有的一些先进算法。实验充分验证了AELSTM
模型
在提升航空
发动机
剩余寿命预测准确度方面的有效性与优势。
航空
发动机
螺栓连接结构薄层单元静力学非线性
模型
修正
作者:
刘玉
赵迪文
艾延廷
付鹏哲
刘仕运
来源:
航空动力学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
非线性刚度模拟
螺栓连接结构
刚度测试
有限元建模
非线性模型修正
描述:
针对于航空
发动机
机匣带有止口的螺栓连接结构的非线性刚度特征提出一种新的非线性模拟方法以及
模型
修正方法。首先提出了一种非线性薄层单元方法对螺栓连接结构的非线性刚度特征进行模拟,并对模拟结果进行评估
基于
模型
参数辨识的航空
发动机
风扇叶片裂纹故障诊断
作者:
张帅
来源:
航空发动机
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
叶片裂纹
遗传算法
航空发动机
阻尼
故障诊断
参数辨识
描述:
为了对
发动机
风扇叶片裂纹故障进行精确诊断,在航空
发动机
故障模拟试验平台上开展了风扇叶片裂纹故障模拟试验,对风扇转子叶片进行典型裂纹故障预置,并对风扇转子叶片产生裂纹前后的叶片典型参数进行试验测量
面向民航事故报告的异构图摘要
模型
研究
作者:
何元清
郑鑫
来源:
现代计算机
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
民航事故调查跟踪报告
实体节点
图注意力机制
抽取式
异构图网络
描述:
民航事故跟踪调查报告隐藏着大量民航安全信息,对其进行提炼与理解是后续安全监督与管理的基础。然而当前自动文本摘要
模型
主要集中在新闻等通用领域,移植到专业领域内会忽略很多民航领域关键信息。为此,提出
基于STIRPAT改进
模型
的民航碳排放预测研究
作者:
屈仁春
陈萍秀
来源:
成都航空职业技术学院学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
民航
偏最小二乘回归
碳排放
STIRPAT
描述:
”民用航空发展规划》的规划数据和GM(
1,1
)
模型
对民航碳排放单个指标进行预测,计算了
2023
/2032年的民航碳排放预测值,根据预测结果给出了实现民航碳达峰的建议。
基于自由变形的航空叶片
模型
快速修正
作者:
林志跃
李海艳
梁桂铭
汪晓松
来源:
组合机床与自动化加工技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
自由变形
B样条
点云配准
拓扑重构
点云提取
描述:
使用传统重构方法对航空叶片
模型
进行重构需要对叶片实际点云进行点云分割,曲面拼接等复杂操作,重构效率较低。针对此问题,提出了一种基于自由变形的航空叶片
模型
快速修正方法。首先,将叶片设计
模型
离散点云与
航空安全六要素及
模型
研究
作者:
包随义
李丽
来源:
安全
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
生产要素
SAFETY模型
安全管理
航空安全
描述:
为进一步厘清航空安全的基本构成要素及关系,系统分析和评估航空安全生产状况,从经济学中的生产要素入手,在安全管理实践及经典安全理论
模型
分析基础上,结合当前民航业安全工作特点,提出航空安全六要素及六要素
基于自由变形的航空叶片
模型
快速修正
作者:
林志跃
李海艳
梁桂铭
汪晓松
来源:
组合机床与自动化加工技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
自由变形
B样条
点云配准
拓扑重构
点云提取
描述:
使用传统重构方法对航空叶片
模型
进行重构需要对叶片实际点云进行点云分割,曲面拼接等复杂操作,重构效率较低。针对此问题,提出了一种基于自由变形的航空叶片
模型
快速修正方法。首先,将叶片设计
模型
离散点云与
航空器与鸟类碰撞的仿真与验证
模型
分析
作者:
陈金涛
方学东
孙唯
来源:
电子技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
碰撞概率
智能算法
碰撞模型
布朗运动
仿真验证
描述:
阐述随机运动学为基础的鸟击碰撞数学
模型
,假设航空器的定位误差符合正态分布的情况下,考虑速度、空间位置因素,在直角坐标系内将三维运动分解为水平和垂直两个投影面进行分析并求解。结合调研情况选取几种典型鸟类为例进行蒙特卡罗仿真,验证
模型
的合理性。
基于多方安全攻防博弈的民航旅客隐私数据保护
模型
作者:
马龙
张乐
寇猛
董睿
来源:
信息安全研究
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
民航旅客
安全多方计算
博弈论
理性双方安全计算协议
隐私保护
纳什均衡
描述:
针对民航旅客隐私数据泄露概率高与保护效率低的问题,提出了一种基于多方安全攻防博弈的民航旅客隐私数据保护
模型
.首先,根据多方安全攻防博弈理论,探讨了攻防博弈双方理性选取策略需求,设计一种理性攻防双方
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