基于并购后资源整合的航空公司竞争力

作者： 李春玲   王西营   来源： 综合运输 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 并购整合   企业资源   因子分析法   航空公司竞争力  

描述： 以国内外航空公司为样本数据进行实证分析,通过因子分析法与多元回归分析法探索并购后资源整合对航空公司竞争力的影响状况。研究结果表明,保留独立品牌、统一财务管理目标与制度等与航空公司竞争力提升显著正相关

浅析航空制造企业的人力资源管理

作者： 吴光耀   来源： 人才资源开发 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 绩效考核   绩效辅导   人力资源管理  

描述： 随着信息技术的飞速发展,经济一体化已经成为社会发展的必经之路,然而推动社会发展的不仅是科技竞争,还有人力资源储备的竞争。人力资源管理是一个企业发展的决定性因素,企业的生存发展离不开人力资源管理的有效运作,更是体现了一个企业的可持续发展能力,因此人力资源成为了影响经济发展的重要因素。

DH公司核心人力资源规划研究

作者： 向玉强   来源： 上海交通大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： DH航空公司   战略性人力资源规划   核心人力资源  

描述： DH公司核心人力资源规划研究

X航空公司“人力资源业务伙伴”实践的问题及优化研究

作者： 周猛君   来源： 厦门大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： HRBP   国内民用航空公司   适用性研究  

描述： X航空公司“人力资源业务伙伴”实践的问题及优化研究

山东航空综和保障中心人力资源培训研究

作者： 姜慧   来源： 大连海事大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 培训效果反馈体系   人力资源培训   胜任力评估机制  

描述： 山东航空综和保障中心人力资源培训研究

软件定义网络控制平面的弹性资源调度关键技术研究

作者： 杨澄宇   来源： 浙江大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 资源调度   OpenDaylight控制器   SDN控制器集群   动态迁移  

描述： 软件定义网络控制平面的弹性资源调度关键技术研究

软件定义网络下控制与数据平面资源联合优化问题研究

作者： 汪海波   来源： 中国科学技术大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 链路层   控制层   负载均衡   单控制器   软件定义网络   联合优化   资源优化   多控制器  

描述： 软件定义网络下控制与数据平面资源联合优化问题研究

基于空域资源时空优化配置的航空碳减排研究

作者： 韩瑞玲   来源： 地球科学进展 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空碳排放   航班时刻资源   时空优化配置   空域资源  

描述： 中国航空碳排放量持续增加且呈现出不断增长趋势。空域资源供给不充分、技术趋动的航空碳减排成效不突出加剧了航空碳排放。梳理了空域资源配置与航空碳排放的关系，分别从时间和空间维度回顾了空域资源优化配置研究

博弈视角下繁忙机场公务航空时刻资源配置研究

作者： 刘梦雪   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 繁忙机场   演化博弈   排队模型   公务航空   时刻资源配置  

描述： 博弈视角下繁忙机场公务航空时刻资源配置研究

基于区域认知的高中地理课程资源开发与利用研究

作者： 杨诚   来源： 福建师范大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 区域认知素养   地理课程资源开发利用   航空小镇  

描述： 基于区域认知的高中地理课程资源开发与利用研究